Содержание
- Устройство и характеристики
- Полностью пассажирский вариант
- Грузопассажирский вариант
- Отзывы и сколько стоит автомобиль
Грузопассажирская ГАЗель представляет собой серию автомобилей небольшой грузоподъемности. Производство такой техники осуществляют не только российские заводы, но и несколько предприятий в СНГ и на дальнем зарубежье с применением российской технологии.
Устройство и характеристики
ГАЗель считают автомобилем класса N1 с разрешенным весом до 3500 кг. Водить эту машину может шофер с удостоверением категории B. На ГАЗель не распространяется дорожный знак «Движение грузовиков запрещено». ГАЗ-2705 — удобный недорогой автомобиль. Производство ГАЗелей началось в июле 1994 года. Изготовление этих автомобилей осуществляется в нескольких государствах.
Машины обладают спросом у представителей мелкого бизнеса. Такая машина имеет цельнометаллический фургон. Автомобили удобны в обслуживании и ремонте, имеют много типов. Первые ГАЗели имели небольшую решетку радиатора, маленькие зеркала, простую оптику. Вначале грузовая часть не имела стекол. Новая модель ГАЗ-2705 Комби получила сбоку добавочные стекла. В новых моделях увеличены боковые зеркала, улучшен обзор, модифицирована оптика, усилен пластиковый бампер.
Грузопассажирские автомобили ГАЗ-27057 отличаются повышенной проходимостью. Позже машины приобрели пластиковую крышу, что увеличило грузовой отсек до 1850 мм в высоту. Полезный объем кузова составляет 11 м³. Грузоподъемность машины небольшая, это позволяет ездить в городах.
Если нужно перевести сразу людей и груз, то используют ГАЗель Комби. Грузоподъемность у нее немного меньше, но она перевозит 7 человек. Грузовой отсек герметичный. Благодаря отличным ТТХ ГАЗель может работать в сложных климатических условиях.
Технические параметры грузопассажирского автомобиля ГАЗ-2705:
- Длина — 5500 мм.
- Ширина — 1966 мм.
- Высота — 2274 мм.
- Снаряженная масса равна 2000 кг, полная — 3500 кг.
- Дорожный просвет составляет 170 мм.
- Колесная база равна 2900 мм.
Если имеется 2 пассажирских места, то грузоподъемность — 1350 кг, а Комби обладает грузоподъемностью 950 кг. Вместимость грузового отсека — 9 м³. Продолжительность разгона до скорости 100 км/ч — 40 секунд. Скорость — 115 км/ч.
Емкость бака для топлива — 70 л. Потребление бензина при движении по городу равно 11,5 л/100 км. Большинство моделей ГАЗ-2705 оснащены колесной формулой 4х2. Также производят фургоны с колесной формулой 4х4. На различных моделях устанавливают разные конструкции бензиновых двигателей с жидкостной системой охлаждения и искровым зажиганием.
Базовая версия оснащена спереди подвеской с амортизаторами и рессорами. Устойчивость обеспечивает стабилизатор. Сзади установлена подвеска на 2 рессорах. Имеются амортизаторы телескопического вида.
Система тормозов с 2 контурами и гидроприводом. Тормозная система диагональная независимого вида. На задних колесах имеется стояночный тормоз, изготовленный в виде кулачкового эксцентрика.
Машина снабжена синхронной трансмиссией. Передаточное число — 5,125. С мотором коробка передач соединена путем фрикционного сцепления. Рулевой механизм функционирует по улучшенной схеме.
Руль оснащен гидроусилителем. ГАЗ-2705 имеет цельнометаллический кузов и 4 двери. Большого объема в ней не было. Грузопассажирская ГАЗель Комби оснащена дополнительными сиденьями. Есть перегородка между грузовым отсеком и салоном автомобиля. Пассажирское сиденье стало сдвоенным, появились ремни безопасности и подголовники.
Салон отделан при помощи ткани и качественного пластика. Интерьер улучшен. До модернизации в фургоне были прямые формы, эргономичность была не на высоком уровне. Затем производители улучшили оборудование салона, повысили его функциональность и удобство. Кресло водителя получило надстройки, но интерьер салона все равно уступает зарубежным аналогам. Потребителя привлекает небольшая стоимость машины, низкий расход на обслуживание и ремонт техники.
Полностью пассажирский вариант
ГАЗель Бизнес пассажирская может быть оборудована в зависимости от предназначения. Пассажирская ГАЗель Некст имеет хорошую маневренность и отличную функциональность. Фургон на базе ГАЗ-3221 — пассажирский микроавтобус для перевозки людей, создает пассажирам высокий уровень удобства и комфорта. Пассажирский микроавтобус ГАЗ-3221 применяется не только как служебный или транспортный вариант, но может быть использован как экскурсионный туристический микроавтобус.
Машина имеет 8 пассажирских мест, которые оборудованы подголовниками и мягкими подлокотниками. За задними сиденьями имеется место для чемоданов весом до 250 кг. Пассажирская ГАЗель Некст представляет собой самый удобный вариант для перевозки людей, так как имеет небольшие габариты, хорошую маневренность, комфортабельный салон с удобными прочными креслами. Машина снабжена системой винтиляции, ABS, имеется отопление салона.
ГАЗель микроавтобус ГАЗ-3221 с колесной формулой 4х2 используется для перевозки пассажиров. Имеет правую сдвижную и задние распашные двери. На крыше нового автомобиля имеется люк. В салоне можно установить стол, выполнить круговое остекление.
Технические характеристики пассажирской ГАЗели ГАЗ-3221:
- Габаритные размеры: длина — 5470 мм, ширина — 1966 мм, высота — 2200 мм.
- Передний свес — 1030 мм.
- Задний свес — 1540 мм.
- Колея колес — 1700 мм.
- Дорожный просвет от земли — 170 мм.
- Ширина проема дверей равна 1010 мм.
- Высота проема дверей составляет 1395 мм.
- Колесная формула — 4х2.
- Количество мест — 8.
- Полная масса — 3250 кг.
- Снаряженная масса — 2400 кг.
- Грузоподъемность — 1000 кг.
- Минимальный радиус поворота — 5,5 м.
Двигатель — УМЗ-4216 бензиновый или Cummins ISF2 дизельный. Мотор имеет 4 цилиндра и турбонаддув. Вместимость двигателя — 2890 см³. Мощность — 78,5 кВт. Расход топлива равен 10,5 л/100 км. Ресурс двигателя — 250 000. КПП механическая пятиступенчатая.
Грузопассажирский вариант
ГАЗель Next грузопассажирский вариант — ГАЗ-33023 — может перевозить до 1000 кг груза в фургоне, имеющем площадь 4,5 м². При этом в салоне удобно располагаются 6 пассажиров. На задний ряд сидений можно пройти, отодвинув сдвижное сиденье переднего пассажира. Такие ГАЗели используют для перевозки к месту работ бригады рабочих в сельском хозяйстве или коммунальных службах.
Грузопассажирские автомобили ГАЗель Фермер применяют в сельской местности. Привод на все колеса, увеличенный дорожный просвет, прочные шины делают автомобиль ГАЗ-330273 маневренным компактным устройством с повышенной проходимостью в сложных дорожных условиях. ГАЗ-330232 используется для установки длинной платформы для транспортировки крупных грузов или оборудования.
Технические характеристики ГАЗ-33023:
- Длина — 5470 мм.
- Ширина — 2098 мм.
- Высота по кабине — 2200 мм.
- Грузоподъемность составляет 1350 кг.
- Колея — 1700 мм.
- Дорожный просвет — 170 мм.
- Монтажная длина рамы — 2680 мм.
- Размеры кузова цельнометаллического: длина — 2306 мм, ширина — 1943 мм, высота — 380 мм.
- Количество пассажиров — 6 человек.
- Тентованная модель весит: полная масса — 3500 кг, а снаряженная — 2050 кг.
ГАЗель Нехт (7 мест) оснащена четырехцилиндровым дизельным двигателем. Наибольшая скорость — 115 км/ч. Время разгона до 60 км/ч составляет 14 секунд. Расход топлива — 11,5 л/100 км. Передняя подвеска колес на двух рессорах с гидроамортизаторами. Задняя подвеска — на 2 продольных рессорах со стабилизатором. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные, система — двухконтурная.
Отзывы и сколько стоит автомобиль
Новая ГАЗель ГАЗ-2705 продается по цене от 518 600 руб. Модель с двухтопливным мотором предлагают за 540 700 руб. ГАЗель Комби с двигателем Cummins имеет цену от 736 950 руб. На рынке имеется много автомобилей, бывших в употреблении. ГАЗель выпуска 2007-2008 года можно купить за 140 000-210 000 руб., 2015-2016 года — за 410 000-520 000 руб. Зарубежные модификации стоят дороже.
Григорий, шофер
Работаю водителем грузопассажирской ГАЗели. Автомобиль доставляет работников сельхозбригады и инструменты к месту работы. Машина отлично справляется со своими функциями, она маневренная, имеет отличную проходимость в условиях плохих дорог и неровного рельефа сельской местности.
Анатолий, начальник таксопарка
В нашей компании для перевозки пассажиров используются маршрутные такси ГАЗель. Это хорошие машины, которые отлично выполняют перевозку людей. Автомобили оборудованы удобными креслами с подлокотниками и подголовниками. При помощи ГАЗели осуществляется перевозка пассажиров в комфортных условиях.
Дмитрий, водитель, предприниматель
Занимаюсь бизнесом по перевозке пассажиров на автомобиле ГАЗель. Это хорошая, маневренная, компактная машина, которая имеет высокую проходимостью даже в условиях плохих дорог и неблагоприятного климата.м
Параметры |
стандартная/удлиненная база* |
стандартная/удлиненная база** |
---|---|---|
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1200/1290 |
2240/2155 |
База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1700 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 24/17 |
22 24/23 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089/4139 1978 400 |
2339 1978 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Параметры | Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A 275 |
---|---|---|
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
ЭБУ | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
8,5 |
9,8 |
Параметры |
фургон цельнометаллический* |
фургон грузопассажирский* |
---|---|---|
* 270500-0000244 ** 270500-0000264
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2020 | 2150 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1245 2255 |
1215 2285 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 725 | 725 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|---|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||||
Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
220,5 (22,5)
2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 | — |
ЭБУ | один | единый | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 13 |
10,7 13 |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
13 15 |
— — |
— — |
Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — | — |
Емкость газового баллона, л | — | 88 | — | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 88 | — | — |
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — | — |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 345 | — | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 745 | — | — |
Параметры |
автубус 8-местный* |
автобус 12-местный** |
автобус 13-местный*** |
---|---|---|---|
* 322100-0000244 ** 322120-0000244 *** 322130-0000244
**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
Количество мест Пассажировместимость |
8+1 8 |
12+1 12 |
13+1 13 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний | задний |
Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес |
1055 |
1145 |
1160 |
База, мм | 2900 | 2900 | 2900 |
Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) |
1700 1560 |
1700 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 | 22 | 22 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
22 17 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 |
3140 |
3140 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
Объем грузового салона, куб.м | 64 | 64 | 64 |
Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P |
---|---|---|---|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 |
800±50 |
750±50 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 |
ЭБУ | один | единый | один |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 |
10,7 |
8,5 |
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— |
13 |
— |
Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — |
Емкость газового баллона, л | — | 100 | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 100 | — |
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 390 | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 790 | — |
- Газавтомир
- Каталог
- Серийная техника ГАЗ
- Газель-Бизнес
- Газель-Бизнес ц/мет фургон
Цельнометаллический
Двухрядная кабина
Количество мест 1+6
Стандартная база
Задний привод
Бензиновый двигатель
ГАЗ-2705–777 — это цельнометаллический грузопассажирский фургон Газель-Бизнес с бензиновым двигателем Evotech 2.7l. Семиместная кабина. Задний привод.
Бензиновый двигатель
Надёжность двигателя Эвотек определяют несколько факторов. Нижневальная конструкция, в которой никогда не порвётся ремень и не перескочит цепь — в ГРМ Эвотека нет этих деталей. Южнокорейские инженеры повысили жёсткость блока цилиндров и снизили тепловые нагрузки на головку блока. Прокладки ГБЦ и газопровода теперь металлические. В двигатель ставят импортные облегчённые поршни, детали клапанного механизма, датчики ЭСУД, прокладки и сальники, и так далее — всего 37 наименований. Двигатели Эвотек выпускает обновлённая производственная линия, в том числе, с новым литейным оборудованием LG.
Семиместная кабина
Двухрядная кабина в цельнометаллическом фургоне принципиально отличается от кабины Газели-фермер: на 20 см больше места в ногах и есть своя сдвижная дверь. В ГАЗ-2705 Комби пассажиры могут сидеть вытянув ноги, открывать потолочный люк и окно. Практический смысл такого просторного пассажирского отсека в том, чтобы перевозить часть груза в кабине. Например, выездная бригада ремонтников возьмёт часто используемые инструменты с собой в салон, чтобы не ходить за ними в грузовой отсек. Кабина семиместной Газели оснащена двумя отопителями.
Цельнометаллический кузов
Грузовой отсек ГАЗ-2705–777 вмещает 5,6 м3 груза массой 1365 кг. Цельнометаллический кузов полностью защищает груз от дождя и снега. Задние распашные двери легко подключить к автомобильной сигнализации. Для закрепления груза подойдут элементы каркаса на стенах и потолке. Каркас вместе с обшивкой и несущей рамой образуют более прочную конструкцию, чем любой фургон-надстройка. Цельнометаллические фургоны демонстрируют лучшие среди грузовой техники ездовые качества, из-за низкого центра тяжести и обтекаемой формы кузова. Низкий кузов также удобен при погрузке.
Задний привод
Чем массивнее груз, тем тяжелее его двигать. Эта нагрузка ложится на трансмиссию и колёса. В заднем приводе это карданный вал, большие шестерни редуктора и сдвоенные колёса. В переднем — ШРУСы, сложные узлы, не рассчитанные на большую нагрузку. Груз добавляет ведущим колёсам сцепления с дорогой, благодаря чему заднеприводный грузовик стартует без пробуксовок, легче разгоняется и преодолевает подъёмы. Отсутствие привода упрощает конструкцию передней оси, в Газели-Бизнес это простая балка со шкворнями.
ГАЗ-2705–777 — грузопассажирский фургон за 0 рублей с просторным салоном и неприхотливым бензиновым двигателем.
Базовая комплектация
- Гидроусилитель руля
- Подогрев зеркал
- Стабилизатор задней подвески
- Люк в потолке
- Дополнительный отопитель салона
- Руль с регулировкой по высоте
- Запасной инструмент и принадлежности
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 130 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 9,8 |
Марка топлива | АИ-92 |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л | 64 |
Снаряжённая масса, кг | 2135 |
Полная масса, кг | 3500 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1215 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 2285 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 5475 |
Ширина, мм | 2075 |
Высота, мм | 2200 |
Погрузочная высота, мм | 725 |
Количество мест | 6+1 |
Колёсная база, мм | 2900 |
Клиренс, мм | 170 |
Min радиус поворота, м | 5,5 |
Задняя колея, мм | 1560 |
Передняя колея, мм | 1700 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 185/75R16C |
Двигатель | |
---|---|
Модель | Evotech А275 |
Тип | Бензиновый |
Тип наддува | — |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,690 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 96,5 и 92 |
Степень сжатия | 10 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 106,8 (78,5) при 4000 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 220,5 при 2350 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,3 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
---|---|
Тип | винт — шариковая гайка, с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
Подобрать технику ГАЗ
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.
Отправить заявку
Технические характеристики
“Грузопассажирская Газель” имеет характеристики, наиболее подходящие для российских условий. Например, большим плюсом является прочная рама – благодаря этому количество модификаций Газели составляет 60 вариантов. Рама настолько прочная, что позволяет кузову быстрее ржаветь, а двигателю – изнашиваться. Это сделало автомобиль ГАЗ-2705 коммерчески успешным.
ГАЗ 2705 фургон грузовой цельнометаллический (3 места)
Семейные автомобили Газель ГАЗ 2705 отличаются вместительностью и высокой маневренностью, что позволяет легко перевозить грузы в стесненных городских условиях.
ГАЗ 2705 может перевозить более тонны груза, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт для водителя. Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают Газель ГАЗ-2705 очень выгодным вложением для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.
Цельнометаллические грузовые фургоны “ГАЗель” имеют рамную конструкцию, что придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического корпуса была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Базовой моделью среди цельнометаллических фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 кубических метров. Загрузка фургона ГАЗ-2705 осуществляется довольно просто как через задние распашные, так и через боковые сдвижные двери. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.
Модельный ряд
- ГАЗ-2705-244 Фургон, 3-х местный, ГУР, УМЗ-42164
- ГАЗ-2705-244 Фургон, 3-х местный, с дросселем, гбо, УМЗ-421647
- ГАЗ-2705-344 Фургон, 3-местный, ГУР, Cummins, 2,8 л.
- ГАЗ-27057-244 Фургон, 3-х местный, ГУР, УМЗ-42164, 4х4
- ГАЗ-27057-344 Фургон, 3-х местный, ГУР, Cummins, 2,8 л, 4х4.
Технические характеристики
Газ-2705
ГАЗ 2705 – цельнометаллический каркасный фургон грузоподъемностью 950 кг, грузовой объем 6 куб. м. В салоне имеется семь мест. Фургон имеет задние распашные ворота и боковые сдвижные двери, что очень удобно для погрузки и разгрузки, погрузочная высота всего 725 мм. Автомобиль ГАЗ 2705 – прочный, надежный и комфортабельный, используется для перевозки различных грузов, применяется малыми и средними компаниями. Вместительные и в то же время маневренные автомобили этого семейства были разработаны для того, чтобы максимально облегчить перевозку грузов в стесненных городских условиях Москвы.
ГАЗ 2705 “ГАЗель” имеет конструкцию рамы, которая обеспечивает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают этот автомобиль наиболее рентабельной инвестицией для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса в Москве и других регионах России.
Этот автомобиль обеспечивает максимальную безопасность груза и комфорт водителя. Этот автомобиль – идеальный выбор для бизнесменов в Москве! Автомобили семейства “ГАЗель” отличаются современным дизайном, высокими дорожными характеристиками, отличной маневренностью, большой грузоподъемностью и комфортабельным салоном. Цельнометаллический корпус обеспечивает надежную фиксацию груза. Долговечность кузова была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования. Конструкция рамы придает автомобилю дополнительную прочность и надежность.
Фургон ГАЗ-2705 – начало большого семейства, включающего грузопассажирские модификации и полный привод. Полноприводный автомобиль ГАЗ-27057, предназначенный для плохих дорог и бездорожья, наверняка заинтересует соотечественников и жителей небольших городов.
Рестайлинговые изменения
С тех пор как с конвейера сошел первый ГАЗ-2705, он претерпел довольно серьезные изменения. Изначально автомобиль имел очень большое количество слепых зон, что делало его опасным на дороге. Это произошло из-за неправильно установленного зеркала заднего вида. Со временем эта ошибка была исправлена путем увеличения зеркала и улучшения угла его наклона, а автомобиль получил более стильный и законченный вид.
“Газель” была вооружена мощной каплевидной оптикой взамен неприглядных базовых блоков. Пластиковый бампер также придал ГАЗ-2705 больше солидности, что повысило интерес к грузовику.
Изначально водительское сиденье было довольно плохо сбалансировано с точки зрения комфорта, и длительные поездки были затруднительны. Инженеры ГАЗ-2705 переосмыслили особенности водительского сиденья и сделали его более удобным, добавив подголовник соответствующего размера и встроив дополнительные подлокотники.
Двигатели
Мало кто знает, что ГАЗ-2705 – это цельнометаллический грузовой фургон (7 мест) с 4 типами двигателей: 3 бензиновых и один дизельный. Из бензиновых двигателей были доступны 2 отечественных двигателя и один импортный двигатель Chrysler объемом 2,4 литра. Его мощность составляла 137 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Самым популярным из российских двигателей был ЗМЗ-405, 2,5-литровый инжекторный двигатель мощностью 133 л.с. и крутящим моментом 214 Нм. Характеристики этого двигателя ни в чем не уступали его конкуренту от Chrysler.
Самый современный из всех двигателей – ульяновский УМЗ-4216, он используется на “Газели Next” и ГАЗ-2705. Двигатель с впрыском имеет рабочий объем 2,9 л, мощность 106 л.с. и крутящий момент 220 Нм. Само собой разумеется, что низкая мощность не позволит перевозить грузы обычным способом. Основным фактором, влияющим на мощность двигателя, является величина крутящего момента. Для коммерческих автомобилей это важный фактор, поскольку он влияет на способность грузовика перевозить тяжелые грузы. Чем ниже обороты двигателя, при которых доступен крутящий момент, тем меньше топлива потребляет автомобиль. По этой причине грузовые и пассажирские транспортные средства оснащаются дизельными двигателями – это экономит топливо и обеспечивает максимальную эффективность. Конечно, дизельный двигатель не лишен недостатков, но это тема для другой, более обширной статьи.
И последний двигатель – дизель ГАЗ-5602, разработанный на основе Steyr M14. Дизель ГАЗ-2705 имеет следующие характеристики: мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Это турбодизель с максимальной частотой вращения коленчатого вала 4 750 об/мин. Он был популярен только в европейской части России, на Урале и в восточных регионах, но менее популярен – хороший дизель легче найти в центральных районах Подмосковья. В сельской местности часто бывает, что используемое топливо не соответствует сезону или топливо для тракторов не подходит, что приводит к частым поломкам техники.
Диапазон двигателей
Имя
двигатель |
Тип двигателя | Максимальная мощность | Крутящий момент | Рабочий объем |
UMZ-4216 | Инжектор, бензиновый, рядный | 106 | 220 | 2,5 |
ЗМЗ-40524 | Инжектор, бензиновый, рядный | 133 | 214 | 2,9 |
Chrysler | Инжектор, бензиновый, рядный | 137 | 210 | 2,4 |
ГАЗ-5602 | Турбодизель, рядный | 110 | 250 | 2,2 |
Ремонт
Если ваш автомобиль сломается в течение установленного гарантийного срока, производитель вряд ли будет иметь проблемы с его ремонтом. Если гарантийный срок подошел к концу и произошла неожиданная поломка, на рынке существует множество механиков, специализирующихся на ремонте Газелей, и они легко устранят возникшие поломки.
В основном из-за длительного срока службы автомобиля коррозия становится его главной проблемой. Это следствие межсезонного использования в суровых российских условиях. Некоторые люди не выносят, когда их любимый автомобиль стоит ржавый. Проблема коррозии может быть решена довольно легко, если специалист, работающий над вашим автомобилем, соответствует необходимым стандартам.
“Газель” – хороший выбор для тех, кто решил совместить свою сферу деятельности с грузоперевозками или экскурсионными турами. Благодаря вместительному багажнику в грузовых версиях и большому количеству удобных сидений в пассажирских версиях, автомобиль легко справляется с этими задачами.
Особенности модели
Фургоны GA3-2705 были разработаны с учетом потребностей малого и среднего бизнеса. Фургон имеет небольшую грузоподъемность, что позволяет использовать его в центральных городских районах, а для управления таким грузовиком достаточно категории “В”. На ГАЗели не распространяются правила дорожного движения 3.4 “Запрет на движение грузовых автомобилей” (если только дополнительный вес автомобиля не указан на знаке). Автомобили “ГАЗель” относятся к классу N1 (M2) с максимально допустимой полной массой 3 500 килограммов.
В дополнение к двухдверной кабине грузовик оснащен двумя погрузочными дверями – сдвижной боковой дверью-камерой и откидной задней двойной дверью, открывающейся на 180 градусов.
Для организаций, которым необходимо перевозить небольшую группу пассажиров (например, рабочую бригаду) и груз, лучше всего подойдет грузопассажирский GA3-2705 (комбинированная версия). Цельнометаллический отсек фургона хорошо защищает груз от грязи, пыли и неблагоприятных климатических условий. Эти грузовики продемонстрировали хорошую приспособленность к суровым условиям бездорожья страны и хорошую прочность.
Изначально цельнометаллические фургоны получили довольно скромный кузов и интерьер – с простыми прямоугольными фарами, решеткой радиатора и боковыми зеркалами, которые оставляли много слепых зон, угловатой приборной панелью из дешевого пластика и отделкой салона из других материалов эконом-класса.
В 2003 году модельный ряд GA3el подвергся рестайлингу. Новые машины заметно отличаются от ранних моделей новой передней фасцией, решеткой радиатора, бампером и фарами (до рестайлинга фары были прямоугольными, после – стали обтекаемыми и каплевидными). Боковые зеркала стали больше, дополненные встроенными сигналами поворота. Производство улучшенной версии автомобиля, получившей название GA3el Business (второй рестайлинг GA3el), началось в феврале 2010 года. Количество модификаций GA3-2705 / “GA3el Business” – десять: грузовая и грузопассажирская; с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями.
Грузовая версия фургона не имеет остекления. Дополнительные боковые окна устанавливаются только в грузовой и пассажирской версиях универсала – для пассажиров второго ряда сидений. Грузопассажирская версия, которая не отличается от фургона по основным отраслевым показателям, имеет дополнительное пространство для четырех пассажиров и сплошную перегородку, отделяющую кабину от грузового отсека.
Среди необычных модификаций этого семейства – фургон повышенной проходимости GA3-27057 и варианты GA3-2705-90 и GA3-27057-90: с дополнительной пластиковой крышей, увеличивающей высоту грузового отсека с 1515 до 1850 мм и его полезный объем с 9 до 11 м³.
Первое поколение (1995-2003).
На основе базовой версии GA3-2705 был разработан ряд специальных машин для различных узкоспециализированных целей (бронированные инкассаторские машины, санитарные машины, машины скорой помощи, лаборатории и т.д.).
В 201З году началось производство нового поколения грузовиков “GA3el-Next”. Автомобиль унаследовал раму, коробку передач и задний мост от “классической” ГАЗели. Классическое семейство “ГАЗелей” также осталось в производственной гамме Горьковского автозавода, а после выпуска новой “ГАЗели-Next” оно получило ряд усовершенствований и было переименовано в “ГАЗель-Бизнес”.
Характеристики силовых агрегатов автомобиля
Характеристики ГАЗ-2705 находятся в достаточно широком спектре. Из всех возможных двигателей наибольшим спросом пользовались четыре модели:
- ЗМЗ-40524, бензиновый двигатель, имел рабочий объем 2,46 литра. Мощность этого двигателя в моделях 2705-408, 27057-408 составляет 133 л.с.
- Другим двигателем, который устанавливался на Газель, был Chrysler 2.4L-DOHC с рабочим объемом 2.43. В сочетании с четырьмя цилиндрами он выдавал 150 лошадиных сил. Крутящий момент был рассчитан на 5 500 об/мин.
- Для тех, кто ценил мощность двигателя, существовала последняя бензиновая версия, UMZ-4216. Этот двигатель был самым мощным из всех бензиновых двигателей, с рабочим объемом 2,89, и благодаря новой системе впрыска топлива он выдавал 123 лошадиные силы.
Готовый к установке на Gas 2705
Грузоподъемность также была самой высокой с этим двигателем, благодаря создаваемому им тяговому усилию.
Газель также оснащалась одной моделью дизельного двигателя ГАЗ-5602, который имел четыре цилиндра. Он оснащен турбинной системой. Его рабочий объем составлял 2,13 литра. Однако мощность была не такой высокой, как у бензинового двигателя – всего 95 лошадиных сил. А версия с повышенной передачей развивала 110 лошадиных сил. Он был установлен на нескольких модификациях: 2705-531, 2705-541, 27057-531.
Со всеми своими двигателями “Газель” оснащалась механической коробкой передач, состоящей из пяти передаточных чисел. Передаточное число главной коробки передач составляло 5,12. Было установлено однодисковое сцепление с гидравлическим приводом, которое обеспечивало плавное переключение передач.
Коробка передач для автомобиля ГАЗ 2705
ГАЗель имеет рамную конструкцию, подвеска оснащена телескопическими амортизаторами, установленными спереди и сзади, а также продольными рессорами. Для лучшей устойчивости на дороге в заднюю подвеску добавлен стабилизатор поперечной устойчивости. Автомобиль ГАЗ-2705 имеет привод 4х2 и задние колеса с электроприводом. В некоторых случаях устанавливается постоянный полный привод 4 x 4 с межосевым дифференциалом.
Тормозная система имеет как тормоза с вакуумным усилителем, так и гидравлические тормоза. На задних колесах установлены барабанные тормоза, а на передних – дисковые.
При резком торможении система показала себя только с лучшей стороны, без чрезмерного нагрева. Такое качество торможения было достигнуто благодаря использованию комбинированных тормозов. В дополнение ко всем очевидным преимуществам, составные тормоза служат гораздо дольше, чем аналогичные модели.
Тормозная система ГАЗели
В некоторых модификациях ГАЗ-2705 рулевой механизм оснащался гидроусилителем руля. Благодаря его наличию рулевое колесо стало гораздо легче поворачивать, а водителю приходилось прилагать меньше усилий и больше концентрироваться на дороге. Тем, кто не мог купить автомобиль с усилителем руля, приходилось прилагать усилия, чтобы повернуть руль.
Размер автомобиля
Габариты и размеры Газели составляют 5500 мм на 2500 мм. Автомобиль довольно широк благодаря рестайлинговым зеркалам, которые он приобрел для своего современного вида. Основное место в ГАЗ-2705 занимает грузовой отсек, поэтому автомобиль обладает отличной вместимостью, что также делает его еще более популярным в своем классе.
Габаритные размеры Gaz 2705
Расстояние от дороги до днища составляет 170 мм, а с полным приводом – 190 мм. Вместимость грузового отсека в автомобиле ГАЗ-2705 составляет 9 м³. Грузоподъемность модели “грузовой фургон” равна двум тоннам. Это позволяет доставлять небольшие грузы на довольно большие расстояния. Полезная нагрузка в модели “комби”, когда вес самого автомобиля меньше, равна примерно 1 350 кг.
Основными характеристиками автомобилей этого класса являются грузоподъемность и погрузочная высота. Эта величина во всех комплектациях и моделях автомобиля составляет 725 мм. Это довольно выгодно, так как позволяет облегчить загрузку.
Кузов
Кузов установлен на прочной раме, что позволяет перевозить до 1 000 кг для грузопассажирской версии. Сзади имеются две распашные двери для погрузки и разгрузки и одна раздвижная дверь с правой стороны. В обеих модификациях грузовая и пассажирская секции разделены металлической стеной.
В 2003 году грузовики получили обновленные передние двери, фары, решетку радиатора и бампер. Интерьер также получил новую приборную панель. Зеркала заднего вида также были изменены – теперь они окрашены в цвет кузова и получили красивую аэродинамическую форму.
Стоит также отметить, что грузовой фургон ГАЗ-2705, цельнометаллическая модель (7 мест), получил новые детали интерьера. Панель приборов изготовлена из другого типа пластика, отвечает требованиям пожарной безопасности и не отражается в ветровом стекле в солнечный день. Дизайнеры поработали не только над внешним видом панели, но и усовершенствовали крепления. Теперь он почти не скрипит на неровных поверхностях и не издает неприятного запаха. Новая приборная панель легко читается даже на ухабистых дорогах. Светодиодное освещение светит ярко, что является преимуществом в темное время суток по сравнению со старым освещением лампами накаливания. В качестве опции предлагается кондиционер, который не был доступен на модели до фейслифтинга.
Вместимость багажного отделения позволяет перевозить крупногабаритные предметы – ключевая особенность ГАЗ-2705 (цельнометаллический грузовой фургон). В нем легко размещаются семь сидений, включая одно для водителя, а если имеющейся грузо- и пассажировместимости окажется недостаточно, можно заказать модель с высокой пластиковой крышей. Это увеличивает грузоподъемность и дает водителю больше пространства для головы. Его можно использовать по максимуму, например, установив дополнительные полки для документов. Другие производители выпускали на основе этой модели различные модификации – автомобили скорой помощи, кашевары и другие варианты.
Обслуживание модели
Обслуживание такого автомобиля, как ГАЗ-2705, не приносит больших проблем, несмотря на значительное количество отрицательных отзывов.
Автомобили семейства “Газель” ГАЗ-2705, обладая вместительностью и высокой маневренностью, предназначены для облегчения перевозки хрупких грузов в стесненных городских условиях.
ГАЗ-2705 может перевозить более тонны различных грузов, обеспечивая их сохранность и комфорт водителя. Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают Газель ГАЗ-2705 очень выгодным вложением для тех, кто управляет различными видами малого и среднего бизнеса.
Фургоны “ГАЗель” имеют рамную конструкцию, что придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического корпуса была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Модель начального уровня среди фургонов – трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 кг. Объем его грузового отсека составляет 9 кубических метров. Загрузка фургона ГАЗ-2705 осуществляется довольно просто как через задние распашные, так и через боковые сдвижные двери. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.
Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705
Модель Тип кабины Схема колес Тип привода Количество мест Колесная база, мм Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) Внутренние размеры грузового пространства без колесных арок, мм (длина, ширина, высота) Объем грузового пространства, м3 Погрузочная высота, мм Дорожный просвет, мм Минимальный радиус поворота, м Полная масса, кг Модель двигателя Собственная масса, кг. (бензин/дизель) Грузоподъемность, кг. (бензин/дизель) Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) Объем двигателя, л. (бензин/дизель) Справочный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) Максимальная скорость (бензин/дизель) Сцепление Коробка передач Карданная передача Рама Подвеска Шины Рулевое управление Тормоза Опции коробки передач
ГАЗ 2705 | ГАЗ 27057 | ||
Стандарт | Двухрядный (комбинированный) | Стандарт | Двухрядный (комбинированный) |
4х2 | 4х4 | ||
задний | полный | ||
3 | 7 | 3 | 7 |
2900 | |||
5475/2075/2200 | 5475/2075/2300 | ||
3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 | 3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 |
8,7 | 5,6 | 8,7 | 5,6 |
725 | 825 | ||
170 | 190 | ||
5,5 | 7,5 | ||
3500 | |||
УМЗ 4216 бензин / Cummins ISF 2.8 дизель | |||
2020/2140 | 2150/2270 | 2185/2305 | 2315/2435 |
1480/1360 | 1350/1230 | 1315/1195 | 1185/1065 |
106,8/120 | |||
2,89/2,781 | |||
13/10,3 | 15/11,3 | ||
130/120 | 120 | ||
Однодисковый, сухой. Гидравлический привод сцепления | |||
Механическая 5-ступенчатая, синхронизированная | |||
Двухвальный, с промежуточной опорой | Три стеклопакета | ||
Штампованные, клепаные, со швеллерами | |||
Зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
175R16C, 185/75R16C | 195 R16C | ||
Прикрутите рулевой механизм шариковой гайкой. Рулевой цилиндр с рулевым механизмом интегрального типа. Рулевая колонка с регулировкой по высоте и наклону. | |||
Тормоза – дисковые спереди и барабанные сзади. Двухконтурные тормоза с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. | |||
— | Механическая двухступенчатая понижающая коробка передач, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод. | ||
Кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, противотуманные фары, радио с управлением на рулевом колесе, ABS (для заднеприводных версий), круиз-контроль (для дизельных версий). |
Типы привода и трансмиссия
ГАЗель можно заказать в двух вариантах: полноприводный и заднеприводный. Полноприводные модели больше всего подходят для перевозки грузов в пригороде, где может не быть хороших дорог.
В городских условиях заднего привода достаточно даже зимой. В крайнем случае, можно использовать всесезонные шины с цепями противоскольжения. Коробка передач только одна – 5-ступенчатая механическая, та же самая, что была на Волге.
Устройство
Основой конструкции обычно является сверхпрочное рамное шасси. Передняя зависимая подвеска состоит из телескопических амортизаторов и продольных полуэллиптических рессор. Для улучшения устойчивости на дороге на переднюю и заднюю оси устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя подвеска включает две полуэллиптические рессоры, телескопические амортизаторы с гидравликой и блок рессор.
Независимая диагональная тормозная система состоит из двух контуров. Он дополнен вакуумным усилителем и гидравлическим приводом. На передних колесах установлены вентилируемые тормоза, а на задних – барабанные. Также имеется стояночный тормоз. На задних колесах установлен эксцентриковый кулачковый замок.
В сочетании с каждым двигателем всегда устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач. Каждая передача оснащена синхронизатором. Передаточное число составляет 5,125. Коробка передач соединена с приводом через гидравлическое сцепление, состоящее из одного диска. Система рулевого управления – шариково-гаечного типа. Большинство версий оснащены гидравлическим рулевым управлением.
Цельнометаллический кузов автомобиля ГАЗ-2705 имеет четыре двери: две в кабине, две на кузове (сдвижные и распашные). В кабине не так много свободного пространства, но его достаточно, чтобы загрузить все самое необходимое и комфортно работать. Стандартная модификация рассчитана на перевозку трех человек в кабине. Автомобиль ГАЗ-2705 имеет семь посадочных мест и классифицируется как грузопассажирский. Увеличить вместимость можно было за счет установки второго ряда сидений и снижения грузоподъемности. Перегородка между кабиной и грузовым отсеком выполнена из металла.
Водитель располагается на отдельном сиденье. Пассажирское сиденье комбинированное. Для безопасности оно оснащено двумя ремнями и жесткими подголовниками. Отделка выполнена из прочного пластика и хорошей ткани.
Ранние образцы не отличались комфортными условиями труда. Интерьер был нереалистичным, с преимущественно прямоугольными формами. Через несколько лет после начала серийного производства специалисты Горьковского автомобильного завода провели рестайлинг салона, улучшив комфорт. Несмотря на добавление множества новых функций, “газель” по-прежнему уступала своим зарубежным конкурентам, но выигрывала по стоимости.
На приборной панели, выполненной из пластика, находятся необходимые датчики, которые информируют водителя о состоянии легкого грузовика. Рычаг переключения передач установлен в полу. Современный нагреватель отличается высокой эффективностью. Отопитель поддерживает в салоне комнатную температуру даже зимой.
Модификации
Марка “Газель” давно стала символом коммерческого транспорта в России. А поскольку специфика малотоннажных перевозок требует разнообразия транспортных средств, на базе модели ГАЗ-2705 разрабатываются некоторые модификации популярного фургона.
Помимо упомянутого выше Kombi, с 2010 года Горьковский автозавод выпускает ГАЗель-БИЗНЕС на платформе 2705. Помимо коммерческого транспортера, были разработаны следующие специальные автомобили: машина скорой помощи, бронированный инкассаторский автомобиль, передвижная медицинская лаборатория, автомобиль водной службы.
Модель ГАЗ-2705 семейства «ГАЗель-Бизнес» – это универсальный малотоннажный коммерческий автомобиль в линейке «Горьковского автозавода», представленный несколькими версиями исполнения.
Выпуск «базовых» модификаций ГАЗель-2705 «Бизнес» стартовал в начале 2010 года, а уже в 2011 году этот автомобиль (наряду с бортовой ГАЗелью-3302), прочно занял место лидера в сегменте легкого коммерческого транспорта на российском рынке.
Автомобили «ГАЗель-Бизнес» созданы на базе первого поколения «ГАЗели» и унаследовали от нее все преимущества, но получив при этом и целый ряд новшеств – делающих обновленный ГАЗ-2705 еще более выгодным коммерческим автомобилем.
Во внешности «ГАЗели-Бизнес» ГАЗ-2705 легко узнаются контуры фургонов «ГАЗель» первого поколения, но при этом новинка получила переработанную «морду» с новым, более крупным бампером, в который интегрирована трапециевидная решетка радиатора. Столь незначительное изменение внешности (в сравнении с предшественником) позволило «ГАЗели-Бизнес» стать более современным в плане дизайна автомобилем, сохраняя при этом былую практичность и простоту производства.
«ГАЗель-Бизнес» выпускается как в двух основных вариантах:
- Цельнометаллический фургон с 3-местной кабиной (модификации 2705-244, 2705-349, 27057-249 и т.д.) – этот автомобиль получил «однорядную» кабину с передними креслами, отделенную от грузового отсека жесткой металлической перегородкой
- Грузопассажирский «Комби» с 7-местным салоном (модификации 2705-269, 27055-264, 27057-369 и т.д.) – в салоне этих машин дополнительно имеется второй ряд кресел, рассчитанный ещё на четырёх пассажиров (а посадка туда осуществляется через сдвижную дверь, расположенную по правому борту).
Все сидения ГАЗ-2705 имеют мягкую тканевую обивку, подголовники и снабжены ремнями безопасности, а водительское кресло получило расширенный диапазон механических регулировок.
Интерьер салона оформлен довольно просто, но вполне современно для коммерческого автомобиля и обладает хорошо продуманной эргономикой места водителя, а также отличной обзорностью за счет большой площади остекления.
Один из главных козырей модели ГАЗ-2705 – это вместительный грузовой отсек, доступ к которому осуществляется через задние распашные двери, открывающиеся на 180 градусов, и через правую боковую сдвижную дверь (в модификациях с 3-местной кабиной). Длина грузового отсека составляет 3100 или 1970 мм – в зависимости от исполнения кузова (фургон или комби). Ширина во всех случаях одинакова и равна 1840 мм. Высота также остается неизменной – 1535 мм (по борту). Таким образом, площадь пола грузового отсека составляет соответственно 5,7 или 3,6 м³, а его максимальный полезный объем, соответственно, достигает отметок 8,7 или 5,56 м³. Погрузочная высота отсека – 725 мм (для заднеприводных модификаций: 2705-249, 2705-369 и т.д.) или 825 мм (для полноприводных исполнений: 27057-349, 27057-269 и т.д.).
Длина «ГАЗели-Бизнес» ГАЗ-2705 – 5475 мм, из которых 2900 мм отведено на колесную базу, а еще 1040 мм на передний свес. Габаритная ширина автомобиля составляет 2075 мм по кабине и 2380 мм по боковым зеркалам. Высота равна 2200 мм (для заднеприводных версий) или 2300 мм (для полноприводных). Дорожный просвет, соответственно, равен 170 или 190 мм.
Снаряженная масса автомобиля, в зависимости от исполнения, варьируется в пределах от 1970 до 2435 кг. Полная масса во всех случаях не превышает 3500 кг. Грузоподъемность – 950 кг (в версии комби) или 1350 ~ 1480 кг (в исполнении фургон).
Технические характеристики. Автомобиль, как правило, комплектуется одним из двух доступных моторов – бензиновым УМЗ или дизельным Cummins.
- Бензиновый агрегат УМЗ-4216.70 предназначен для модификаций 2705-244, 27057-244, 2705-264, 27057-265 и других. В его оснащение входят 4 цилиндра рядного расположения с рабочим объемом 2,89 литра и система многоточечного впрыска топлива. Бензиновый двигатель развивает до 107 л.с. максимальной мощности при 4000 об/минуту, а также 220,5 Нм крутящего момента при 2500 об/минуту. Этот двигатель легко «переваривает» бензин марки АИ-92, а его средний расход составляет порядка 13,0 – 15,0 литра в зависимости от исполнения.
Отметим, что в комплекте с двигателем УМЗ возможна установка газобаллонного оборудования, работающего на пропане (модификации 27055-244, 27055-249, 27055-264 и 27055-269). - Дизельный силовой агрегат Cummins ISF 2.8l используется на модификациях 2705-344, 27057-344, 2705-364, 27057-365, 27057-366 и т.д. Мотор Cummins, отличающийся высокой эксплуатационной надежностью, имеет 4 цилиндра рядного расположения, рабочий объем 2,8 литра, непосредственный впрыск топлива и турбонаддув. Его максимальная мощность составляет 120 л.с. при 3200 об/минуту, а верхний предел крутящего момента равен 297 Нм при 1600 – 2700 об/минуту. Расход топлива у «дизеля»: 10,3 – 11,3 литра в зависимости от исполнения.
Оба мотора агрегируются только с 5-ступенчатой синхронизированной МКПП, взаимодействующей с двигателем посредством сухого однодискового фрикционного сцепления.
Добавим, что полноприводные версии автомобиля (модификации 27057-344, 27057-245, 27057-345, 27057-264, 27057-364, 27057-266 и прочие) оснащаются межосевым блокируемым дифференциалом и двухступенчатой раздаточной коробкой с функцией понижающей передачи.
«ГАЗель-Бизнес» ГАЗ-2705 создана на рамной платформе с лонжеронами швеллерного сечения и комплектуется полностью зависимой передней и задней рессорной подвеской, построенной на базе продольных полуэллиптических рессор, дополненных на всех колесах телескопическими амортизаторами двухстороннего действия. Добавим, что часть модификаций дополнительно оснащается стабилизатором поперечной устойчивости для задней подвески – что заметно улучшает управляемость автомобиля.
Тормозная система ГАЗели-2705 во всех исполнения имеет два контура, снабжена гидроприводом управления и вакуумным усилителем. На колесах передней оси производитель устанавливает дисковые тормозные механизмы, на задних колесах предпочтение разработчиков отдано барабанным тормозам. Стояночный тормоз – механический, с тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля функционирует по схеме «винт-шариковая гайка» и снабжен интегрированным гидроусилителем фирмы ZF.
Оснащение и цены. В базе «ГАЗель-Бизнес» ГАЗ-2705 получает стальные 16-дюймовые колесные диски, галогеновую оптику, подогрев боковых зеркал, интегрированные в зеркала повторители поворотов, отопитель салона, аудиоподготовку и запасной инструмент. В качестве опции автомобиль можно доукомплектовать ABS, электростеклоподъемниками, аудиосистемой, кондиционером, дополнительным отопителем салона, задним 4-местным диваном, трансформирующимся в спальное место, а также лебедкой.
Стоимость фургона «ГАЗель-Бизнес» ГАЗ-2705 в 2017 году стартует с отметки 855 000 рублей. Цена на грузопассажирский вариант начинается с 905 000 рублей. А самая доступная версия с полным приводом оценена в 895 000 рублей.
Отзывы
-
Бортовой автомобиль
-
Цельнометаллический фургон
-
Автобусы
-
3-местная
стандартная2+1
-
3-местная
удлиненная2+1
-
6-местная
стандартная5+1
-
6-местная
удлиненная5+1
Параметры |
стандартная/удлиненная база* |
стандартная/удлиненная база** |
---|---|---|
Количество мест | 2+1 | 5+1 |
Пассажировместимость | 2 | 5 |
Колесная формула | 4х2 | 4х2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг *** | 1840/2005 | 1955/2060 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг *** | ||
передних колес | 1200/1290 | 2240/2155 |
задних колес | 2300/2210 | 2900/3500 |
База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
Колея колес | ||
передних, мм | 1700 | 1700 |
задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч *** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой)*** | ||
передний, град | 22 | 22 |
задний, град | 24/17 | 24/23 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч *** | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм | ||
длина | 3089/4139 | 2339 |
ширина | 1978 | 1978 |
высота | 400 | 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 330200-0000244/330202-0000244 Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый) Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ. |
Параметры | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A 275 |
---|---|---|
Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94х100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) | 88,3 (120) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 3600 | |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) | 270 (27,5) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400-3000 | |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин | ||
— минимальная | 750±50 | |
— повышенная | 4500 | |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
ЭБУ | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: | ||
— 60 км/ч, л/100 км | 8,5 | 9,8 |
— 80 км/ч, л/100 км | 10,3 | 12,1 |
-
3-местный
автомобиль
2+1 -
7-местный
автомобиль
6+1
Параметры |
фургон цельнометаллический* |
фургон грузопассажирский** |
---|---|---|
Количество мест | 2+1 | 6+1 |
Пассажировместимость | 2 | 6 |
Колесная формула | 4х2 | 4х2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг *** | 2020 | 2150 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг *** | ||
передних колес | 1245 | 1215 |
задних колес | 2255 | 2285 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес | ||
передних, мм | 1720 | 1700 |
задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч *** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) | ||
передний, град | 22 | 22 |
задний, град | 17 | 17 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 725 | 725 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм | ||
длина | 3140 | 2000 |
ширина | 1830 | 1830 |
высота | 1500 | 1500 |
Объем грузового салона, куб. м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 270500-0000244 Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый) Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ. |
Параметры | УМЗ-42164 | УМЗ-421647 с LPG (Пропан) | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|---|
Тип Двигателя | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый | Биотопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100х92 | 100х92 | 94х100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) | 78,5 (106,8) | 73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* |
88,3 (120) | 78,5 (106,8) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 4000 | 4000 | 3600 | 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) | 2500 | 2500 | 1400-3000 | 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин | ||||
— минимальная | 800±50 | 800±50 | 750±50 | 800±50 |
— повышенная | 3000±50 | 3000±50 | 4500 | 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 | — |
ЭБУ | один | единый | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: | ||||
— 60 км/ч, л/100 км | 10,5 | 10,7 | 8,5 | 9,8 |
— 80 км/ч, л/100 км | 13 | 13 | 10,3 | 12,1 |
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: | ||||
— 60 км/ч, куб. м/кг | — | 13 | — | — |
— 80 км/ч, куб. м/кг | — | 15 | — | — |
Количество газовых баллонов, шт | — | 1 | — | — |
Емкость газового баллона, л | — | 88 | — | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб. м/кг | — | 88 | — | — |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 345 | — | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 745 | — | — |
* сжиженный нефтяной |
Параметры |
автобус 8-местный* |
автобус 12-местный** |
автобус 13-местный** |
---|---|---|---|
Количество мест | 8+1 | 12+1 | 13+1 |
Пассажировместимость | 8 | 12 | 13 |
Колесная формула | 4х2 | 4х2 | 4х2 |
Тип привода | задний | задний | задний |
Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг **** | |||
передних колес | 1055 | 1145 | 1160 |
задних колес | 1955 | 2120 | 2155 |
База, мм | 2900 | 2900 | 2900 |
Колея колес | |||
передних, мм | 1700 | 1700 | 1700 |
задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 | 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч *** | 120 | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) | 22 | 22 | 22 |
передний, град | 22 | 22 | 22 |
задний, град | 17 | 17 | 17 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм | |||
длина | 3140 | 3140 | 3140 |
ширина | 1830 | 1830 | 1830 |
высота | 1500 | 1500 | 1500 |
Объем грузового салона, куб. м | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
* 322100 — 0000244 Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ. |
Параметры | УМЗ-42164 | УМЗ-421647 с LPG (пропан) | CUMMINS ISF2.8S4129P |
---|---|---|---|
Тип Двигателя | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Биотопливный (бензин+пропан), 4-тактный |
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100х92 | 100х92 | 94×100 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) | 78,5 (106,8) | 73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* |
88,3 (120) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 4000 | 4000 | 3600 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* |
270 (27,5) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 | 2500 | 1400-3000 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин | |||
— минимальная | 800±50 | 800±50 | 750±50 |
— повышенная | 3000±50 | 3000±50 | 4500 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: | |||
— 60 км/ч, л/100 км | 10,5 | 10,7 | 8,5 |
— 80 км/ч, л/100 км | 13 | 13 | 10,3 |
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: | |||
— 60 км/ч, куб.м/кг | — | 13 | — |
— 80 км/ч,куб.м/кг | — | 15 | — |
Количество газовых баллонов, шт | — | 1 | — |
Емкость газового баллона, л | — | 100 | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб м./кг | — | 100 | — |
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — |
Запас хода от одной заправки на газ, км | — | 390 | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 790 | — |
*сжиженный нефтяной |
ГАЗ Бизнес 27057-245 — технические характеристики и описание
Этот сайт использует куки (cookie).
Просматривая разделы сайта и используя его функции,
вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.
Применение
ГАЗ-27057-245 — современный мультизадачный автомобиль с цельнометаллическим кузовом семейства «Газель-Бизнес». Эксплуатируется в любых сферах, где нужна перевозка небольших объемов груза и пассажиров. Полноприводный вариант часто используют в сельской местности. Полный привод у «Газелей» постоянный, неотключаемый. Он обладает функцией понижающей передачи и возможностью блокировки межосевого дифференциала, что делает автомобиль аналогичным технике с подключаемым полным приводом. Постоянный полный привод обеспечивает «Газели» и проходимость, и управляемость, именно поэтому она востребована в районах с плохим дорожным покрытием и условиях бездорожья.
Модификации
Цельнометаллическая «Газель-Бизнес» имеет две модификации: грузовую и грузопассажирскую.
В грузовом варианте ГАЗ-27057-245 рассчитан на перевозку 1350 кг груза и двух пассажиров, кроме водителя (трехместный). В грузопассажирском варианте модель рассчитана на перевозку 950 кг груза и шести пассажиров, кроме водителя (семиместный). Наличие шести посадочных мест и грузовой отсек позволяют перевозить бригаду рабочих с инструментом и оборудованием или большую семью с багажом для дачного отдыха.
Цельнометаллическая «Газель» выпускается с бензиновым двигателем российского производства УМЗ-4216 или дизельным двигателем американской разработки Cummins ISF 2.8l. Существует также модификация ГАЗ-27055 с битопливным двигателем (газ и бензин). Полноприводные модификации обозначаются ГАЗ-27057.
Обслуживание и гарантия
Гарантия на автомобиль составляет 2 года или 80 тыс. км пробега, на полноприводную версию — 1 год или 40 тыс. км. Обслуживание производится в любом сервисном центре «ГАЗ». В случае замены бензинового двигателя на ЗМЗ-405, гарантия на двигатель составляет 1 год (предоставляется заводом-производителем).
ГАЗ-27057-245 — популярная база для изготовления техники специальных служб (санитарных, аварийно-ремонтных, исследовательских)
-
Марка
ГАЗ -
Серия
Бизнес -
Модификация
27057-245 -
Двигатель
бензиновый -
Модель двигателя
УМЗ-4216 -
Объём двигателя (л. или см3)
2.8900 -
Мощность (л.с.)
106.0000 -
Класс выхлопа
Евро 4 -
Модель КПП
Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная -
Количество «передних» передач
4 -
Количество «задних» передач
4 -
Тип КПП
механика -
Колёсная база (мм)
2900 -
Мак. нагрузка на переднюю ось, кг
1245.0000 -
Мак. нагрузка на заднюю ось, кг
2255.0000 -
Полная масса ТС (кг)
3500 -
Масса снаряженного ТС (кг)
2200 -
Грузоподъёмность ТС (кг)
1480 -
Дорожный просвет (мм)
190 -
Колея передних (мм)
1720 -
Колея задних колес (мм)
1560 -
Длина (мм)
5475 -
Ширина (мм)
2300 -
Высота (мм)
2075 -
Колесная формула
4×4
Технические характеристики ГАЗ
Двигатель Трансмиссия Бизнес
Грузоподъёмность и Габариты 27057-245
Ходовая часть
Опции:
Отзывы
Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы и комментарии