К лидерам мировой экономики не относится японская компания

Япония, которую также принято называть Страной восходящего солнца, – сравнительно небольшое по площади островное государство, расположенное в акватории Тихого океана. Страна находится на архипелаге, для которого типичен гористый рельеф. Главными островами являются: Кюсю, Хонсю, Хоккайдо и Сикоку. Плотность населения значительна, поскольку на небольшой площади сконцентрировано 126 млн чел. Сейчас это десятое место в мире. Однако постепенно население сокращается, что отражается и на экономике данного государства.

Экономика

Если кратко, экономика Японии – одна из самых развитых в мире. Она находится на третьем-четвертом месте по величине ВВП. Характерным является высокий уровень жизни населения, резко контрастирующий с малым размером квартир японцев. Япония печально отличается от других стран тем, что является единственной в мире страной, испытавшей на себе применение ядерного оружия.

Японскими деньгами является иена.

Удивительная модель японской экономики

Экономическая система Японии известна своими уникальными особенностями и достижениями во всем мире. Из всех азиатских моделей экономического развития японская система пользуется, пожалуй, наибольшими интересом у мировой общественности. Это обусловлено рядом причин. Во-первых, японская экономика очень зависима от экономики внешней, общемировой. Во-вторых, эта страна не обладает запасом природных ресурсов. Наконец, вся история Японии связана с различными потрясениями природного и общественного характера, такими как многочисленные землетрясения, ядерные бомбардировки, боевые сражения Второй мировой. Несмотря на все эти и другие трудности и испытания, Япония является одним из самых развитых государств как в экономическом, так и политическом плане. И продолжает укреплять свои позиции.

Географические особенности

Япония располагается в очень сложных природных условиях. Она отделена от материка, значительная часть площади занята горами. Японский архипелаг находится в зоне сейсмической и тектонической нестабильности, что нередко наносит ущерб как экономике, так и жизни людей. Авария на АЭС Фукусима-1 крайне негативно отразилась на экономическом и экологическом благополучии страны.

Еще одним минусом являются климатические особенности. Тайфуны и тропические ураганы заглядывают сюда часто, нередко вызывая разрушения и экономический ущерб. В Японии мало полезных ископаемых, особенно топливных, которые эта страна вынуждена импортировать. Недостаток свободных площадей ограничивает возможности для развития возобновляемой энергетики, а строительство новых АЭС после аварии 2011 года не производится. Плюсом являются большие пространства океанских акваторий, где ведется добыча рыбы и морепродуктов.

Среди полезных ископаемых в недрах Японии лидирует сера.

Отношение к экологии

Экономика Японии развивается в тесной связке с экологией. После всплеска загрязнения в 50-60-е годы 20-го века, начиная с 1970 года страна упорно движется в направлении отказа от грязных технологий и улучшения качества окружающей среды. Главным приоритетом является энергоэффективность. Это связано еще и с тем, что в стране мало собственных топливных ресурсов. и «Тойота» уже давно совершенствуют свою продукцию, делая автомобили менее зависимыми от ископаемого топлива. Страна берет на себя жесткие обязательства по снижению выбросов парниковых газов.

Экономические показатели

Если говорить об экономике Японии кратко, то она устойчиво развивается, демонстрируя ежегодный рост ВВП и развитие наукоемких технологий. Величина инфляции в этой стране минимальна и редко превышает 1 % в год. Нередко наблюдается и обратный процесс – дефляция. Рост ВВП страны составляет около 1 % в год. Безработица постепенно уменьшается и в 2021 году снизилась до 2,5 %. Банки Японии соответствуют уровню высокоразвитых государств.

Что производит экономика государства

Традиционно Япония удерживает лидирующие позиции в высокотехнологичных отраслях.

Автомобилестроение

Производство авто – основная отрасль экономики Японии, в которой занято около 10 млн населения страны. Почти 90% продукции отрасли экспортируются. Флагманские марки японских автомобилей: Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Kawasaki, Yamaha и Mitsuoka.

Судостроение

Японские судостроительные предприятия расположены на восточном побережье Японского моря и на северных берегах острова Кюсю. Верфи страны изготавливают большегрузные и пассажирские корабли, нефтяные танкеры, небольшие морские суда марок Сасэбо, Мицубиси, Кавасаки, Юниверсал.

Электроника и электротехника

Японское экономическое чудо» стало возможным именно благодаря многочисленным производителям компьютерной, телекоммуникационной, фото-, аудио-, видео-, бытовой техники.
Таблица 2. Компании-производители электроники и электротехники

Справка! По данным Всемирного банка, в 2017-2018 гг. Япония производила 58% роботов в мире.

Военная отрасль

После поражения во Второй мировой войне страна начала активно развивать свой военно-промышленный комплекс. Военные предприятия производят полный спектр огнестрельного оружия: автоматы Howa Type 64 и Howa Type 89, пулемёты, снайперские винтовки, револьвер Miroku Liberty Chief.

Справка! Вооружение Япония производит для себя: по конституции вывоз огнестрельного оружия запрещен.

С недавнего времени страна начала выпускать танки и истребители нового поколения Mitsubishi X-2 Shinshin.

Сельское хозяйство

Основная отрасль аграрного производства – выращивание риса. Он занимает 68% возделываемых земель страны. Более 88% риса потребляется на территории страны. Остальные территории занимают овощи и фрукты.

Рыболовство

В японских водах вылавливают скумбрию, тунца, анчоусов, лосося, кальмаров, крабов, камбалу, минтая, сайру, гребешков. В 2021 году Япония заняла 1-е место в мире по экспорту морепродуктов. Японские рыбаки отлавливают не только рыбу: важным компонентом блюд национальной кухни выступают морские водоросли ламинарии.

Производство продукции

В Японии слабо развит добывающий сектор, а преобладает выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью. На первом месте – машины и запчасти к ним. Это направление является традиционным для Японии, и качество продукции соответствует признанным стандартам. Японские автомобили также отличает долговечность. Особенно прибыльным производство было до 90-х гг. 20-го века, а затем усилилась конкуренция, сначала с США, а затем и с азиатскими странами, особенно с Китаем. Сейчас в китайском автопроме внедрение новых технологий идет быстрее, чем в японском. Там более активно переходят на электромобили, постоянно совершенствуя их характеристики. Япония традиционно делала упор на экономичные бензиновые двигатели, достигнув в этом деле больших успехов. Особенно это касается автомобилей японской марки Toyota, которая прославилась на весь мир выпуском экономичных ДВС и считалась эталоном экологически чистого транспорта. Теперь же самыми экологичными считаются электромобили, а в этом направлении Япония далеко не в лидерах.

Большую роль играет производство бытовой и компьютерной техники, микросхем и оборудования. Довольно развитыми являются металлургия и химическая промышленность, в том числе производство нефтепродуктов.

Экономическое развитие Японии

В начале 90-х годов Япония имела наиболее совершенную производственно-техническую базу. В этой позиции Японии уступали США и некоторые развитые государства Западной Европы. Это обстоятельство и позволило Японии существенно развиваться в сфере новейших технологий.

Рис. 2. Робототехника Японии.

Благодаря этому Япония сейчас на третьей позиции среди торговых мировых гигантов после США и Германии

Характерной особенностью образа жизни японского общества является бережливость. При любой возможности японцы стремятся отложить сбережения на «черный день». Эта особенность миллионов японцев и стала основным источником финансирования для развития японской экономики в трудное время.

Рис. 3. Японский компьютер.

Важную роль в развитии экономики страны сыграла относительная изоляция государства от средоточий восточной и западной цивилизации. Это выразилось в том, что японцы стремились заимствовать аспекты передовых культур и после ассимилировать их под свои традиционные ценности.

На рост японской экономики оказало существенное влияние и то обстоятельство, что государство, которое фактически не имеет собственной сырьевой базы, занимается импортом сырья (особенно нефти) по довольно низкой стоимости и благодаря этому получает дешевую энергию. Лидирующую позицию в развитии экономики занимают и проведение собственных научных исследований в различных областях, а также создание научно-производственных комплексов и зон.

Торговля

Если говорить об экономике Японии кратко, то эта страна имеет важные торговые связи с США, Китаем, Южной Кореей, Австралией.

Однако сейчас ситуация с экспортом японской продукции довольно неблагоприятная. Это связано с растущей конкуренцией со стороны Китая и отчасти Европы и США. Японская продукция получается более дорогой, чем у конкурентов. Это связано с дефицитом сырья, топлива, площадей и высокими зарплатами сотрудников. Поэтому рост ВВП страны очень медленный, но ситуация стабильна. А наличие тенденции к дефляции мотивирует людей на то, чтобы накапливать деньги, что снижает покупательскую активность.

Другие достопримечательности Японии

Токийский Диснейленд

Парк развлечений площадью 465000 м², расположенный неподалёку от Токио. Открыт в 1983 г. Диснейленд включает в себя также парк, отели и торговый комплекс. Это первый диснеевский парк, построенный за пределами США.

Императорский дворец Токио

Дворец Императора Японии в специальном районе Токио. Расположен на территории бывшего замка Эдо. Используется со второй половины XIX в. как резиденция Императоров и Императорского двора. Общая площадь вместе с садами составляет 7,41 кв. км. Архитектура зданий комплекса является смешанной: некоторые здания построены в европейском, а другие в традиционном стиле.

Зоопарк Уэно

Старейший зоопарк Японии, один из самых известных и посещаемых. Открыт в 1882 г. Сейчас в нем насчитывается свыше 2600 животных.

Радужный мост (Токио)

Висячий мост через северный Токийский залив, соединяющий верфь в Сибаура с островом Одайба. Мост был открыт в 1993 г. Его протяжённость составляет 570 м. Пилоны, поддерживающие мост, окрашены в белый цвет. На тросах, держащих мост, установлены лампы, которые освещают мост красным, белым и зелёным цветом каждую ночь. Радужный мост имеет два яруса: один обеспечивает движение автотранспорта, а другой – движение вагонов метрополитена. На мосту есть и пешеходные проходы и смотровые площадки.

Плюсы и минусы экономики Японии кратко

К положительным сторонам относят:

• развитые технологии;
• наличие запаса прочности и высокий уровень жизни людей;
• производство и продажа по всему миру продукции высокого качества и с высокой добавленной стоимостью.

Минусами являются:

• большой государственный долг в сравнении с величиной ВВП;
• слабый покупательский спрос внутри страны (предложение резко доминирует);
• дефляция и чрезмерно высокие заработные платы;
• недостаток собственных ресурсов, которые приходится импортировать;
• возрастная структура населения.

Власти страны стараются снизить отрицательное влияние негативных факторов на экономику Японии, однако пока принимаемые меры не меняют ситуацию кардинально, а государственный долг только растет. Это отражается и на бюджете Японии.

Основные составляющие экономики Японии

Многим непонятно, как небольшое по размерам государство, занимающее архипелаг, на котором нет значительных залежей полезных ископаемых, уже не один десяток лет находится в числе лидеров мировой экономики.

А ведь еще начиная с 70-х годов минувшего века здесь начали развиваться опережающими темами отрасли, ставшие в хозяйственной сфере страны базовыми. Коротко рассмотрим основные компоненты, которые включает структура экономики Японии.

Банковский сектор

В основе банковской системы Страны восходящего солнца находится американская модель и состоит она из следующих трех уровней:

1. Центральный Банк (Bank of Japan). Управляет деятельностью всех кредитно-финансовых организаций Японии, в том числе 11 государственными и всеми частными банковскими учреждениями.
2. Коммерческие общенациональные банки. Это финансовые организации следующих типов:

• банки долгосрочного кредитования;
• трастовые банки;
• региональные и городские банки;
• иностранные банки.

Данные кредитно-денежные учреждения лежат в основе банковской системы Японии: от ее совокупного капитала на их долю приходится 80 %.

1. Кооперативные кредитные институты. К этой группе относятся:

• трудовые кредитные кооперативы;

  

• кредитные кооперативы;
• кредитные ассоциации.

Они призваны оказывать финансовую поддержку предприятиям малого бизнеса в различных областях японской экономики.

В число наиболее известных входят такие банки Страны восходящего солнца:

• Mizuho Corporate Bank;
• Mitsubishi UFJ Financial Group;
• Industrial Bank of Japan и др.

О том, что представляет собой банковская система США расскажет статья “Как иностранцу открыть счет в банке США“.

Сфера промышленности

Лидерами мировой экономики являются такие японские компании, как Fujitsu Limited, Toshiba Corporation, Honda Motor Co. Ltd, Sony Corporation, Panasonic Corporation, Toyota Motor Corporation.

Одна из основных статей японского экспорта – продукция автомобилестроения. Всему миру известны транспортные средства марок “Мицубиси”, “Судзуки”, “Ниссан”, “Тойота”, “Хонда”, “Мазда”.

В начале XXI столетия в данной отрасли работало на постоянной основе порядка 8 млн человек. Именно в тот период массово открывались сборочные филиалы японских автопроизводителей в Азии.

Судостроение – традиционная отрасль производства островного государства. Крупнейшие заводы функционируют в городах Хакодате (остров Хоккайдо), Иокогаме, Йокосуке, Кобе, Ономити (все – на острове Хонсю), Сакаиде (остров Сикоку), Нагасаки (остров Кюсю). В число ведущих судостроительных компаний Японии входят “Кавасаки”, “Мицубиси”, “Сасебо”.

В электротехнической сфере заслуженную известность получили такие корпорации, как Yamaha, Sharp, Pioneer, Konica, Hitachi, JVC, Casio, Canon.

Сельскохозяйственная отрасль

Для культивирования на архипелаге пригодны только 12 % земель. Заливные поля занимают большую часть этих угодий. Они используются для возделывания риса.

В среднем на 1 фермерское хозяйство приходится 1,8 га пашни. Со значительным отрывом по этому показателю идет Хоккайдо – 18 га, в остальных 46 префектурах – всего 1,3 га.

Традиционными промыслами для Страны восходящего солнца со времен неолита являются рыболовство и переработка морепродуктов.

На протяжении длительного времени наибольшую прибыль приносила подобная деятельность на море Санрику (северо-восток острова Хонсю). Там теплое течение Куросио встречается с холодным Курильским течением. Но по причине аварии, произошедшей на расположенной поблизости Фукусимской АЭС, вылов в этом ареале рыбы был временно приостановлен.

Другое место акватории японского архипелага, богатое морепродуктами, – юг и север Западного Тихого океана

Сфера транспорта

В Японии действует современная и эффективная транспортная система. Общая протяженность автомагистралей на архипелаге составляет 1,2 млн км. Крупные города соединяет единая сеть платных высокоскоростных дорог. Она находится в ведении организаций, наделенных правом сбора платы за проезд.

Немного цифр:

• Суммарная протяженность железных дорог составляет 27182 км.
• Электрифицировано: 2893,1 км дорог, имеющих стандартную ширину колеи;
• 89,8 км дорог с узкой колеей.

Аэропортов в Японии много. Главные международные воздушные гавани – Нарита (район Токио), Тюбу (район Нагойя) и Кансай (район Киото/Кобе/Осака).

Основным внутренним центром является токийский аэропорт Ханэда. Согласно статистике, это наиболее оживленный аэропорт Азии и 4-й по этому показателю в мире.

В Японии существуют две главные авиакомпании: Japan Airlines и All Nippon Airways.

Вся основная информация о Национальной японской авиакомпании Japan Airlines (JAL) – ведущем мировом перевозчике, который выполняет регулярные международные и внутренние рейсы в 125 аэропортов по всему миру – представлена в статье “Japan Airlines – одна из крупнейших авиакомпаний Азии“.

В число других пассажирских авиаперевозчиков входят Fuji Dream Airlines, Star Flyer, Air Do, Skynet Asia Airways и Skymark Airlines.

Исторически воздушные внутренние перевозки по японскому архипелагу строго регулировались. Трем крупнейшим авиакомпаниям (JAS, ANA и JAL) с 1972 года были выделены конкретные маршруты.

Вплоть до 2000 года стоимость авиабилетов определялась правительством. Вместе с тем с 1995 года у авиакомпаний имелась возможность регулировать стандартные тарифы (тогда было разрешено применение скидок до 50 %). Сегодня авиаперевозчик может самостоятельно устанавливать цену на перелет, но за правительством закреплено право вето, если стоимость окажется очень высокой.

Уровень занятости населения

Лучшие показатели в Японии по уровню безработицы наблюдались в 1960 году, когда экономика страны развивалась стремительными темпами. Официально нетрудоустроенными считался 1 % людей, то есть была достигнута практически полная занятость. А наступивший в 1973 году так называемый нефтяной кризис привел к массовому сокращению рабочих мест.

Ситуация не вышла из-под контроля только благодаря предпринятым правительством мерам по организации рабочих мест и значительному прорыву в области медицины. Пик безработицы – 5,3 % – был зафиксирован в 2021 году, и до нашего времени отмечалось ее постепенное снижение.

По данным на конец августа 2021 года она составляла 2,2 % Несколько иная цифра для молодежи – 3,8 %. Для сравнения: на тот же период времени в США показатель безработицы был равен 8,5 %.

Важное значение для экономики страны имеет коэффициент занятости трудоспособного населения.

КЗ = (ЧЗЛ/ЧТН) × 100 (%), где

КЗ – коэффициент занятости, искомый параметр;

ЧЗЛ – число занятых людей;

ЧТН – численность трудоспособного населения (возраст от 15 до 65 лет).

В Японии на начало 2021 года КЗ был равен 59,2 %. Как изменялась занятость населения Японии за последние 20 лет, можно узнать, изучив график. Из него видно, что максимальное падение коэффициента занятости пришлось на 2012-й – последний год мирового финансового кризиса.

Население Страны восходящего солнца сокращается, но это вовсе не значит, что растет смертность. Здоровье пожилых японцев лучше, чем у людей преклонного возраста других государств.

Между тем демографическая обстановка в Японии отнюдь не радужная. Сегодня коэффициент рождаемости здесь составляет 1,46, в то время как воспроизводство населения будет иметь место при значении этого показателя на одну женщину в репродуктивном возрасте не меньше 2. И, по всем прогнозам, по крайней мере в обозримом будущем, коэффициент рождаемости таким не станет.

Япония – страна долгожителей. Представители местного населения готовы трудиться и после достижения пенсионного возраста.

К этому их стимулируют и установленные государством правила выплаты денежной помощи людям преклонных лет:

• при выходе на заслуженный отдых в 60 лет размер базовой пенсионной выплаты уменьшается на 0,5 процента за каждый месяц, на протяжении которых человек пребывал на пенсии до достижения им 65-летнего возраста;
• жителю Японии, вышедшему на заслуженный отдых в 70 лет, за каждый месяц, в течение которых велась трудовая деятельность после 65 лет, полагается полупроцентная надбавка к базовой пенсии.

Размер минимальной пенсионной выплаты пожилым людям в Японии составляет 600 долларов, в то время, как в Китае средний размер выплат составляет около 14 долл сельским жителям и около 350 – горожанам.

Более подробную информацию о пенсионной системе КНР предоставляет статья “Пенсия и пенсионная система в Китае“.

Экономика Японии развивалась ускоренными темпами в 60-х–80-х годах минувшего столетия. Однако последнюю декаду XX века принято считать для Страны восходящего солнца «потерянным десятилетием». Тогда наблюдалось значительное снижение роста экономики вследствие так называемого взрыва пузыря цен на имеющиеся в стране активы. Японское правительство предприняло решительные меры. В результате уже к 2005 году темпы экономического роста страны стали превышать значение этого показателя у государств Евросоюза и США.

Особенности экономико-географического положения

Япония расположена на 4 крупных островах – Хонсю, Кюсю, Сикоку и Хоккайдо, а также на более чем 6 тысячах более мелких. Ее общая площадь составляет 378 км2.

Недра Японии бедны полезными ископаемыми. На ее территории ведется добыча преимущественно:

• известняка;
• серы;
• нефти;
• цинковых и свинцовых руд;
• каменного угля.

Особенности экономики Японии являются прямым следствием того, что она находится в центре Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Этот фактор открывает перед страной широкие перспективы участия в международном разделении труда.

Несмотря на недостаток природных ресурсов (сырье для большого количества промышленных отраслей завозится из-за рубежа), Япония занимает лидирующие позиции в некоторых производственных отраслях. Например, по объемам выплавки стали в мировой черной металлургии на ее долю приходится 23 %.

А словосочетание Made in Japan твердо ассоциируется с высоким качеством разнообразных товаров.

Пройдите социологический опрос!

Характеристика и структура экономики Японии

Экономика островного государства развивается в соответствии с доктриной, принятой в середине XX века.

На тот момент флагманом индустрии Японии являлась легкая промышленность. Сегодня приоритетной стала также тяжелая промышленность. В особую нишу была выделена сфера наукоемких разработок. В совокупности с высоким уровнем экспорта, низким безработицы, страна по ВВП уверенно держит третье место в мире.

Поэтапное и одновременно грамотное воплощение этой доктрины в жизнь дало плоды. Рассмотрим лишь основные характеристики, отображающие уровень экономического развития Японии.

Размер ВВП

По объему ВВП Япония на начало 2019 года занимала в мире 3-е место и уступала лишь США и КНР. Динамика изменения этого показателя в 2010-2018 годах представлена на диаграмме. Единица измерения – млрд долларов.

На размер ВВП Японии существенное влияние оказывает объем экспорта продукции электротехники, электроники, машиностроения. Интересно, что даже во время мирового кризиса 2008-2012 годов валовый внутренний продукт государства увеличивался. А в последующие 3 года было зафиксировано снижение этого показателя на 16,8 %.

Эксперты объясняют данное явление неблагоприятными колебаниями курса американской валюты, обусловившими падение спроса на автомобили японских производителей на мировом авторынке.

В пересчете на душу населения величина ВВП Японии на конец 2019 года составила 39 306 долларов. За год значение этого показателя выросло на 2,51 %. Такие невысокие темпы прироста являются следствием того, что при определенном уровне технологий экономика Японии достигла порога развития. То есть и в ближайшие годы ВВП будет возрастать относительно медленно.

Всемирный Банк озвучил такой прогноз: в течение 3 лет ежегодный рост ВВП Японии составит в среднем от 0,4 до 1,5 %. В цифрах это выглядит так:

• 2019 год – до 4,992 трлн долл.;
• 2020 год – 5,008 трлн долл.;
• 2021 год – 5,015 трлн долл.

Формирование государственного бюджета

Госбюджет Страны восходящего солнца на 2019 год утвержден на рекордную сумму – около 101,5 трлн иен (950 млрд долл.). Правительство планирует увеличить расходы на оборону на 1,93 % – до отметки 48,1 млрд долл. Необходимость этого обусловлена нестабильностью ситуации на корейском полуострове.

Рекордно высокая сумма – 31,884 трлн иен (около 300 млрд долл.) – будет направлена на социальные нужды, стремительный рост которых обусловлен старением населения Японии.

Кстати, по этой причине в марте 2019 года государственный долг страны достиг 1103 трлн иен (10,38 трлн долл.). Дело в том, что покрывать социальные расходы только за счет налогов правительство не может, и поэтому  вынуждено выпускать государственные облигации. За счет этих средств также предполагается финансирование бесплатного дошкольного образования.

Что же касается доходной части госбюджета, то, по расчетам правительства Японии, в 2019 году ее размер составит 99,113 трлн иен (932,567 млрд долл.).

В отраслевой структуре экономики островного государства на долю сферы услуг приходится до 70 % ВВП. Большинство фирм данного типа работает в розничной и оптовой торговле, связи, информационных сетях. Промышленное производство привносит в ВВП примерно 18 %. А вот доля сельскохозяйственной отрасли составляет всего 1,5 %.

Что производится в Японии

Специализируется промышленность Японии на производстве материалов и разнообразных товаров на основе высоких современных технологий. Несмотря на относительно небольшую территорию, в Стране восходящего солнца выпускается 12 % мировой продукции.

Наибольшим спросом сегодня пользуются изготовленные в Японии:

• автомобили;
• суда, корабли и плавсредства иных типов;
• робототехника;
• персональные компьютеры, бытовая электроника;
• пластмассы, химические волокна, синтетический каучук.

Разговор о том, что производит Япония, будет неполным без упоминания продукции военной промышленности. Да, несмотря на пацифистскую конституцию, данная отрасль здесь очень развита. На вооружении спецназа, полиции и сил самообороны этой страны находятся револьверы Miroku Liberty Chief, снайперские винтовки, пулеметы, автоматы Howa Type 89 и Howa Type 64 местного производства.

Основные составляющие экономики Японии

Многим непонятно, как небольшое по размерам государство, занимающее архипелаг, на котором нет значительных залежей полезных ископаемых, уже не один десяток лет находится в числе лидеров мировой экономики.

А ведь еще начиная с 70-х годов минувшего века здесь начали развиваться опережающими темами отрасли, ставшие в хозяйственной сфере страны базовыми. Коротко рассмотрим основные компоненты, которые включает структура экономики Японии.

Банковский сектор

В основе банковской системы Страны восходящего солнца находится американская модель и состоит она из следующих трех уровней:

1. Центральный Банк (Bank of Japan). Управляет деятельностью всех кредитно-финансовых организаций Японии, в том числе 11 государственными и всеми частными банковскими учреждениями.
2. Коммерческие общенациональные банки. Это финансовые организации следующих типов:

• банки долгосрочного кредитования;
• трастовые банки;
• региональные и городские банки;
• иностранные банки.

Данные кредитно-денежные учреждения лежат в основе банковской системы Японии: от ее совокупного капитала на их долю приходится 80 %.

1. Кооперативные кредитные институты. К этой группе относятся:

• трудовые кредитные кооперативы;
• кредитные кооперативы;
• кредитные ассоциации.

Они призваны оказывать финансовую поддержку предприятиям малого бизнеса в различных областях японской экономики.

В число наиболее известных входят такие банки Страны восходящего солнца:

• Mizuho Corporate Bank;
• Mitsubishi UFJ Financial Group;
• Industrial Bank of Japan и др.

О том, что представляет собой банковская система США расскажет статья “Как иностранцу открыть счет в банке США“.

Сфера промышленности

Лидерами мировой экономики являются такие японские компании, как Fujitsu Limited, Toshiba Corporation, Honda Motor Co. Ltd, Sony Corporation, Panasonic Corporation, Toyota Motor Corporation.

Одна из основных статей японского экспорта – продукция автомобилестроения. Всему миру известны транспортные средства марок “Мицубиси”, “Судзуки”, “Ниссан”, “Тойота”, “Хонда”, “Мазда”.

В начале XXI столетия в данной отрасли работало на постоянной основе порядка 8 млн человек. Именно в тот период массово открывались сборочные филиалы японских автопроизводителей в Азии.

Судостроение – традиционная отрасль производства островного государства. Крупнейшие заводы функционируют в городах Хакодате (остров Хоккайдо), Иокогаме, Йокосуке, Кобе, Ономити (все – на острове Хонсю), Сакаиде (остров Сикоку), Нагасаки (остров Кюсю). В число ведущих судостроительных компаний Японии входят “Кавасаки”, “Мицубиси”, “Сасебо”.

В электротехнической сфере заслуженную известность получили такие корпорации, как Yamaha, Sharp, Pioneer, Konica, Hitachi, JVC, Casio, Canon.

Сельскохозяйственная отрасль

Для культивирования на архипелаге пригодны только 12 % земель. Заливные поля занимают большую часть этих угодий. Они используются для возделывания риса.

В среднем на 1 фермерское хозяйство приходится 1,8 га пашни. Со значительным отрывом по этому показателю идет Хоккайдо – 18 га, в остальных 46 префектурах – всего 1,3 га.

Традиционными промыслами для Страны восходящего солнца со времен неолита являются рыболовство и переработка морепродуктов.

На протяжении длительного времени наибольшую прибыль приносила подобная деятельность на море Санрику (северо-восток острова Хонсю). Там теплое течение Куросио встречается с холодным Курильским течением. Но по причине аварии, произошедшей на расположенной поблизости Фукусимской АЭС, вылов в этом ареале рыбы был временно приостановлен.

Другое место акватории японского архипелага, богатое морепродуктами, – юг и север Западного Тихого океана

Сфера транспорта

В Японии действует современная и эффективная транспортная система. Общая протяженность автомагистралей на архипелаге составляет 1,2 млн км. Крупные города соединяет единая сеть платных высокоскоростных дорог. Она находится в ведении организаций, наделенных правом сбора платы за проезд.

На местных и региональных рынках пассажирских перевозок конкурируют десятки железнодорожных компаний, например таких, как Keio Corporation, Kintetsu Corporation, JR Group, Seibu Railway Company. Все их поезда славятся точностью движения.

Немного цифр:

• Суммарная протяженность железных дорог составляет 27182 км.
• Электрифицировано:
  • 2893,1 км дорог, имеющих стандартную ширину колеи;
  • 89,8 км дорог с узкой колеей.
• Наиболее быстрые поезда “Синкэнсан” серий 500 и 700 развивают скорость до 300 км/час.

Аэропортов в Японии много. Главные международные воздушные гавани – Нарита (район Токио), Тюбу (район Нагойя) и Кансай (район Киото/Кобе/Осака).

Основным внутренним центром является токийский аэропорт Ханэда. Согласно статистике, это наиболее оживленный аэропорт Азии и 4-й по этому показателю в мире.

В Японии существуют две главные авиакомпании: Japan Airlines и All Nippon Airways.

Вся основная информация о Национальной японской авиакомпании Japan Airlines (JAL) – ведущем мировом перевозчике, который выполняет регулярные международные и внутренние рейсы в 125 аэропортов по всему миру – представлена в статье “Japan Airlines – одна из крупнейших авиакомпаний Азии“.

В число других пассажирских авиаперевозчиков входят Fuji Dream Airlines, Star Flyer, Air Do, Skynet Asia Airways и Skymark Airlines.

Исторически воздушные внутренние перевозки по японскому архипелагу строго регулировались. Трем крупнейшим авиакомпаниям (JAS, ANA и JAL) с 1972 года были выделены конкретные маршруты.

Вплоть до 2000 года стоимость авиабилетов определялась правительством. Вместе с тем с 1995 года у авиакомпаний имелась возможность регулировать стандартные тарифы (тогда было разрешено применение скидок до 50 %). Сегодня авиаперевозчик может самостоятельно устанавливать цену на перелет, но за правительством закреплено право вето, если стоимость окажется очень высокой.

Уровень занятости населения

Лучшие показатели в Японии по уровню безработицы наблюдались в 1960 году, когда экономика страны развивалась стремительными темпами. Официально нетрудоустроенными считался 1 % людей, то есть была достигнута практически полная занятость. А наступивший в 1973 году так называемый нефтяной кризис привел к массовому сокращению рабочих мест.

Ситуация не вышла из-под контроля только благодаря предпринятым правительством мерам по организации рабочих мест и значительному прорыву в области медицины. Пик безработицы – 5,3 % – был зафиксирован в 2010 году, и до нашего времени отмечалось ее постепенное снижение.

По данным на конец августа 2019 года она составляла 2,2 % Несколько иная цифра для молодежи – 3,8 %. Для сравнения: на тот же период времени в США показатель безработицы был равен 8,5 %.

Важное значение для экономики страны имеет коэффициент занятости трудоспособного населения. Рассчитывается он по следующей формуле:

КЗ = (ЧЗЛ/ЧТН) × 100 (%), где

КЗ – коэффициент занятости, искомый параметр;

ЧЗЛ – число занятых людей;

ЧТН – численность трудоспособного населения (возраст от 15 до 65 лет).

В Японии на начало 2019 года КЗ был равен 59,2 %. Как изменялась занятость населения Японии за последние 20 лет, можно узнать, изучив график. Из него видно, что максимальное падение коэффициента занятости пришлось на 2012-й – последний год мирового финансового кризиса.

Население Страны восходящего солнца сокращается, но это вовсе не значит, что растет смертность. Здоровье пожилых японцев лучше, чем у людей преклонного возраста других государств.

Между тем демографическая обстановка в Японии отнюдь не радужная. Сегодня коэффициент рождаемости здесь составляет 1,46, в то время как воспроизводство населения будет иметь место при значении этого показателя на одну женщину в репродуктивном возрасте не меньше 2. И, по всем прогнозам, по крайней мере в обозримом будущем, коэффициент рождаемости таким не станет.

Япония – страна долгожителей. Представители местного населения готовы трудиться и после достижения пенсионного возраста.

К этому их стимулируют и установленные государством правила выплаты денежной помощи людям преклонных лет:

• при выходе на заслуженный отдых в 60 лет размер базовой пенсионной выплаты уменьшается на 0,5 процента за каждый месяц, на протяжении которых человек пребывал на пенсии до достижения им 65-летнего возраста;
• жителю Японии, вышедшему на заслуженный отдых в 70 лет, за каждый месяц, в течение которых велась трудовая деятельность после 65 лет, полагается полупроцентная надбавка к базовой пенсии.

Размер минимальной пенсионной выплаты пожилым людям в Японии составляет 600 долларов, в то время, как в Китае средний размер выплат составляет около 14 долл сельским жителям и около 350 – горожанам.

Более подробную информацию о пенсионной системе КНР предоставляет статья “Пенсия и пенсионная система в Китае“.

Особенности структуры экспорта и импорта Японии

Япония принимает активное участие в международной торговле. Основу экспорта государства составляют транспортные средства. По объему продаж за рубеж продукции данной категории Япония занимает в мировом рейтинге 2-е место (после Германии).

О том, как можно приобрести качественный автомобиль японского производства расскажет статья “Японские автоаукционы: доступное качество“.

Важными составляющими японского экспорта являются также электрические машины, механические устройства и оборудование. Совокупный объем продаж другим странам товаров этих видов (включая автомобили) составляет 55 % от суммарной стоимости поставок в другие государства.

Основные рынки сбыта – Германия, Австралия, страны Юго-Восточной и Восточной Азии, США. Что же касается России, то по размеру экспорта из Японии она находится в третьей десятке среди всех государств мира. Причем в стоимостном выражении большую часть экспортных поставок в РФ составляют транспортные средства.

Основными ввозимыми в Японию товарными группами являются нефтепродукты и минеральные топлива. По данным на начало 2019 года поставлялись они, преимущественно, из:

• России – 6,8 %:
• Катара – 7,7 %;
• Объединенных Арабских Эмиратов – 14,1 %;
• Австралии – 18,2 %;
• Саудовской Аравии – 18,9 %.

Япония импортирует также электрические машины, механические устройства и оборудование. Около половины этих товаров традиционно поставляется из Китая. В целом на долю продукции из Поднебесной приходится около 25 % от стоимости общего импорта на японский рынок.

Заключение

В последние годы рост экономики Японии замедлился. Обусловлено это рядом причин, в числе которых высокие зарплаты, а также дефицит площадей, топлива и сырья, падение спроса на японские товары на внешних рынках.

Власти Страны восходящего солнца предпринимают действия, направленные на снижение влияния негативных факторов, но пока ситуация кардинально не меняется, в то время как государственный долг растет.

Рассказ о Японской экономике: Видео

Япония, которую также принято называть Страной восходящего солнца, – сравнительно небольшое по площади островное государство, расположенное в акватории Тихого океана. Страна находится на архипелаге, для которого типичен гористый рельеф. Главными островами являются: Кюсю, Хонсю, Хоккайдо и Сикоку. Плотность населения значительна, поскольку на небольшой площади сконцентрировано 126 млн чел. Сейчас это десятое место в мире. Однако постепенно население сокращается, что отражается и на экономике данного государства.

Экономика

Если кратко, экономика Японии – одна из самых развитых в мире. Она находится на третьем-четвертом месте по величине ВВП. Характерным является высокий уровень жизни населения, резко контрастирующий с малым размером квартир японцев. Япония печально отличается от других стран тем, что является единственной в мире страной, испытавшей на себе применение ядерного оружия.

Японскими деньгами является иена.

География

В состав Японии входят почти семь тысяч островов. Тем не менее, 97% площади занимают четыре наиболее крупных из них – Хонсю, Кюсю, Сикоку и Хоккайдо.

На многих островах есть потухшие и действующие вулканы. Из-за этого проживание там не представляется возможным, так что, несмотря на общую площадь в 388 тысяч квадратных километров, в Японии наблюдается острая нехватка территорий для строительства и сельского хозяйства.

Страна окружена водой со всех сторон, благодаря чему у местных жителей нет недостатка в морепродуктах. В то же время, такое расположение заставляет опасаться цунами и землетрясений. Природные катаклизмы – это одна из главных проблем страны, ведь их практически невозможно предотвратить.

Интересный факт: Самой высокой точкой Японии является гора Фудзияма (3776 метров).

Географические особенности

Япония располагается в очень сложных природных условиях. Она отделена от материка, значительная часть площади занята горами. Японский архипелаг находится в зоне сейсмической и тектонической нестабильности, что нередко наносит ущерб как экономике, так и жизни людей. Авария на АЭС Фукусима-1 крайне негативно отразилась на экономическом и экологическом благополучии страны.

Еще одним минусом являются климатические особенности. Тайфуны и тропические ураганы заглядывают сюда часто, нередко вызывая разрушения и экономический ущерб. В Японии мало полезных ископаемых, особенно топливных, которые эта страна вынуждена импортировать. Недостаток свободных площадей ограничивает возможности для развития возобновляемой энергетики, а строительство новых АЭС после аварии 2011 года не производится. Плюсом являются большие пространства океанских акваторий, где ведется добыча рыбы и морепродуктов.

Среди полезных ископаемых в недрах Японии лидирует сера.

Государственное планирование

Государственное планирование является ещё одной интересной особенностью японской модели. Заключается такое планирование в необходимости осуществлять политику в сфере экономики согласно долгосрочным и среднесрочным планам. В связи с изменяющимися фазами экономики, её состоянием и необходимостью развития в определённом русле, цели планов могут корректироваться.

Существует пять групп общегосударственных планов:

• План экономического и социального развития;
• План развития, освоения и использование земель;
• План рационального использования производственных сил;
• Планы узкоотраслевые;
• План целевых, общегосударственных программ и регионального развития.

Отношение к экологии

Экономика Японии развивается в тесной связке с экологией. После всплеска загрязнения в 50-60-е годы 20-го века, начиная с 1970 года страна упорно движется в направлении отказа от грязных технологий и улучшения качества окружающей среды. Главным приоритетом является энергоэффективность. Это связано еще и с тем, что в стране мало собственных топливных ресурсов. и «Тойота» уже давно совершенствуют свою продукцию, делая автомобили менее зависимыми от ископаемого топлива. Страна берет на себя жесткие обязательства по снижению выбросов парниковых газов.

Население

Население Японии в 2022 году составляет 125 миллионов 790 тысяч человек. Но власти обеспокоены тем, что смертность превышает рождаемость, а молодые люди не стремятся вступать в брак и обзаводиться детьми.

Согласно самым пессимистичным прогнозам, к 2050 году в стране будет жить всего 90 миллионов человек. Чтобы не допустить такого развития событий, разрабатываются программы, направленные на стимулирование роста рождаемости.

В то же время, в Японии практически нет беженцев и переселенцев из других стран. Иностранцы обычно приезжают сюда в качестве туристов или в рабочие командировки, после чего отправляются на родину.

Интересный факт: Япония славится своими долгожителями. Мужчины тут в среднем живут 79 лет, а женщины и вовсе 86 лет.

Экономические показатели

Если говорить об экономике Японии кратко, то она устойчиво развивается, демонстрируя ежегодный рост ВВП и развитие наукоемких технологий. Величина инфляции в этой стране минимальна и редко превышает 1 % в год. Нередко наблюдается и обратный процесс – дефляция. Рост ВВП страны составляет около 1 % в год. Безработица постепенно уменьшается и в 2022 году снизилась до 2,5 %. Банки Японии соответствуют уровню высокоразвитых государств.

Продление срока практики для технических стажёров

Ситуация, когда становится невозможно поддерживать сельское хозяйство силами японцев, возникла отнюдь не вчера. В местах концентрации сельскохозяйственного производства хозяйствование с использованием зарубежных технических стажёров ведётся с 1990-х годов. В настоящее время в сельскохозяйственной отрасли задействовано около 25 тыс. таких стажёров. Нередко от сельскохозяйственных управляющих приходится слышать: «Не будь технических стажёров, мы бы просто не смогли вести дела».

Однако система технических стажировок имеет ряд различных ограничений. Максимальный срок прохождения составляет 3 года; существует и ограничение максимального числа стажёров, которых может принять хозяйство. Кроме того, определён перечень родов деятельности и видов работ для прохождения стажировки, исключающий простые операции, которые сочли бесполезными с точки зрения целей стажировки. Что же касается максимального трёхлетнего срока, с мест правительству адресуют немало призывов усовершенствовать систему: «Люди уезжают на родину как раз тогда, когда они только-только выучили технологии», «Постоянное руководство неопытными новичками отнимает слишком много времени» и т. п.

Производство продукции

В Японии слабо развит добывающий сектор, а преобладает выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью. На первом месте – машины и запчасти к ним. Это направление является традиционным для Японии, и качество продукции соответствует признанным стандартам. Японские автомобили также отличает долговечность. Особенно прибыльным производство было до 90-х гг. 20-го века, а затем усилилась конкуренция, сначала с США, а затем и с азиатскими странами, особенно с Китаем. Сейчас в китайском автопроме внедрение новых технологий идет быстрее, чем в японском. Там более активно переходят на электромобили, постоянно совершенствуя их характеристики. Япония традиционно делала упор на экономичные бензиновые двигатели, достигнув в этом деле больших успехов. Особенно это касается автомобилей японской марки Toyota, которая прославилась на весь мир выпуском экономичных ДВС и считалась эталоном экологически чистого транспорта. Теперь же самыми экологичными считаются электромобили, а в этом направлении Япония далеко не в лидерах.

Большую роль играет производство бытовой и компьютерной техники, микросхем и оборудования. Довольно развитыми являются металлургия и химическая промышленность, в том числе производство нефтепродуктов.

EREPORT.RU

После Второй мировой войны сотрудничество правительства с промышленниками, трудовая этика, применение высоких технологий и сравнительно низкие расходы на оборону (1% ВВП) помогли Японии стать промышленно развитой страной. Двумя основными движущими факторами для послевоенной экономики Японии стали тесные взаимосвязи между производителями, поставщиками и дистрибьюторами, известные как keiretsu, и гарантия пожизненной занятости для значительной части городского населения. Оба этих движущих фактора в настоящее время теряют эффективность под воздействием высокой конкуренции со сторны глобальных рынков и внутреннего демографического изменения. Промышленный сектор Японии в большой степени зависит от импортного сырья, материалов и топлива. Промышленные районы: Токио — Иокогама, Осака — Кобе и Нагоя, на которые приходится более 50 % доходов обрабатывающих отраслей; г. Китакюсю на севере о. Кюсю. Наиболее отсталые в индустриальном отношении Хоккайдо, северный Хонсю и южный Кюсю, где развиты черная и цветная металлургия.

Главным структурным фактором является наука и образование, поэтому им уделяется особое внимание. Согласно государственной программе развития национальной системы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) был осуществлен переход от импорта технических достижений в разработке собственной системы НИОКР. Осуществлены кардинальные меры по совершенствованию подготовки кадров и дальнейшего развития международного научного сотрудничества. Были созданы крупные научные центры, занимающиеся разработками в области физики твердого тела, атомной энергетики, физики плазмы, новейших конструкционных материалов, космических роботов и др.. К лидерам мировой экономики относятся такие японские , «Мацусита Электрик», «Сони корпорейшин», «Хонда Моторс», «Тошиба», «Фудзицу» и др.. Средний и малый бизнес эффективно функционирует во всех сферах. Он является самым активным и самым стабильным элементом рынка в развитии конкуренции, повышении конкурентоспособности товара. Почти 99 % японских компаний относится к сфере малого и среднего бизнеса. Особенно велика их роль в автомобильной, электронной и электротехнической отраслях.

Крошечный аграрный сектор значительно субсидируется и всячески защищается, поэтому урожаи в Японии самые высокие в мире. Япония полностью обеспечивает себя рисом, однако импортирует приблизительно 60% продовольствия (при оценке по по потребяемым каллориям). Сельскохозяйственные угодья Японии составляют около 13% ее территории. Более половины этих угодий — заливные поля, используемые для рисоводства. В среднем, одно фермерское хозяйство обладает 1,8 га пашни. Для Хоккайдо этот показатель составляет 18 га, а для остальных 46 префектур — 1,3 га. Японии присуще интенсивное сельское хозяйство, поскольку сельскохозяйственные угодья преимущественно малые. Они обрабатываются многими фермерами, как правило без применения большой сельскохозяйственной техники, с использованием природных или химических удобрений. Поскольку в стране не хватает равнинной земли, много угодий расположены на террасах на склонах гор, что также затрудняет использование техники.

Япония имеет один из самых больших в мире рыболовных флотов, который обеспечивает почти 15% мирового улова. Три десятилетия реальный экономический рост в стране был внушительным — 10% в среднем в 1960-ых годах, 5% — в 1970-ых и 4% — в 1980-ых. Рост ВВП заметно замедлился в 1990-ых и составляя в среднем только 1,7%. В значительной степени это произошло по причине неэффективных инвестиций и ценового пузыря в конце 1980-ых, в результате чего компаниям потребоалось значительное время, чтобы уменьшить излишнюю долговую нагрузку, капитал и трудовые ресурсы.С учетом паритета покупательной силы валют, Япония в 2010 году оказалась третьей по величине экономикой в мире после США и Китая, который превзошел Японию в 2001 году. Перед 2008 годом японский финансовый сектор не был в значительной степени с ипотечными кредитами и их производными инструментами и выдержал начальный эффект мирового кредитного кризиса. Однако затем на экономике страны сказалось уменьшение производственных инвестиций и спроса на японские товары на мировых рынках.

Правительственные расходы стимулировали экономику и помогли Японии восстановиться после кризиса в конце 2009 года и в 2010 году. Правительство предложило открыть сельскохозяйственный сектор и сферу обслуживания для большей иностранной конкуренции и стимулировало экспорт через соглашения свободной торговли. Вместе с тем, в японском обществе продолжаются обсуждения по вопросу реструктуризации экономики и финансирования новых программ стимулирования экономики перед лицом трудного финансового положения страны. Огромный государственный долг Японии, который превышает 200% ВВП, постоянная дефляция, нестабильность экспорта для стимулирования экономического роста, старение и сокращение населения — это главные долгосрочные проблемы для экономики Японии.

11 марта 2011 года землетрясение силой 9.0 баллов и последующие за ним цунами опустошили северо-восточное побережье Острова Хонсю, смыв здания и инфраструктуру на участке в 6 миль от побережья, убив тысячи людей и сильно повредив несколько атомных электростанций, оставили без крова больше чем 320000 человек, а миллион домашних хозяйств без питьевой воды.

ВВП Японии, млрд. долларов США

Источник — CIA World Factbook

Другие показатели экономики Японии

Радиационные утечки в Фукусиме атомная электростанция Daiichai стали причиной массовой эвакуации и создания бесполетной зоны — для самолетов в пределах 12,5 миль завод, а позднее — в пределах 19 миль. На расстоянии 100 миль от АЭС в образцах воды, молока, рыбы, говядины и определенных овощей был найден радиоактивный иод-131 в таких количествах, которые делают эти продукты непригодными к потребления и создат опасность долгосрочного загрязнения области. Уменьшение выработки электроэнергии и разрушение инфраструктуры привели к спаду деловой активности на Острове Хонсю, а также стали причиной падения на фондовом рынке на 10% за один день.

Чтобы стабилизировать финансовые рынки, Банк Японии субсидировал более 325 млрд. долл. в экономику страны. Оценки ущерба от землетрясения колеблются от 235 до 310 млрд. долл. Эксперты полагают, что в результате землетрясения и цунами ВВП Японии может потерять до 1% роста в течение 2011 года.

Период 1940—60-х годов. Условия и факторы развития

В период после Второй мировой войны Япония выделялась среди всех промышленно развитых стран высокими темпам прироста производства и производительности труда. За 1950-80-е годы она превосходила их в два раза. Японский ВВП на душу населения увеличился в 19,5 раза. Среднегодовой темп прироста равнялся 7,7%, или был в 4 раза выше, чем в США, и в 7,7 раз выше, чем в Британии. Японская экономика только дважды в 1975 и 1993 гг. испытала сокращение производства валового продукта, обычно в низшей фа-зе экономических циклов происходило лишь снижение темпов его роста. Важной причиной устойчивых темпов экономического роста выступала своевременная структурная перестройка экономики, которая обусловливала нивелировку процесса перенакопления капитала. Длительное превосходство в темпах роста связано с большими масштабами обновления производственного аппарата. Данные процессы сопровождались глубокими сдвигами в социально-экономической структуре.

После поражения Японии во Второй мировой войне Верховный штаб союзных войск определил курс проведения экономических реформ. Согласно линии Доджа (экономический советник американской администрации) в первые послевоенные годы была установлена система приоритетных производств, необходимых для восстановления экономики. В их число вошли базовые и инфраструктурные отрасли, включая черную металлургию, каменноугольную промышленность, электроэнергетику, железнодорожный и морской транспорт. Для их развития использовались методы прямого контроля, такие, как установление низких цен, компенсация разницы в ценах, преимущественное кредитование, квотирование импортных товаров.

B первой половине 1950-х годов проводилась политика рационализации про-изводства, в рамках которой обновлялось оборудование базовых отраслей. Во второй половине 1950-х годов к ним добавились новые отрасли — производство синтетических волокон, нефтехимия, электротехника. В качестве главных инструментов этой политики использовались кредиты правительственных финансовых институтов, а также различные налоговые льготы. В этот период были разработаны и последовательно претворены в жизнь мероприятия по комплексному стимулированию экспортного производства, включая создание специальных организаций для предоставления кредитов, страхования внешнеторговых операций. Осуществление этой политики укре-пило внешнеторговые позиции страны и позволило затем провести либерали-зацию внешнеэкономических связей.

Важные целенаправленные реформы были проведены в социально-экономической и политической сферах. Преобразования послевоенных лет легализовали организации трудящихся, покончили с феодальными пережит-ками в отношениях между трудом и капиталом. Аграрная реформа практически ликвидировала феодальное землевладение. Антимонополистические мероприятия дали толчок перестройке старой структуры японских концернов и обновлению методов руководства производством. При этом во время деконцентрации экономической власти и демонополизации не было допущено ослабления промышленного потенциала. В 1949 г. под действие закона о деконцентрации не попали банки, а число распускаемых компаний было ограниченным. Оставшиеся крупные компании должны были участвовать в вос-становлении экономики.

Отказ от войны, зафиксированный в ст. 9 конституции 1947 г., предопределил то, что Япония имела наименьшее по сравнению с другими ведущими западными странами бремя военных расходов – менее 1% ВВП. Эти и другие специфические для Японии условия придали ускорение процессам экономической перестройки и развитию.

Обеспечение быстрых темпов экономического роста требовало высокого уровня накопления. Оно почти полностью обеспечивалось внутренними сбережениями, каждый компонент которых был крупным по международным стандартам. В связи с этим реальные учетные ставки были ниже, чем в других странах, что создавало условия для роста инвестиций. Японская экономика отличалась высоким уровнем капиталовложений, который повышался многие годы, дойдя до огромной величины для промышленно развитых стран в 39% в первой половине 1970-х годов (1985 г. — 28,5%, 1995 г.— 28,7%). Основные капиталовложения направлялись в активные элементы основного капитала. Их норма в 1,5— 2 раза превосходила соответствующий уровень других ведущих индустриальных стран, составляя 16—19,4% ВВП.

Высокая норма накопления отражала гигантский размах нового строительства и переоборудования существовавшего производственного аппарата. Ос-новные средства шли на создание новых производственных мощностей. Это обеспечивало высокую степень новизны оборудования — на уровне 5,5—6 лет поддерживался его средний возраст (США — 9 лет). Организация серий-ного производства обеспечивала высокую эффективность капитальных вло-жений. В короткие сроки в стране были созданы развитые комплексы отрас-лей обрабатывающей промышленности.

Экономическое развитие в первые послевоенные десятилетия происходило в условиях стабильно низких цен на минеральное сырье. Это позволило Японии, базируясь на импорте, создать мощные энерго- и ресурсоемкие и капи-талоемкие производства: черную и цветную металлургию, нефтепереработку, судостроение и т. д. За 1953—1971 гг. производство в обрабатывающей про-мышленности выросло в 10,6 раза, наибольшими темпами увеличивался вы-пуск продукции машиностроения (24,9 раза), нефтепродуктов и каменного угля (19,3 раза), химии (12 раз), стали (10,6 раза). Хотя казалось, что капиталоемкое направление развития противоречит теории конкурентных преиму-ществ, оно создало потенциал для быстрых технологических образований, обеспечения занятости и повышения уровня жизни.

Параллельно развивались трудоемкие отрасли промышленности, такие, как хлопчатобумажная, радиотехническая, автомобильная. Примерно до середины 1960-х годов рост производственного аппарата обеспечивался массовым притоком рабочей силы из сельского хозяйства. Использование дешевой, но достаточно образованной рабочей силы обеспечивало выпуск конкурентоспособной продукций. В 1947 г. в стране была введена система всеобщего 9-летнего образования, а в последующие десятилетия — высшая ступень обучения. В результате был обеспечен высокий уровень общеобразовательной и квалификационной подготовки. Сейчас свыше 95% молодежи соответствующего возраста заканчивают полную среднюю школу и примерно 1/3 выпускников поступает в вузы.

Хозяйственное развитие Японии в 1950—60-е годы отмечался особенностями в инновационной политике, которая основывалась на заимствовании научных достижений других стран, на создании товаров, содержащих в себе незначительные технологические усовершенствования. Это позволило ей создать широкий набор производств как в традиционных, так и в современных отраслях, сэкономить значительные финансовые и материальные ресурсы и обеспечить большой выигрыш во времени.

Период 1970—80-х годов. Направления развития

В 70-е годы начался но-вый этап в развитии японской экономики. Резкий рост цен на сырье и энерге-тические ресурсы на мировых рынках создал новую ситуацию для ресурсо-емких отраслей, а начавшийся с середины 60-х годов рост реальной заработ-ной платы начал подрывать конкурентоспособность трудоемких отраслей. До 70-х годов Япония была практически единственной среди промышленно раз-витых государств страной с дешевой рабочей силой. Действие прежних фак-торов, способствующих высоким темпам экономического роста, выявило структурное отставание японской промышленности, и национальное хозяй-ство вынуждено было переходить к энерго- и материалосберегающим техно-логиям, к опережающему росту наукоемких отраслей. Поворот к новому ти-пу воспроизводства был также связан с повышением роли услуг.

Доля обрабатывающей промышленности в структуре валового внутренне-го продукта повышалась до начала 70-х годов (36,8% ВВП в 1970 г.), после чего она стала понижаться и, в 1995 г. составила 24%. В рамках обрабаты-вающей промышленности произошли серьезные сдвиги. Возросла доля ма-шиностроения с 30,7% в 1960 г. до 45% в 1990 г. и 56,5% в 1993 г., прежде всего за счет электротехнических производств. Доля текстильной, деревооб-рабатывающей промышленности значительно сократилась.

В течение всего времени происходило сокращение доли сельскохозяйст-венного производства (1960 г. — 12,9%, 1995 г. — 2,1%). При значительных сдвигах сельское хозяйство осталось трудоемким с относительно низкой производительностью труда и более высокими издержками в сравнении с другими развитыми странами. Оно сохраняет земледельческое направление (выращивание риса) с преобладанием мелкотоварных крестьянских хозяйств.

Переход к новому типу воспроизводства сопровождался развитием само-стоятельных научно-исследовательских работ. Значительно возросли усилия государства и компаний не только в прикладных, но и в фундаментальных исследованиях в таких областях, как использование атомной энергии, освое-ние космического пространства, разработка информационных систем. Расхо-ды Японии на НИОКР возросли с 2,1% в 1975 г. до 6,1% в 1985 г. и до 2,8% национального продукта в 1994 г. Особенно значительны они в электронной промышленности, точном приборостроении, достигая соответственно 6 и 5% от объема продаж этих отраслей. По объему НИОКР Япония сократила раз-рыв с США. Если в 1980 г. японские расходы достигали только 1/3, то в 1994 г. — уже 4/5 американского уровня. В результате произошедших сдвигов в производительных силах Япония превратилась в одного из крупнейших в мире производителей роботов (свыше 50% мирового производства), полу-проводников (свыше 40%), легковых автомобилей, судов, станков, резины, стали, холодильников, стиральных машин. Сохраняя ведущие позиции в производстве традиционных товаров, она уступает только США в развитии наукоемких производств.

В течение длительного времени ВВП был единственным критерием разви-тия японской экономики. Считалось, что экономический рост автоматически ведет к повышению благосостояния, поэтому специальные меры в этой области откладывались, пока страна не достигнет уровня других стран. В 60-е годы около 60% государственных инвестиций шло на развитие промышленной инфраструктуры и лишь незначительная часть вкладывалась в социальную сферу.

Период 1990-х и 2000-х годов. Причины кризиса экономической модели

Мировой циклический кризис сильно задел Японию в начале и середине 1990-х гг. В конце 1990-х гг. Япония находилась в режиме сильнейшего спада, т. е. в отличие от США в Японии обозначилась неблагоприятная экономическая ситуация со всеми признаками затяжной рецессии. За 1998—1999 гг. ВВП снизился на 2,8%, и это оказалось наибольшим падением за весь послевоенный период. В то же время на 11,7% сократились частные производственные капиталовложения.

По мнению западных экономистов после ряда десятилетий интенсивного развития Японии ее экономическая модель сильно пошатнулась еще в 1992—1993 гг. За один только 1992 г. промышленное производство сократилось более чем на 8%. Более сильный спад был лишь в середине 70-х гг., что было связано резким повышением мировых цен на нефть. А Япония больше, чем любая промышленная страна, зависит от импорта нефти и энергопродуктов. Правительство Японии было вынуждено в августе 1992 г. принять самую крупную программу чрезвычайных экономических мер в истории страны.

Рекордно высока безработица в Японии. По официальным данным она составляла 3,2% (1996 г.), хотя показатели безработицы по США примерно такие же. Уровень безработицы в 2000 г. достиг 4,7% — это самый высокий показатель после 1953 г. Численность полностью безработных составляет 3,2 млн. чел, почти половина из них — молоды люди не старше 34 лет. Реальная заработная плата снизилась на 2%, соответственно на 2,2% уменьшился объем потребительского спроса (особенно на товары длительного потребления: жилье, автомобили и т. д.).

Падение промышленного производства на 6,9% было наибольшим после нефтяного кризиса 1974 г. На 8,2% снизилась загрузка производственных мощностей, что ведет к снижению инвестиционного спроса, сокращению объемов кредитования и ухудшению финансового состояния предприятий.

Депрессивное состояние экономики Японии не оказывает существенного воздействия на мировую конъюнктуру, поскольку страна остается все еще достаточно закрытой: только 10% ее внутреннего спроса покрывается импортом против 20% в США. Не смотря на депрессию, повышение курса иены стимулировало значительное — на 8,3% в 1994 г. и на 10,8% в 1995 г. — увеличение реального импорта. Серьезный удар по экспорту нанесло укрепление иены по отношению к доллару в 2000 г. (102,6 иен за 1 долл. против 120,9 в 1999 г.). Из-за этого стоимость экспорта (в ценах) сократилась за год на 6,1%, в том числе в США на 10%.

По прогнозам аналитиков, определенную напряженность составит в перспективе демографическая ситуация в стране. Здесь самая большая продолжительность жизни — в среднем в стране 75 лет для мужчин и до 80 лет для женщин Это большое достижение в истории цивилизации, ведущее, однако, к огромному увеличению численности старых людей. Уже становятся заметными черты деградации традиционной системы заботы о стариках и больших семьях.

Новое правительство, пришедшее в июле 1998 г., резко изменило приоритеты антикризисной программы. Новое правительство предусматривает, начиная с 1999 г. (январь), внести коррективы в налоговую систёму, т. е. сократить налоги на общую сумму в 6 трлн. иен. Ставку налога на корпоративные прибыли предполагается снизить с 34,5% до 30% (национальную) и с 11% до 9,6% (местную). Это значит, что национальная ставка в 30% станет самой низкой среди развитых стран. Максимальная ставка подоходного налога снизится с 50 до 37%, на жителей — с 15% до 13%.

Программа включала такие проекты, как превращение Японии в передовое электронное государство, развитие транспортных систем больших городских агломераций, перевод социальной инфраструктуры на качественно новую ступень: телекоммуникация, наука и технология, окружающая среда, социальное обеспечение, конкуренция; сельские регионы и крупные городские агломерации, формирование системы устойчивой занятости, основанной на передовых технологиях.

Для оживления и стимулирования потребительского спроса правительство Японии использовало такие нетрадиционные меры, как продажа семьям с низким уровнем доходов льготных купонов на покупку товаров в магазинах. Уже введены купоны на сумму в 20 тыс. иен, срок действия которых составляет полгода — на них можно купить товары со скидкой от 10% до 20%.

Безработица в Японии, %

Источник — CIA World Factbook

Другие показатели экономики Японии

В 2007 рост ВВП Японии составил 2%. Однако во втором полугодии 2008 года, по причине мирового экономического кризиса, экономика Японии страны вошла в рецессию. В частности, объём продаж автомобилей в ноябре 2008 года упал более чем на 27% до минимального с 1969 года уровня. ВВП Японии в 4-м квартале 2008 года рухнул на 14,4%. В целом за 2008 год ВВП Японии упал на 1,2%.

Современное экономическое положение Японии

На конец 2009 финансового года Япония занимала второе место в мире (после США) по номинальному значению ВВП, который составляет более 5 трлн долларов США, однако, по данным экспертов, в августе 2010-го по этому показателю китайская экономика обогнала японскую; и третье место по паритету покупательной способности (после США и Китая).

Банковские услуги, страхование, недвижимость, транспорт, розничная торговля, телекоммуникации и строительство играют значительную роль в экономике страны. Япония обладает крупными производственными мощностями, и в ней находятся несколько крупнейших производителей механических транспортных средств, электроники, станков, стали, судов, химических веществ, текстиля и пищевых продуктов. Сектор услуг составляет три четверти внутреннего валового продукта.

По состоянию на 2007 Япония занимала 19-е место по отношению ВВП к отработанным часам. Согласно индексу Биг-Мака японские рабочие получают самую высокую почасовую зарплату в мире. В Японии низкий уровень безработицы, но в 2009 году он стал повышаться и составил 5,1%. Крупнейшие компании включают в себя Toyota, Nintendo, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony, Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi и 711. Кроме того в ней располагается несколько крупнейших банков и Токийская фондовая биржа, которая занимает второе место в мире по рыночной капитализации. В 2006 году 326 японских компаний входили в Forbes 2000, что составляет 16,3 % списка.

В 2009 году Япония занимала 13 место по индексу лёгкости ведения бизнеса и 19 место по индексу экономической свободы (пятое среди тридцати азиатских стран). Капитализм в Японии имеет много особенностей, например, заметную роль в экономике страны играют кэйрэцу. Также распространено пожизненное трудоустройство работника в одной и той же компании. Японские компании известны такими методами управления . В последнее время Япония несколько отошла от этих норм.

В 2007 году основными партнёрами Японии по экспорту были США (20,4 %), Китай (15,3 %), Южная Корея (7,6 %), Тайвань (6,3 %), Гонконг (5,4 %), а по импорту — Китай (20,5 %), США (11,6 %), Саудовская Аравия (5,7 %), ОАЭ (5,2 %), Австралия (5 %), Южная Корея (4,4 %) и Индонезия (4,2 %). Япония экспортирует механические транспортные средства, электронику и химические вещества. В страну ввозятся станки и оборудование, ископаемое топливо, еда (в особенности говядина), химические вещества, текстиль и промышленное сырьё. Правительство Дзюнъитиро Коидзуми провело ряд реформ, поощряющих рыночную конкуренцию, и в результате выросли иностранные инвестиции.

ВВП Японии в 2010 году вырос на 4,0% после падения на 6,3% годом ранее.

Другие статьи раздела «Экономика стран мира»

Торговля

Если говорить об экономике Японии кратко, то эта страна имеет важные торговые связи с США, Китаем, Южной Кореей, Австралией.

Однако сейчас ситуация с экспортом японской продукции довольно неблагоприятная. Это связано с растущей конкуренцией со стороны Китая и отчасти Европы и США. Японская продукция получается более дорогой, чем у конкурентов. Это связано с дефицитом сырья, топлива, площадей и высокими зарплатами сотрудников. Поэтому рост ВВП страны очень медленный, но ситуация стабильна. А наличие тенденции к дефляции мотивирует людей на то, чтобы накапливать деньги, что снижает покупательскую активность.

Историческое развитие [ править ]

Период Мэйдзи править

После распада сёгуната Токугава с реставрацией Мэйдзи 1868 года в японском сельском хозяйстве преобладала арендная система. Правительство Мэйдзи основывало свою программу индустриализации на налоговых поступлениях от частной собственности на землю, а реформа земельного налога 1873 года усилила процесс землевладения, когда у многих фермеров была конфискована земля из-за неспособности платить новые налоги.

Ситуация усугублялась дефляционной налоговой политикой Мацуката 1881–1885 гг., Которая серьезно снизила цены на рис, что привело к дальнейшим банкротствам и даже к крупномасштабным восстаниям в сельских районах против правительства. К концу периода Мэйдзи более 67% всех крестьянских семей были переведены в аренду, а продуктивность хозяйств осталась на прежнем уровне. Поскольку арендаторы были вынуждены платить более половины своего урожая в качестве арендной платы, им часто приходилось отправлять жен и дочерей на текстильные фабрики или продавать дочерей для занятия проституцией, чтобы платить налоги.

В ранний период Мэйдзи землевладельцы собирали высокую ренту натурой, а не наличными, и, следовательно, играли важную роль в развитии сельского хозяйства, поскольку фермерам-арендаторам было трудно получить капитал. Постепенно, с развитием товарных культур, дополняющих основу риса, и ростом капитализма в целом с начала двадцатого века и далее, сельскохозяйственные кооперативы и правительство взяли на себя эту роль, предоставляя сельскохозяйственные субсидии , ссуды и образование в новая агротехника.

Первые сельскохозяйственные кооперативы были созданы в 1900 году, после их создания обсуждалось в Сейме Японии по Шинагава Яжеро и Хират Тошек как средство модернизации японского сельского хозяйства и адаптации его к денежной экономике. Эти кооперативы служили в сельских районах как кредитные союзы , закупочные кооперативы и помогали в маркетинге и продаже сельскохозяйственной продукции.

Период тайсё править

Сельскохозяйственная ассоциация Imperial (帝国農会, Teikoku Nokai ) была центральной организацией для сельскохозяйственных кооперативов в Японской империи . Он был основан в 1910 году и оказывал помощь отдельным кооперативам посредством передачи сельскохозяйственных исследований и облегчения продажи сельскохозяйственной продукции. Императорская сельскохозяйственная ассоциация находилась на пике трехуровневой структуры системы сельскохозяйственных кооперативов на национальном, префектурно-местном уровнях

Эта организация имела жизненно важное значение после того, как общенациональные рынки были консолидированы под контролем правительства после Рисовых бунтов 1918 года.и усиливающийся экономический кризис с конца 1920-х гг. Увеличение числа споров между арендаторами и фермерами и проблем с землевладением также привело к усилению государственного регулирования.

После Райсских бунтов 1918 года многие крестьяне попали под влияние городского рабочего движения с социалистическими , коммунистическими и / или аграрными идеями, что создало серьезные политические проблемы. Мало того, что Императорская Семья Японии и дзайбацу были

крупными землевладельцами, но до 1928 года требование о подоходном налоге сильно ограничивало право голоса , ограничивая места в Сейме Японии только богатым людям. В 1922 году был создан
Nihon Nomin Kumiai
(Союз японских фермеров) для ведения коллективных переговоров о правах земледельцев и снижении арендной платы.

Период Сёва править

К 1930-м годам рост городской экономики и бегство фермеров в города постепенно ослабили власть помещиков. В межвоенные годы также произошло быстрое внедрение механизированного земледелия и добавление в натуральные удобрения животных химических удобрений и импортных фосфатов .

С ростом экономики военного времени правительство признало, что помещичье землевладение является препятствием для повышения производительности сельского хозяйства, и приняло меры по усилению контроля над сельским сектором путем создания Центральной сельскохозяйственной ассоциации

(中央 農 会,
Chuo Nokai
) в 1943 году. который был принудительной организацией в условиях командной экономики военного времени для принудительного осуществления государственной сельскохозяйственной политики. Еще одна обязанность организации заключалась в обеспечении снабжения продовольствием местных рынков и военных. Он был распущен после Второй мировой войны .

Плюсы и минусы экономики Японии кратко

К положительным сторонам относят:

• развитые технологии;
• наличие запаса прочности и высокий уровень жизни людей;
• производство и продажа по всему миру продукции высокого качества и с высокой добавленной стоимостью.

Минусами являются:

• большой государственный долг в сравнении с величиной ВВП;
• слабый покупательский спрос внутри страны (предложение резко доминирует);
• дефляция и чрезмерно высокие заработные платы;
• недостаток собственных ресурсов, которые приходится импортировать;
• возрастная структура населения.

Власти страны стараются снизить отрицательное влияние негативных факторов на экономику Японии, однако пока принимаемые меры не меняют ситуацию кардинально, а государственный долг только растет. Это отражается и на бюджете Японии.

Политическая система

Политический строй Японии – конституционная монархия. Иными словами, формально лидером страны является император, но на самом деле он не обладает практически никакой властью. Император обычно выступает в роли посла и символа государства, тогда как все важные решения принимает кабинет министров во главе с премьер-министром (именно этот человек на самом деле является главным в системе).

Есть в стране и парламент, состоящий из Палаты представителей (480 депутатов) и Палаты советников (282 депутата). Депутатов в обе палаты выбирает народ, а они уже в свою очередь выбирают премьер-министра. Таким образом, обычные люди влияют на политический курс страны лишь косвенно.

Наибольшее число мест в обеих палатах парламента имеют социально-демократическая и либерально-демократическая партии. Они с переменным успехом борются за власть.

Интересный факт: Должность императора появилась в Японии в 660 году до нашей эры и династия с тех пор не прерывалась.

Рыболовство как одна из ведущих сфер

Выращивание рыбы для японца имеет такое же важное значение, как и возделывание риса, поскольку употребление этих двух видов продуктов традиционно являлось основой пищевого рациона. В настоящее время рыболовство находится на втором месте после возделывания риса.

Помимо выращивания и ловли рыбы, крупные японские компании также занимаются добычей морской капусты, а также моллюсков и мидий. Широкое распространение также получило развитие жемчужного промысла. Характерной чертой японского рыболовства является наличие достаточно большого рыболовного флота, который насчитывает около ста тысяч судов.

Следующей отраслевой особенностью является выращивание аквакультур. К аквакультурам относятся разведение рыбы в заводях или лагунах, рисовых полях, а также горных озёрах.

Домашний скот

Животноводство — второстепенная деятельность. Спрос на говядину вырос в 1900-х годах, и фермеры часто переходили от молочного животноводства к производству высококачественной (и дорогой) говядины, такой как говядина Кобе. На протяжении 1980-х годов внутреннее производство говядины удовлетворяло более 2% спроса. В 1991 году в результате сильного давления со стороны США Япония отменила квоты на импорт картофеля, а также цитрусовых . Дойные коровы многочисленны на Хоккайдо, где 25% фермеров владеют молочными фермами, но дойных коров также разводят в Иватэ , Тохоку , недалеко от Токио и Кобе . Мясной скот в основном сосредоточен на западе Хонсю и Кюсю . Свиньи , самые старые домашние животные, выращиваемые на пищу, встречаются повсюду. Свинина — самое популярное мясо.

Большая часть импортируемой говядины поступает из Австралии , поскольку говядина из США и Канады была запрещена после первых случаев заболевания коровьим бешенством в этих странах. Эти запреты были сняты в 2006 году.