Дизельный генератор 200 квт расход топлива на час работы

Содержание:

1. Потребление дизельного генератора




    1.2 Расход топлива дизель генератора 10 кВт


    1.3 Дизель генератор 20 кВт расход топлива


    1.4 Расход топлива 100 кВт генератора



2. Как рассчитать расход топлива дизельного генератора?



3. Как снизить уровень расхода дизельного топлива?



4. Вывод

Потребление дизельного генератора

Расход топлива – это один из основных параметров генераторов, которые важно оценивать и рассчитывать при выборе устройств. От таких моментов будут напрямую завесить расходы на обслуживание и содержание устройств.


Такие данные обязательно указываются производителями в инструкции к генератору, что помогает покупателям выбрать модель с оптимальным для них расходом топлива. Но эта информация будет примерной, так как на точное потребление устройством топлива будут влиять многие факторы.

Расход топлива дизель генератора 10 кВт

Дизельные генераторы мощностью 10 кВт – это универсальные и практичные для применения в быту устройства. Установки активно используются для сопровождения работы магазинов, загородных кафе, строительных бригад и выполнения многих задач по хозяйству.


Средние показатели расхода дизельного топлива подобных установок – 5-6 литров в час при 100% нагрузки непрерывной работы. В таких условиях работы пользователям предоставляется 10 кВт электрической мощности для подключения электрооборудования.

Расход топлива для генераторов мощностью 10 кВт в зависимости от установленного двигателя и % нагрузки с сайтов производителей:

Дизель генератор 20 кВт расход топлива

Генераторы мощностью 20 кВт представляют собой более мощные варианты оборудования.  Такие автономные источники могут применяться для обеспечения электричеством огромного количества объектов – станции технического обслуживания, мастерские, строительство, фермерские хозяйства и многие другие.


Средние показатели расхода топлива для их функционирования – от 5 до 8 литров. Точные показатели будут определяться уровнем нагрузки, количеством подключенных потребителей, и другими моментами или особенностями эксплуатации.


Так, например, при работе генератора с нагрузкой 50% средний расход топлива будет определяться на уровне 4 литров в час, при 75 процентах нагрузки – 5,8 литров в час, а при полной нагрузке – за один час работы генератора будет использоваться примерно 5-8 литров топлива.

Показатели расхода топлива для генераторов ТСС мощность 20 кВт в зависимости от установленного двигателя и % нагрузки с сайтов производителей:

Расход топлива 100 кВт генератора

Генераторы мощностью 100 кВт – это стационарные электрические станции, которые применяются, как основные или резервные источники питания для больших потребителей или целых групп отдельных абонентов.


Примерами эффективного использования таких мощных агрегатов станет стабильная поставка электроснабжения для следующих объектов – промышленные предприятия, медицинские, образовательные учреждения, отельные комплексы и другие организации. При нагрузке 75%, в зависимости от типа оборудования и его эксплуатационных характеристик, средний расход топливных материалов за один час работы будет составлять – 20-24 литров.

Показатели расхода топлива для генераторов ТСС мощность 100 кВт в зависимости от установленного двигателя и % нагрузки с сайта производителя:

Как рассчитать расход топлива дизельного генератора?

Для того чтобы оценить расход топлива для работы дизельных генераторов или установок важно правильно установить примерный расход дизельного топлива.


Выполнить такие расчеты можно, воспользовавшись следующей формулой:              


       

Q=q*N

Q — расход топлива л/ч. q — это масса потребляемого топлива в кг, а N — значение номинальной мощности генератора в кВт, которое определяться производителями.


Примерный расход дизельного двигателя q = 200-260 гр. (0.2-0.26 кг) топлива на выработку 1 кВт энергии в час при 75% нагрузки. Причём по моим наблюдениям это для дизельных станций большой мощности например 100 кВт. Если посмотреть на показатели генераторов 10 и 20 кВт в таблице. То мы видим что потребление топлива уже 370-520 гр. топлива на выработку 1 кВт энергии при 75% нагрузки.


Пользуясь формулой выше, можно рассчитать:

Подставляем в формулу q = 0.26 кг и мощность у нас 100 кВт, поэтому 75 % от мощности N = 75 кВт. Вы можете подставить мощность своего генератора. Мы видим что для генератора с рабочей мощностью 100 кВт для подачи электроэнергии при 75% загруженности необходимо за час 20-26 литров дизельного топлива. В зависимости от модели двигателя. Для функционирования станции мощностью 15 кВт за такой же период времени потребуется 3-4 литра горючего.


Расчеты будут приближенными к реальному расходу, возможны небольшие отклонения, т.к. на расход могут влиять условия эксплуатации приборов, особенности их конструкции и другие моменты.

Что влияет на расход топлива

Расход топлива при работе дизельных генераторов – это мера измерения непостоянная. Она зависит не только от мощности и технических параметров ДГУ, а на такие изменения могут дополнительно влиять следующие моменты и факторы:



Нагрузка на электростанцию. Чем больше суммарная мощность подключенных приборов к генератору тем выше расход топлива. Рекомендуем нагружать генератор не более 75 % от его номинальной мощности. Если загрузить дизельный генератор на полную мощность потребления топлива ориентировочно возрастёт на 35%. Но использовать мощность генератора менее чем 30 % тоже не лучший вариант. Топливо не будет сгорать полностью, поэтому увеличиться образования нагара в камере сгорания. Режим постоянной работы как при нагрузке в 100 % так и при нагрузке в 30% приведёт к быстрому выходу из строя дизельного двигателя.

Техническое состояние и КПД дизельного генератора. Если мы возьмём два генератора одной модели. Один новый, а другой с изношенным двигателем то потребление топлива у них будет существенно отличаться. Для функционирования системы с износом необходимо больше ресурсов, так как эффективность работы ДЭС на порядок меньше.

Низкая температура. Минусовая температура на улице делает дизельное топливо более густым. Поэтому я рекомендую «Использовать дизельное топливо в зависимости от сезона. Иначе ДГУ не достигнет оптимальной производительности и выйдет из строя. Также во избежание резкого перепада температур вы можете выбрать дизельный генератор в контейнере типа север или поставить подогреватель топлива.

Качество топлива. Если в дизтопливе есть сторонние примеси, к примеру в топливе невысокого качества присутствует вода. Это приведёт к повышению расхода топлива. И снизит эффективность работы дизельгенератора, а также продолжительность службы дизельной электростанции. Чтобы убрать конденсат который образовывается при высокой влажности на стенках топливного бака ДГУ и воду из дизтоплива низкого качества. Вы можете установить топливный фильтр-влагоотделитель. Фильтр обеспечивает более качественную очистку топлива. Стоит он несколько тысяч рублей. 



Состояние расходников. Чистота масляного,  воздушного и топливного фильтров. Состояния моторного масла. Если своевременно проводить тех. обслуживание, то расход топлива будет в пределах нормы.


Причинами изменений уровня расхода дизельного топлива могут быть и другие моменты. Описал на свой взгляд самые важные.

Как снизить уровень расхода дизельного топлива?

Технические специалисты и производители дизельных генераторов сошлись на следующих рекомендациях о том, как оптимизировать расход ресурсов для работы дизельных генераторов. Типы объектов, для обслуживания которых применяются агрегаты не имеют значения. Основными моментами станут следующие:

• 
  Уменьшите время работы ДГУ на холостом ходу. При выборе дизель генератора. Внимательно отнеситесь к подбору генераторной установки по мощности. Чтобы ваш генератор при работе был загружен не менее чем 30% от мощности ДГУ.
• 
  Соблюдение инструкции эксплуатации. Прочитайте инструкцию к дизельному генератору. Завод изготовитель обычно прописывает когда нужно проводить ТО, менять мясло. Как подготовить ДЭС к работе. Как контролировать оптимальный режим работы. Все эти процедуры помогут сохранить потребление топлива на нормальном уровне.  
• 
  Выбор топлива по сезону. Для работы в зимний и летний период важно применять подходящий тип дизельного топлива. Выше 0 С – летнее, от 0 С до -30 С – зимнее, от -30 С до -50 С – арктическое дизельное топливо. 

Для оптимального расхода топлива учитывайте в каком режиме будет работать ваш генератор. Нагрузку на ДГУ, условия окружающей среды, техническое состояния самого дизельгенератора. Своевременно проводите техническое обслуживание. Меняйте масло и фильтра через период который рекомендует завод производитель. Покупайте дизельное топливо у проверенных поставщиков с маркой соответствующей сезону.

1. Главная
2. Дизельные электростанции
3. ДГУ АД 200 КВТ
4. AZIMUT
5. АД-200С-Т400-1РМ11

Варианты исполнения

Аналогичные модели

Смотреть все

СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ ПК «АЗИМУТ»
ЕДИНАЯ ДИСПЕТЧЕРСКАЯ: 8 (800) 707-83-09

Смотреть все

дизельный мотор ЯМЗ-7514.10 (Ярославский моторный завод) со стартером;
синхронный силовой генератор Leroy Somer (Франция), Stamford (Cummins Inc.), БГ-200М2 (БЭМЗ), Marelli Motori (Италия), LINZ Electric (Италия);
базовая стальная сварная рама;
воздушный фильтр;
глушитель;
встроенный топливный бак емкостью четыреста литров;
водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
шкаф управления первой степени автоматизации;
вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
шкаф управления второй степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера с функцией резервирования сети;
зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220 В;
электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
третья степень автоматизации*:
система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;

*** Степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные комплектующие дизель-генератора АД-200 (ЭД200):

Двигатель:

Первичный двигатель ЯМЗ-7514.10 (Россия, Ярославский моторный завод): дизель, восьмицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, турбонаддувом,  механический регулятор частоты вращения.

Силовой генератор (на выбор):

Синхронный генератор Leroy Somer LSA 46,2 L6 (Франция) — трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

синхронный генератор БГ-200М2-4У2 М2503 БЭМЗ (Россия) — трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

синхронный генератор Stamford UCDI27K Cummins Inc. (Англия) — трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

синхронный генератор Marelli Motori MJB250LB4 (Италия) — трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

синхронный генератор LINZ Electric Pro 28S D/4 (Италия)  — трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ АД-200 (ЯМЗ-7514.10)

Одна из основных характеристик, определяющих стоимость получаемой при помощи дизельных генераторов электроэнергии, это расход топлива ДГУ. От этого же показателя зависит необходимый запас горючего при эксплуатации установки в качестве основного или резервного (аварийного) источника электроснабжения.

Чтобы снизить себестоимость электроэнергии и обеспечить автономную работу установки максимально возможное время, необходимо правильно рассчитать потребление дизель-генератора и знать меры по снижению этого показателя.

От чего зависит расход топлива и меры по его снижению

В России, странах Европы и Азии этот показатель определяют, как потребленное в час количество топлива на каждый киловатт выдаваемой электроэнергии (г/ч или кг/ч). Расход топлива дизельной электростанции зависит от следующих основных факторов:

• Номинальная вырабатываемая мощность.
• Коэффициент полезного действия ДВС.
• Величина подключаемой нагрузки в соотношении к номиналу.
• Окружающие условия и качество используемого горючего.
• Техническое состояние оборудования.

Чтобы снизить фактическое потребление и привести его в соответствие к нормам расхода топлива дизельной электростанции, необходимо:

1. Обеспечить выбор генератора, номинальная мощность которого на 25% превышает предполагаемую нагрузку при работе в штатном режиме.
2. Проводить регулярное техническое обслуживание в строгом соответствии с регламентом, разработанным производителем оборудования.
3. При обнаружении сбоев в работе своевременно выполнять регулировку и текущий ремонт.
4. Применять только соответствующее ГОСТу и сезону топливо.
5. Не допускать продолжительной эксплуатации при нагрузке менее 30–40% номинала и в режиме холостого хода.
6. При возможности заправлять полный топливный бак за 3-4 часа до включения ДГУ в работу.
7. Обеспечить нормальные условия эксплуатации в части объема и температуры подаваемого и отводимого от установки воздуха.
8. Организовать учет расхода топлива на ДЭС по фактически имеющимся значениям. Это поможет своевременно обнаружить увеличение потребления и принять меры к его снижению.

Только грамотный подход к выбору и обслуживанию дизель-генераторных установок позволит снизить себестоимость получаемой электроэнергии.

Среднее значение расхода для дизельных электростанций разной мощности

Общепринятые стандартные нормы расхода топлива дизель-генератора составляют 200-250 грамм горючего на каждый выработанный киловатт-час электроэнергии. Но практика показала, что такой результат можно получить в условиях эксплуатации, приближенным к идеальным, то есть:

• Требуется выполнить рекомендации по снижению расходного показателя.
• Установка должна эксплуатироваться в рабочем режиме, при котором нагрузка не превышает 75% номинальной.

В противном случае расход топлива дизельного генератора в час возрастает до 300 гр и больше. Исходя из практики применения оборудования с отличающейся номинальной мощностью, установлено, что средний показатель составляет:

• Для установок мощностью 5 кВт — 1,1-1,5 л/ч.
• У генераторов на 10 кВт — 2,4-3 л/ч.
• Для ДГУ 100 кВт — 22-27 л/ч.

Более точный фактический показатель позволит получить грамотно ведущийся журнал учета расхода топлива для дизель-генератора.

Как считается расход топлива дизельного генератора

Узнать, сколько потребляет дизельный генератор в идеальных условиях, можно при помощи простейших расчетов. Для этого применяют норму потребления 0,25 кг/ч, умножают на номинальную мощность установки. На этом этапе при расчете допускают ошибку, считая, что сразу получают показатель, который соответствует литрам в час. Но это не соответствует действительности.

Дело в том, что плотность дизельного топлива составляет 840–860 кг/м3 для зимних и летних сортов. Соответственно, каждый килограмм солярки в среднем занимает объем 1,2 литра. По этой причине полученный при первичных расчетах показатель необходимо умножить на коэффициент 1,2. Для примера рассчитаем потребление горючего дизель-генератором мощностью 7 кВт:

Q = 1,2 x q x N = 1,2 х 0,25 х 7 = 2,1 л/ч, 

где:

Q — средний расход горючего дизельным генератором;

q — нормативный расход горючего дизельным генератором;

N — номинальная мощность установки.

Исходя из полученного результата сможете рассчитать резерв топлива, который потребуется для работы агрегата в необходимый период. При ситуациях, когда ДГУ будет эксплуатироваться при нагрузке менее 30 или больше 75%, среднее потребление увеличится минимум на треть. Кроме того, такие режимы работы серьезно снижают рабочий ресурс оборудования.

Производители указывают в сопроводительной документации расход в килограммах и литрах для работы под различной нагрузкой, по этой причине выполнять расчет потребления владельцу установки не приходится. А фактическое значение, как уже говорилось, проще узнать за счет ведения журнала учета, который позволит получить достоверные сведения.