23 февраля открыто движение по полностью восстановленной автомобильной части Крымского моста
Временные ограничения для грузового транспорта при движении по Крымскому мосту
С 00:00 11 декабря 2022 года водителям грузовых машин общей снаряженной массой более 1,5 тонн (в том числе автомобилям типа «Газель», движущимся как с грузом, так и порожними) при пересечении Керченского пролива следует выбирать для проезда альтернативный наземный автодорожный маршрут или пользоваться паромной переправой.
Указанные автотранспортные средства временно не будут допускаться для движения по Крымскому мосту.
О снятии временных ограничений будет объявлено дополнительно.
Движение легкового транспорта и автобусов по автодорожной части Крымского моста в обе стороны осуществляется в штатном режиме.
Как осуществляется проезд легковых машин и автобусов из Краснодарского края в Крым и обратно?
Движение легкового транспорта и автобусов по автодорожной части Крымского моста в обе стороны осуществляется в штатном режиме. Затруднений для проезда со стороны Крыма и Тамани нет.
Какие автомобили могут проезжать по мосту?
Сейчас через мост могут проезжать только легковые автомобили и автобусы. Движение грузовых транспортных средств возможно только через альтернативный наземный автодорожный маршрут или паромную переправу.
Как изменилась процедура проезда по Крымскому мосту?
На подходах к мосту осуществляются досмотровые мероприятия. В районе участка производства работ на мосту действует ограничение скоростного режима. Пожалуйста, обращайте внимание на требования дорожных знаков и разметки.
Сколько занимает время проезда?
После прохождения досмотра время движения по мосту составляет около 20 минут.
Есть ли очереди на подъездах?
Затруднений для проезда легкового транспорта со стороны Крыма и Тамани нет, однако непосредственно в районе пунктов досмотра водители проходят его по очереди. Без временных потерь проезжать мостовой переход рекомендуется в утренние либо вечерние часы, когда интенсивность движения значительно ниже дневного автомобильного трафика.
Оборудованы ли места отдыха, стоянки на подъездах?
На автоподходах в данный момент уже свернуты палатки обогрева и пункты питания. Это связано с окончанием затруднений для проезда легкового транспорта благодаря увеличению числа сотрудников на досмотровых пунктах. Для грузовых машин на перехватывающих парковках организовано трёхразовое горячее питание. Водители обеспечены горячим чаем и питьевой водой.
https://crimea.ria.ru/20221212/ogranichenie-proezda-po-krymskomu-mostu-kakie-mashiny-ne-propuskayut-1125819119.html
Ограничение проезда по Крымскому мосту: какие машины не пропускают
Ограничение проезда по Крымскому мосту: какие машины не пропускают — РИА Новости Крым, 12.12.2022
Ограничение проезда по Крымскому мосту: какие машины не пропускают
После восстановления автомобильной части Крымского моста движение по нему частично ограничили — автомобили грузоподъемностью свыше 1,5 тонн на мост не пустят… РИА Новости Крым, 12.12.2022
2022-12-12T14:28
2022-12-12T14:28
2022-12-12T14:28
эксклюзивы риа новости крым
новости крыма
крым
чп на крымском мосту
транспорт
керчь
кубань
николай лукашенко
минтранс крыма
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e6/0a/0e/1124872658_0:0:1735:976_1920x0_80_0_0_f27f61e62a5b36898c05eaa450e75215.jpg
СИМФЕРОПОЛЬ, 12 дек – РИА Новости Крым, Сергей Жабин. После восстановления автомобильной части Крымского моста движение по нему частично ограничили — автомобили грузоподъемностью свыше 1,5 тонн на мост не пустят. Как разъяснили в профильном министерстве, речь идет не о весе транспорта, а о его грузоподъемности. Поэтому запрет не касается тяжелых джипов и легковых автомобилей. Кому можно ездить по мосту, а кого отправят по альтернативному маршруту — в материале РИА Новости Крым.Ограничения не по весу, а по грузоподъемностиНовость об ограничении проезда вызвала обсуждение среди автолюбителей. Водители начали задаваться вопросом: если нельзя ездить «газелькам», пропустят ли тяжелые джипы и легковушки, ведь некоторые из современных машин весят значительно больше 1,5 тонн. В Министерстве транспорта Республики Крым ответили: пропустят. Ограничения определялись не по весу транспорта, а по его грузоподъемности.»Ограничения касаются в первую очередь грузовых автомобилей, в том числе «Газелей», у которых грузоподъемность свыше 1,5 тонн», — пояснил врио министра транспорта республики Николай Лукашенко.Еще одна категория, для которой ввели ограничения, — это грузопассажирские микроавтобусы.Он предупредил, что такие категории машин не пропустят ни с грузом, ни без него.Кому разрешено движение по мостуДвижение по мосту разрешено легковым автомобилям и автобусам. Джипы и микроавтобусы, не превышающие 3,5 тонн, имеют одинаковую категорию и также являются легковыми автомобилями. Поэтому, даже тяжелым внедорожникам ездить по мосту можно.Альтернативный путь в КрымПосле теракта на мосту в Крым и в обратном направлении водителям грузовых автомобилей можно попасть через Керченскую паромную переправу и по альтернативному наземному маршруту. Сухопутный коридор проходит через Джанкой, Мелитополь, Бердянск, Мариуполь, Новоазовск и Таганрог. Протяженность — около 387 км.8 октября на Крымском мосту был подорван грузовой автомобиль — в результате загорелись семь железнодорожных цистерн, частично обрушились два пролета автомобильной части моста. Погибли четыре человека. ФСБ назвала организатором теракта главное управление разведки Минобороны Украины и лично его руководителя Кирилла Буданова.Строители оперативно приступили к восстановлению поврежденных конструкций. И уже 19 ноября завершили надвижку всех четырех пролетов на Крымском мосту, а 5 декабря открыли для автомобилей правую часть моста. Президент Владимир Путин после открытия отремонтированной части лично посетил Крымский мост и поручил привести левую сторону автодорожной части в идеальное состояние, а также отремонтировать поврежденную железнодорожную ветку.Читайте также на РИА Новости Крым:Хуснуллин оценил надежность Крымского мостаПутин назвал срок ремонта железнодорожной части Крымского мостаНагрузка на КПП через сухопутный коридор в Крым выросла в 10 раз
https://crimea.ria.ru/20221207/na-krymskom-mostu-uvelichat-kolichestvo-dosmotrovykh-kompleksov-1125735200.html
https://crimea.ria.ru/20221129/v-nato-nazvali-vinovnykh-v-podryve-krymskogo-mosta-1125602309.html
крым
керчь
кубань
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Сергей Жабин
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e6/05/0d/1123225788_518:0:2566:2048_100x100_80_0_0_80987529b8deff37d186abc21de0bb6c.jpg
Сергей Жабин
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e6/05/0d/1123225788_518:0:2566:2048_100x100_80_0_0_80987529b8deff37d186abc21de0bb6c.jpg
Новости
ru-RU
https://crimea.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e6/0a/0e/1124872658_148:0:1588:1080_1920x0_80_0_0_dbc2fa2eb7cf5b86ddd4a4bc83cc35db.jpg
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Сергей Жабин
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e6/05/0d/1123225788_518:0:2566:2048_100x100_80_0_0_80987529b8deff37d186abc21de0bb6c.jpg
новости крыма, крым, чп на крымском мосту, транспорт, керчь, кубань, николай лукашенко, минтранс крыма
Ограничение проезда по Крымскому мосту: какие машины не пропускают
В минтрансе разъяснили, кого не пустят на Крымский мост
СИМФЕРОПОЛЬ, 12 дек – РИА Новости Крым, Сергей Жабин. После восстановления автомобильной части Крымского моста движение по нему частично ограничили — автомобили грузоподъемностью свыше 1,5 тонн на мост не пустят. Как разъяснили в профильном министерстве, речь идет не о весе транспорта, а о его грузоподъемности. Поэтому запрет не касается тяжелых джипов и легковых автомобилей. Кому можно ездить по мосту, а кого отправят по альтернативному маршруту — в материале РИА Новости Крым.
Ограничения не по весу, а по грузоподъемности
Новость об ограничении проезда вызвала обсуждение среди автолюбителей. Водители начали задаваться вопросом: если нельзя ездить «газелькам», пропустят ли тяжелые джипы и легковушки, ведь некоторые из современных машин весят значительно больше 1,5 тонн. В Министерстве транспорта Республики Крым ответили: пропустят. Ограничения определялись не по весу транспорта, а по его грузоподъемности.
«Ограничения касаются в первую очередь грузовых автомобилей, в том числе «Газелей», у которых грузоподъемность свыше 1,5 тонн», — пояснил врио министра транспорта республики Николай Лукашенко.
Еще одна категория, для которой ввели ограничения, — это грузопассажирские микроавтобусы.
«Все, что идет с грузом, в том числе грузопассажирский транспорт, отправляют по альтернативному маршруту. Если в документах указан грузовой отсек — машину не пропустят, отправят на паром», — рассказал врио министра.
Он предупредил, что такие категории машин не пропустят ни с грузом, ни без него.
Кому разрешено движение по мосту
Движение по мосту разрешено легковым автомобилям и автобусам. Джипы и микроавтобусы, не превышающие 3,5 тонн, имеют одинаковую категорию и также являются легковыми автомобилями. Поэтому, даже тяжелым внедорожникам ездить по мосту можно.
«Автобусы и легковые автомобили ездят, как и ранее, без препятствий. Конечно, с досмотром транспорта и пассажиров», — уточнил Лукашенко.
Альтернативный путь в Крым
После теракта на мосту в Крым и в обратном направлении водителям грузовых автомобилей можно попасть через Керченскую паромную переправу и по альтернативному наземному маршруту. Сухопутный коридор проходит через Джанкой, Мелитополь, Бердянск, Мариуполь, Новоазовск и Таганрог. Протяженность — около 387 км.
8 октября на Крымском мосту был подорван грузовой автомобиль — в результате загорелись семь железнодорожных цистерн, частично обрушились два пролета автомобильной части моста. Погибли четыре человека. ФСБ назвала организатором теракта главное управление разведки Минобороны Украины и лично его руководителя Кирилла Буданова.
Строители оперативно приступили к восстановлению поврежденных конструкций. И уже 19 ноября завершили надвижку всех четырех пролетов на Крымском мосту, а 5 декабря открыли для автомобилей правую часть моста. Президент Владимир Путин после открытия отремонтированной части лично посетил Крымский мост и поручил привести левую сторону автодорожной части в идеальное состояние, а также отремонтировать поврежденную железнодорожную ветку.
Читайте также на РИА Новости Крым:
Фото: Яндекс.Карты
Автомобилисты жалуются сегодня на гигантскую пробку, образовавшуюся на подъезде к Крымскому мосту со стороны Тамани. Судя по данным Яндекс.Карт, по состоянию на 18:00 ее длина приближается к 8 км.
«Машины уже стоят по 5 часов. Вдоль дороги установлены единичные биотуалеты, еду и воду купить негде», – рассказал редакции TourDom.ru очевидец. «Встали в 14:10 и только сейчас подъезжаем к проверке», – пишет еще один автолюбитель.
Летний сезон – 2023: закулисная борьба туроператоров и новые тренды спроса. Часть 5
Мальдивы. Рейтинг предпочтений сотрудничества с туроператорами
За последние два года Мальдивы из привилегированного направления «для особо одаренных» клиентов превратились во вполне рабочий вариант для основной путешествующей группы россиян. Дело не в том, что цены упали. Скорее, наоборот – стоимость туров по другим направлениям приблизилась к мальдивским.
После прошлогоднего взрыва на мосту меры безопасности были значительно усилены. По словам одного из наших собеседников, проверке подвергается каждый автомобиль: «Смотрят всё, вплоть до футляра до очков и аптечки». Тщательный досмотр занимает время, поэтому в образовании пробок нет ничего удивительного. Судя по отзывам в Яндексе, многочасовые заторы наблюдались и перед Новым годом, и в январе-феврале. «Я уже пять раз стояла по 5–6 часов», – рассказала редакции представитель одной из гостиниц Крыма. Она добавила, что ее туристам, приехавшим 31 декабря, пришлось встречать Новый год в пробке и добрались в отель только под утро, отстояв 12 часов!
По ее мнению, необходимо срочно решать эту проблему, увеличивать количество пунктов досмотра. В противном случае ближе к сезону ситуация будет только ухудшаться: «Накануне летнего сезона ситуация выглядит удручающе, похоже, проблему пока решать не собираются».
Редакция продолжит следить за развитием событий.
Легковое автомобильное движение по Крымскому мосту 10 октября полностью налажено. Несмотря на обязательный досмотр каждой машины, время ожидания проезда занимает меньше 15–20 минут. Путь на полуостров на пароме пока более длительный, очередь из фур растянулась на километры. Их движение по мосту планируют разрешить 16 октября. На полное восстановление поврежденных конструкций потребуется до полутора месяцев, заявил глава Крыма Сергей Аксенов, эти же сроки озвучили в аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина. Эксперты предварительно оценивают стоимость восстановительных работ от 200 млн до 500 млн рублей.
По воде и над водой
На третий день после взрыва на Крымском мосту подъезды к нему со стороны Таманского полуострова стали заметно свободнее. Ожидание в очереди для легкового транспорта составляет 15–20 минут, а общий путь, с учетом скорости движения по мосту, занимает полтора часа. Еще вчера на это пришлось бы потратить от четырех до шести часов, особенно в тот момент, когда движение было реверсивным, по одной полосе. На въезде дежурят сотрудники ГИБДД — проводят обязательный досмотр каждого автомобиля.
— Нам тоже не хочется задерживать граждан, создавать неудобство. Но всё делается для их же безопасности. Слава богу, что получилось так быстро справиться со всеми неприятностями, — рассказывает один из сотрудников ГИБДД.
В сторону материка тоже можно увидеть небольшие пробки из легкового транспорта.
Сложнее воспользоваться паромами, которые перевозят грузовики. Они отправляются из порта «Кавказ». Очередь к нему начала собираться уже в день ЧП и в течение 10 октября растянулась на 10–15 км. В основном в ней фуры, которые пока не пускают на мост.
Въезд на территорию порта охраняют сотрудники ГИБДД, которые внимательно проверяют все въезжающие автомобили. Очередь движется медленно.
— Я стою здесь с пяти утра, — рассказал «Известиям» водитель Сергей Шуляк. — Несколько машин пустили, но сейчас тишина.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
— Самое тяжелое, что мы не можем отойти перекусить, так как в любой момент могут пустить движение, — посетовал в разговоре с «Известиями» один из водителей.
Тем не менее в ближайшем придорожном кафе многолюдно. Зайдя туда, корреспонденты «Известий» попытались выяснить, возможно ли привезти полевую кухню водителям фур.
— Конечно, мы привезем им еды, сухпайки, но чуть позже, — сообщил один из представителей кубанских волонтеров. — У нас два автобуса детей, которые должны отправиться на паром в ближайшее время, поэтому всё внимание мы пока уделили им.
Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что интенсивность работы паромной переправы будет увеличена 11 октября. «Сейчас работают два парома. <…> И завтра с утра присоединится еще один паром. Это даст возможность перевозить 160–180 фур», — рассказал Аксенов телеканалу «Россия 1».
По его данным, сейчас на стоянке в Керченском аэропорту скопилось порядка 500 фур, еще порядка 300 находятся на различных стоянках по Крыму.
Работы по восстановлению
На поврежденном участке моста активно идут работы по восстановлению. Еще накануне на уцелевшей автомобильной нитке наладили освещение, нанесли новую разметку и починили барьерное ограждение. Ремонт идет круглосуточно, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
— Работаем оперативно в штабном режиме. Поезда идут по одному пути, автомобили едут в обе стороны — для их эффективного и быстрого досмотра развертываются дополнительные силы. Также работают паромы, есть и сухопутный путь через новые российские территории для доставки грузов, — сообщили в аппарате вице-премьера.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
В конце недели начнутся поставки металлоконструкций из Тюмени, Воронежа и Кургана, Минтранс и ГИБДД обеспечат оперативность поставок грузов, добавили там. Сейчас на объекте работают порядка 150 человек.
«Ведется разработка плана графика по демонтажу поврежденных конструкций. Он будет готов в течение трех дней. К этому времени подтягиваются дополнительные трудовые ресурсы, плавучие краны и другая необходимая техника», — сообщил Марат Хуснуллин на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным 10 октября.
В Кремле положительно оценивают действия МЧС, спецслужб и ведомств, задействованных для ликвидации последствий взрыва на Крымском мосту. Как подчеркнул пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, все инстанции сработали так, как были должны — эффективно и аккуратно.
От недель до месяцев
Работы по восстановлению Крымского моста могут быть закончены в течение месяца-полутора, заявил Сергей Аксенов. Движение большегрузов, по его словам, рассчитывают запустить к 16 октября.
Помимо поврежденного дорожного полотна, придется устранить повреждение на одной из опор. «В результате диагностики выявлена необходимость устранения повреждений деформационного шва на одной из опор. Предварительный срок устранения повреждения опоры — конец этой недели», — отметил Марат Хуснуллин.
Президент международной ассоциации ветеранов спецподразделения антитеррора «Альфа» Сергей Гончаров пояснил «Известиям», что к повреждениям конструкций моста привел не только взрыв грузовой машины.
— Возгорание топливного состава также повлияло на характер поломок. Нельзя сбрасывать со счетов и огромную температуру, которая возникла при горении нефти. Сочетание этих факторов и привело к тем поломкам, которые мы имеем, — пояснил он.
В целом мост сохранил свою целостность,
отметил директор по развитию строительной компании Systems Technologies Construction Анатолий Оленев.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
— подчеркнул он.
По мнению эксперта, к восстановлению моста следует привлечь те же компании, которые выполняли работы по проектированию и реализации строительства моста.
— Ведь они как никто другой знают все детали и им не потребуется вникать в проект, а только освежить память по нему, — отметил он.
По словам члена комитета ГД по строительству и ЖКХ Александра Якубовского, ряд независимых оценщиков говорят о стоимости восстановительных работ от 200 млн до 500 млн рублей.
— Но такой разброс в оценках говорит об их невысоком качестве. Поэтому, на мой взгляд, необходимо дождаться официальных выводов, — подчеркнул он.
Авторы и исполнители
ЧП на Крымском мосту произошло 8 октября около 06:00 мск. По предварительным данным Следственного комитета, в результате подрыва грузового автомобиля загорелось семь топливных цистерн железнодорожного состава, который шел в направлении полуострова, и частично обрушилось два автомобильных пролета. Это привело к гибели трех человек, тела двоих — мужчины и женщины — уже подняли водолазы.
По данным ресурса 112, помимо этого, в результате ЧП еще три человека пропали без вести. Официально эта информация пока не подтверждалась.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
— Киевский режим уже давно использует террористические методы. Это убийства общественных деятелей, журналистов, ученых, причем как на Украине, так и в России, — сказал президент в ходе совещания с постоянными членами Совбеза 10 октября.
Роковая доставка
Заказ на перевозку груза водителю был передан через популярную биржу грузоперевозок ATI.SU, подтвердил «Известиям» директор биржи Святослав Вильде.
Ранее об этом писали Telegram-каналы «ВЧК-ОГПУ» и «112». По данным «ВЧК-ОГПУ», разместившая заказ фирма ООО «ТЭК-34» действительно активно занималась доставкой грузов с 2009 до 2020 года, но в конце 2020 года была продана, после чего полностью прекратила свою деятельность. А с марта 2022 года фирма начала «оживать»: она перерегистрировалась по новому адресу, встала на учеты в налоговые органы и ПФР, утверждает канал.
Святослав Вильде опроверг «Известиям» тот факт, что эта фирма не работала с конца 2020 года.
— Это ложная информация. Компания вела обычную экспедиторскую деятельность и в 2021, и в 2022 годах. Со стороны контрагентов никаких проблем не было, — сообщил Вильде.
Он уточнил, что заказчики проходят модерацию в системе, а минимум раз в полгода ATI получает безналичный платеж с расчетного счета организации, что также свидетельствует о том, что компания ведет хозяйственную деятельность. Это же относится и к упомянутой компании «ТЭК-34», добавил Вильде.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Полегенько
Сотрудник по имени Олег (как писали Telegram-каналы с аккаунта человека с таким именем был совершен заказ) действительно работает в компании «ТЭК-34», заявил Вильде.
— Это не сторонний человек. Его контактная информация (в том числе номер телефона) была добавлена в аккаунт два года назад и с тех пор не менялась. Он всё это время там работал и занимался перевозками. Нет никаких причин считать, что груз разместил не он сам, — сообщил Святослав Вильде.
«Известия» попытались связаться с представителями компании «ТЭК-34», однако на момент публикации этого сделать не удалось.
Над текстом работали: Роман Солдатов, Мария Перевощикова, Наталья Смирнова, Анастасия Львова, Евгения Перцева
23 февраля текущего года вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о том, что Крымский мост полностью открыт для автомобильного движения по всем полосам на 39 дней раньше срока.
«После успешного испытания несущей способности пролетов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам. При этом нам удалось так организовать ремонтные работы, чтобы движение по мосту практически не прекращалось, уже 5 декабря с опережением срока на две недели мы открыли правую часть моста, получившую наибольшие повреждения», – рассказал Марат Хуснуллин.
Как отметил министр транспорта РФ Виталий Савельев, движение легковых автомобилей по мосту было восстановлено в течение нескольких часов после ЧП и практически не прекращалось на время ремонта, за это время по нему проследовало более 700 тыс. транспортных средств.
Завершить работы раньше срока удалось благодаря правительственной комиссии во главе с вице-премьером. Она создала необходимые условия для одновременного проведения проектирования и восстановления, а также экспертного сопровождения всего проекта. В целом весь комплекс восстановительных работ был проведен за четыре с половиной месяца, в то время как в обычном режиме на реализацию подобных задач требуется порядка года.
«Я благодарен всем строителям, которые трудились самоотверженно. В разные дни на строительстве были задействованы до 500 человек и 50 единиц техники, включая 2 плавкрана. Такой ресурс при хорошей организации работ позволил наладить круглосуточный режим строительства», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер обратил внимание на своевременный запуск паромной переправы через Керченский пролив для грузового автотранспорта, открытие альтернативного автомобильного маршрута, организация перехватывающих парковок в Краснодарском крае, Республике Крым и Ростовской области. Это помогло сохранить стабильность дорожного движения и обеспечить всем необходимым жителей Крымского полуострова.
Одновременно продолжается восстановление сопутствующей инфраструктуры моста, не влияющей на движение. Для обеих частей моста в рекордные сроки было изготовлено 2 442 тонны металлоконструкций, которые были оперативно доставлены из Тюмени, Воронежа и Кургана в сопровождении ГИБДД. Строителям потребовалось заменить по четыре пролетных строения на обеих сторонах моста, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия и установить мачты освещения.
Глава Республики Крым Сергей Аксёнов, в свою очередь, поблагодарил вице-премьера правительства РФ Марата Хуснуллина и всех, кто участвовал в восстановлении Крымского моста, за досрочное открытие автомобильного движения по всем полосам.
«Сегодня открылось движение по всем четырем новым пролетам левой стороны автодорожной части Крымского моста. Ремонтные работы завершены досрочно.
Благодарю нашего Президента, Правительство Российской Федерации и лично Марата Шакирзяновича Хуснуллина, который курировал восстановление моста. И, конечно, отдельное спасибо всем, кто участвовал в этой уникальной восстановительной спецоперации.
Сложнейшая задача решена в сжатые сроки благодаря вашему профессионализму и самоотверженному труду», — отметил Сергей Аксёнов.
Начинаются работы на железнодорожной ветке
Севастопольцы и крымчане, которые прокладывают свой маршрут по Крымскому мосту на материк, рассказывают о своих впечатлениях.
«Пролетели мост за 15 минут. До открытия, когда было только две полосы, три часа ползли. А сейчас, как и прежде! Быстро пересекаешь Крымский мост», — отметил житель Севастополя Андрей.
«После теракта утром 8 октября 2022 года, когда грузовик взорвался на мосту и обрушил два пролета автомобильной ветки, пробки были всё время. С 5 декабря автомобили перемещались по уцелевшим полосам. Но пробки были огроменные. Сейчас все отлично. Спасибо строителям за скорость, за качественную работу. Все, как обычно, на высоте. Теперь все четыре полосы», — вспоминает крымчанка Надежда.
Опрошенные «ИНФОРМЕРом» крымчане и севастопольцы сходятся во мнении, что после восстановления автомобильной части моста, дорога из Крыма занимает около 20-30 минут, на полуостров — 40 минут или час.
«Движение по Крымскому мосту открыто по-прежнему только для легковых машин и автобусов. Нам как быть?» — недоумевают водители «Газелей» и грузовиков.
«Грузовое движение пока мы не планируем. Рассматриваем вопрос запуска порожних машин», — отмечал ранее вице-премьер России Марат Хуснуллин.
В Росавтодорое также не могут дать точный ответ, когда запустят движение для грузовых машин.
«Досмотр на мосту ведется очень тщательно. Обычно на въезде интересуются, много ли вещей. Если мало, то отправляют на ручной досмотр, при этом все вещи берешь с собою не ленту. Если много, то отправляют на ренген, ничего выносить не нужно», — рассказал житель Севастополя Игорь.
«Пассажиров могут попросить показать документы и поинтресоваться, зачем вы едете в Крым. Справок, военных билетов и прочих документов на мосту не требуют — это слухи, не верьте им», — поделился информацией Александр.
Стоп. Досмотр!
Основная причина пробок на Крымскому мосту — это тщательный досмотр автомобилей. Пропускная способность Крымского моста будет увеличена к началу курортного сезона.
«В Крыму курортный сезон будет по причине того, что больше некуда. При этом ожидается, что к отсутствию самолетов и недостаточному количеству поездов добавятся проверки на проезде через Крымский мост», — заявил президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский и дополнил, что власти Крыма рассматривают запуск многополосного досмотра, это позволит обеспечить максимальную пропускную способность.
На поезде в Крым
Следующий этап ремонта Крымского моста — полное восстановление его железнодорожной части.
«Что касается железнодорожной части. Там же тоже у нас два пролета, по одному идет полноценная работа, поезда идут. Вторая часть немножко пострадала, ну мы все-таки решили ее восстановить, чтобы в случае, если будет движение грузовых поездов и пассажирских увеличено, чтобы ее тоже задействовать. Ее мы закончим к середине лета», — рассказал вице-премьер правительства Марат Хуснуллин в интервью телеканалу «Россия 24».
20 февраля текущего года стало известно, что в связи с проведением масштабных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в Центральном транспортном узле действующее расписание и маршруты некоторых поездов дальнего следования отправлением с 17 мая будут скорректированы.
По этой причине, продажа билетов на поезда, которые курсируют из Москвы и Санкт-Петербурга в города республики Крым и город Севастополь, будет открываться за 45 суток.
Новая глубина продаж начала действовать для поездов:
-
курсирующих из Санкт-Петербурга в города республики Крым и город Севастополь и в обратную сторону с датами отправления с начальных станций маршрута начиная с 17 мая;
-
курсирующих из Москвы в города республики Крым и город Севастополь и в обратную сторону с датами отправления с начальных станций маршрута начиная с 19 мая.
Продажа билетов за 45 суток будет открываться на следующие поезда:
- №7/8 Санкт-Петербург – Севастополь;
- №27/28 Москва – Симферополь;
- №91/92 Москва – Севастополь;
- №161/162 Москва – Феодосия;
- №163/164 Москва – Феодосия;
- №165/166 Москва – Симферополь;
- №169/170 Санкт-Петербург – Симферополь;
- №173/174 Москва – Евпатория;
- №179/180 Санкт-Петербург – Евпатория.
Продажа билетов на другие поезда «Таврия» будет открываться по-прежнему за 90 суток.
По состоянию на 20 февраля продажи проездных документов на поезда сообщением с Петербургом открыты были вплоть до 16 мая, с Москвой – до 18 мая, с другими регионами – до 20 мая включительно.
В этом курортном сезоне в Крым пойдут 17 поездов. Список постоянных и сезонных поездов на 2023 год:
Москва — Симферополь: круглогодично;
Москва — Севастополь: круглогодично;
Москва — Евпатория: с 3 марта по 4 ноября;
Москва — Феодосия: с 26 мая по 26 сентября;
Санкт-Петербург — Севастополь: круглогодично;
Санкт-Петербург — Евпатория: с 27 апреля по 28 сентября;
Омск — Симферополь: круглогодично;
Пермь — Симферополь: круглогодично;
Адлер — Симферополь: круглогодично;
Кисловодск — Симферополь: круглогодично;
Мурманск — Севастополь: круглогодично;
Волгоград — Симферополь: с 21 апреля;
Ростов-на-Дону — Симферополь: с 27 по 1 октября;
Смоленск — Симферополь: с 29 апреля;
Челябинск — Севастополь: с 2 мая по 26 сентября;
Уфа — Симферополь: с 5 мая по 29 сентября.
Утром 8 октября 2022 на автомобильной части Крымского моста произошел подрыв грузового автомобиля, после этого загорелись топливные цистерны железнодорожного состава. Обрушились два пролета автомобильного полотна двухполосной ветки, которая идет из Краснодара в Керчь. Погибли несколько человек. Возбуждено уголовное дело по статье «терроризм».
Фурам закрыт проезд по Крымскому мосту: дальнобойщики описали ситуацию
Когда начинается штормовое предупреждение на паромной переправе, образуются очереди
Движение по восстановленным полосам Крымского моста торжественно открыто. Однако пока по нему смогут ездить только легковые автомобили, поскольку ремонт продолжается. Грузовые фуры на мост пока не допускают. По словам врио министра транспорта Крыма Николая Лукашенко, вопрос открытия Крымского моста для крупнотоннажного транспорта и фур не будет подниматься как минимум до конца года.
У фур, которые скопились на стоянках Краснодарского края, остается два варианта проезда на полуостров: паромная переправа и в объезд через Запорожскую и Херсонскую область.
Паромная переправа сейчас – не самый надежный маршрут. Осенью и зимой паромы постоянно вынуждены простаивать из-за штормов, и изменить эту ситуацию нельзя. Последний раз отмена паромной переправы из-за волн и ветра произошла в эти выходные, создав огромные очереди на стоянки Краснодарского края. По данным СМИ, там скопилось несколько сотен автомобилей. Сообщается о большом заторе из автомобилей в порту «Кавказ» из-за штормового предупреждения в Керченском проливе, которое продолжается до сих пор.
Чиновники предлагают резервный вариант – через новые регионы России. По словам Николая Лукашенко, сухопутный маршрут работает в круглосуточном режиме, безопасен, не зависит от погодных условий. Впрочем, отправиться в столь сложный и длительный объезд желающих пока что не очень много.
Из-за простоев большегрузов в Крыму выросли цены на продукты и товары первой необходимости. Подорожало примерно 50% продовольствия: это мясные, молочные и скоропортящиеся товары, которые полуостров получает с материка.
Эксперты отмечают рост в цене примерно на 10%, и связано это не только с проблемами логистики, но и с временем года: к Новому году продукты всегда немного дорожают. А вот овощи и фрукты, наоборот, падают в цене, что происходит благодаря поставкам из новых субъектов Российской Федерации – Запорожской и Херсонской областей. Ситуацию с скачками цен позволит сгладить создание на полуострове оптово-логистических центров.
«Грузовой транспорт не пускают на мост, – рассказал «МК» дальнобойщик Сергей. – И говорят, что пустят его на мост только тогда, когда вторую часть отремонтируют».
– Пускают ли фургоны и «Газели»?
– «Газели» да, но из-за них уже образовалась огромная очередь, потому что сразу вырос спрос на такой транспорт. Что со стороны Крыма, что со стороны Тамани
– Испытывают ли неудобства водители-дальнобойщики?
– Два месяца без работы сидим. Кто-то плюнул и поехал через Мелитополь, Мариуполь. Мой товарищ просидел с 8 октября до 5 ноября дома. В итоге поехал через Запорожскую область. Вот только это и опаснее, и дороже, и неудобнее.
«Только оттуда вернулась, 3,5 часа в очереди на досмотр со стороны материка, – рассказывает жительница Керчи Ксения, проехавшая на своем легковом авто через Крымский мост. – Со стороны Крыма огромная пробка из «Газелей» и подобных им машин».
– Сложный ли досмотр легкового автотранспорта?
– Чемоданы несешь на ленту, а пассажиры проходят через арку – как в аэропорту. Машину осматривают визуально – салон, багажник, под капотом. Если человек один, не груженый, без чемоданов, то только визуальный осмотр.
– Сколько времени это занимает?
– Если очереди нет – дел на пять минут. А с очередью, как сейчас, можно и несколько часов на досмотр потратить. Такое и раньше было – мы как-то стояли четыре часа со стороны материка. Судя по тому, что многие люди в Крыму неделями не могут получить посылки, почта тоже стоит в очереди. Знакомый ждал из Минвод посылку почти месяц…
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28927 от 7 декабря 2022
Заголовок в газете:
Вся надежда на паром
На Крымском мосту действует ограничение для ряда автотранспорта после восстановления автомобильной его части – автомобили грузоподъемностью более 1,5 тонн не пропустят на мост.
В Министерстве транспорта Республики Крым разъяснили, что речь идет не о весе транспорта, а о его грузоподъемности. Ранее водители начали задаваться, пропустят ли тяжелые джипы и легковушки, весом более 1,5 тонн.
«Ограничения касаются в первую очередь грузовых автомобилей, в том числе «Газелей», у которых грузоподъемность свыше 1,5 тонн», — заявил врио министра транспорта РК Николай Лукашенко.
Также ограничения распространяются на грузопассажирские микроавтобусы.
«Все, что идет с грузом, в том числе грузопассажирский транспорт, отправляют по альтернативному маршруту», — подчеркнул он.
Движение по Крымском мосту на сегодняшний день разрешено легковым автомобилям, автобусам, а также тяжелым внедорожникам и микроавтобусам, вес которых не превышает 3,5 тонны.
