Какую транспортную компанию выбрать для работы водителем - Контакты компаний и предприятий на Atlaso.ru

Водители грузовиков являются важной частью экономики, поскольку они перевозят ценные товары и товары из одного места в другое. Пока они в дороге, они хотят, чтобы их поддерживала хорошая транспортная компания, которая ценит своих водителей и предоставляет соответствующие ресурсы. В этой статье мы перечисляем 12 лучших транспортных компаний, которые помогут вам найти подходящего работодателя, соответствующего вашим потребностям.

Поиск транспортной компании, которая работает на вас

Лучшая транспортная компания для работы часто та, которая соответствует вашим обстоятельствам и предпочтениям. При поиске подходящей компании учитывайте такие факторы, как баланс между работой и личной жизнью, заработная плата, льготы и любое специализированное обучение, которое может вам понадобиться.

Подумайте о том, чтобы пообщаться с другими водителями грузовиков, которые работают или ранее работали в этой компании, чтобы понять, соответствует ли она вашим предпочтениям. Попробуйте творчески подумать о возможностях грузоперевозок, которые вы хотели бы попробовать за пределами стандартной роли грузоперевозок, например, вождения снегоуборочной машины, цистерны или становления владельцем-оператором.

Вот 12 компаний-производителей грузовых автомобилей с самым высоким рейтингом, перечисленных в алфавитном порядке, согласно Действительно отзывы.

1. 1-800-Есть-Хлам?

1-800-ПОЛУЧИЛ-МАЛО? — это крупная франчайзинговая служба по вывозу мусора, насчитывающая около 175 офисов в США, Канаде и Австралии. Он направлен на то, чтобы помочь людям «восстановить пространство в своих домах и на предприятиях». Когда это возможно, предметы перерабатываются или передаются на благотворительность, при этом текущий уровень утилизации на свалках составляет 61,3%.

Основан: 1989 г.
Размер: от 1001 до 5000
Открытые вакансии

2. ООО «БиоТранс»

ООО «БиоТранс» — узкоспециализированная национальная логистическая компания, обслуживающая медицинские исследовательские и фармацевтические сообщества. У компании более 140 грузовиков, и она планирует расширять свое глобальное присутствие. BioTrans управляет 23 офисами в США и одним во Франкфурте, Германия.

Основан: 2010 г.
Размер: 155
Открытые вакансии

3. Крит Карриер Корп.

Crete Carrier превратилась в одну из крупнейших частных транспортных компаний. Наряду со своей дочерней компанией Shaffer Trucking и дочерней компанией Hunt Transportation, Crete Carrier Corp работает как грузовой и бортовой перевозчик практически для любого товара. Требуется, чтобы водители имели опыт работы с тягачами не менее одного года.

Основан: 1966 г.
Размер: 5 000-10 000
Открытые вакансии

4. Дейтонские грузовые линии

Dayton Freight Lines — LTL-перевозчик, работающий в 11 штатах северо-центральной части США. Являясь перевозчиком сборных грузов, он объединяет грузы от нескольких отправителей в один грузовик. Компания управляет парком из около 900 тракторов и 2100 прицепов из сети из более чем 40 терминалов. За пределами своей территории Dayton Freight предлагает услуги в остальной части США, Канаде, Пуэрто-Рико и Гуаме в рамках альянсов с другими перевозчиками.

Основан: 1981 г.
Размер: от 1001 до 5000
Открытые вакансии

5. ООО «Гипс Экспресс».

Gypsum Express — это растущий национальный перевозчик с 14 терминалами к востоку от реки Миссисипи. Его фирменные красные грузовики спроектированы так, чтобы быть легкими для максимальной полезной нагрузки. Gypsum Express имеет более 650 тракторов и управляет 11 терминалами, расположенными в 10 штатах. Штаб-квартира находится в Болдуинсвилле, штат Нью-Йорк.

Основан: 1982 г.
Размер: от 501 до 1000
Открытые вакансии

6. ХО Уолдинг Инк.

HO Wolding — семейная компания, занимающаяся дальнемагистральными грузоперевозками и обслуживающая континентальную часть Соединенных Штатов. Он может похвастаться обработкой грузов и связью в кабине, более совершенными, чем у большинства компаний, занимающихся грузовыми автомобилями. HO Wolding является партнером EPA Smartway, работающим над сокращением углеродного следа своего автопарка за счет снижения расхода топлива и сокращения выбросов. Штаб-квартира находится в Амхерсте, штат Висконсин.

Основан: 1969 г.
Размер: от 201 до 500
Открытые вакансии

7. Модульный транспорт

Modular Transportation специализируется на доставке бортовыми платформами. В штате более 190 водителей и три подразделения: активы, специализированные/негабаритные грузы и брокерские услуги. Все грузовики оборудованы системой предотвращения столкновений. Modular Transportation управляет четырьмя терминалами в Мичигане, Миссисипи, Миссури и Арканзасе. Штаб-квартира находится в Гранд-Рапидс, штат Мичиган.

Основан: 1969 г.
Размер: 200
Открытые вакансии

8. Old Dominion Freight Line Inc.

Old Dominion Freight Line является ведущим автомобильным перевозчиком с небольшой загрузкой (LTL), не имеющим профсоюзов, предоставляющим региональные, межрегиональные и национальные услуги LTL через единую интегрированную организацию. Ускоренная перевозка осуществляется через сеть из 235 сервисных центров по всей континентальной части США. Компания также предлагает ряд дополнительных услуг, включая перевозку контейнеров, брокерское обслуживание грузовых автомобилей и консультации по цепочке поставок.

Основан: 1934 г.
Размер: более 10 000
Открытые вакансии

9. Прайм Инк.

Prime — крупная североамериканская компания по перевозке рефрижераторов, бортовых платформ, танкеров и интермодальных грузоперевозок по США и Канаде. Он управляет четырьмя терминалами и в общей сложности 11 объектами в восьми штатах. Помимо должностей водителей, Prime предлагает возможности карьерного роста в сфере эксплуатации/диспетчеризации, продаж и маркетинга, логистики, найма водителей, финансов и поддержки компании.

Основан: 1970 г.
Размер: от 5 001 до 10 000
Открытые вакансии

10. Риверсайд Транспортейшн Инк.

Riverside Transportation обеспечивает управление перевозками в грузовых автомобилях, неполных грузовых автомобилях, дражировочных и специализированных услугах. Парк насчитывает более 750 тракторов и 3000 прицепов. Риверсайд имеет штаб-квартиры в Чаттануге, штат Теннесси, и Детройте, штат Мичиган, и управляет тремя терминалами в Кентукки и Оклахоме.

Основан: 1993 г.
Размер: от 51 до 200
Открытые вакансии

11. Логистика TeamOne

TeamOne Logistics — признанный на национальном уровне сторонний партнер в области логистики, ориентированный исключительно на транспортировку и логистику на основе активов. Основанная в Альфаретте, штат Джорджия, она имеет более 100 офисов по всей стране. TeamOne описывает его как «долгосрочную улучшенную альтернативу компаниям по подбору персонала / аренде водителей».

Основан: 2003 г.
Размер: от 501 до 1000
Открытые вакансии

12. Уодхамс Энтерпрайзис

Wadhams Enterprises Inc. — семейная транспортная компания со штаб-квартирой в Фелпсе, штат Нью-Йорк. Wadhams сочетает в себе гибкость и возможности крупного бизнеса с индивидуальным, дружелюбным и ориентированным на обслуживание подходом семейного бизнеса. Wadhams Enterprises является материнской компанией ARG Trucking Corp., нефтеперевозчика; RIST Transport LTD, автоперевозчик и сборщик грузов; и Earl T. Wadhams, качественные транспортные услуги для пищевых продуктов.

Основан: 1949 г.
Размер: от 501 до 1000
Открытые вакансии

Как начать карьеру грузчика

Если карьера грузоперевозчика кажется вам подходящей, вот несколько шагов, с которых можно начать:

1. Завершите свое образование

Хотя можно работать в автотранспортной компании и без диплома, у вас, вероятно, будет больше шансов на успех, если вы имеете хотя бы диплом средней школы или его эквивалент. Постарайтесь завершить хотя бы этот уровень образования и рассмотрите возможность продолжения обучения, например, курса CDL.

2. Исследовательские вакансии

После того, как вы получите необходимое образование, изучите вакансии в компаниях по производству грузовиков в тех областях, где вы хотели бы работать. Обратите внимание на формальные требования для каждой должности и предпочитаемую квалификацию, которую ищут работодатели.

3. Подготовьте материалы заявки

Напишите резюме и сопроводительное письмо, которые вы можете легко изменить. Адаптируйте свои материалы заявки к каждой позиции, на которую вы претендуете, сославшись на конкретные необходимые навыки и даже на миссию компании.

4. Подать заявку и пройти собеседование

Когда ваши материалы заявки будут одобрены, они, вероятно, пригласят вас на собеседование. Обязательно подготовьтесь, изучив распространенные вопросы интервью и потренировавшись в своих ответах.

5. Последующие действия

После собеседования в транспортной компании свяжитесь с менеджером по найму по электронной почте или напишите благодарственное письмо от руки. Эта последняя деталь может помочь вам произвести положительное впечатление на команду по найму.

Подробнее: Руководство по высокооплачиваемой работе в грузоперевозках

Источник

Многих мужчин интересует работа водителем и в «Деловых Линиях». Отзывы водителей о данном работодателе оставляются довольно часто. Прочие сотрудники тоже нередко высказываются относительно сотрудничества с организацией. Стоит ли трудоустраиваться сюда водителем? Какие плюсы и минусы подчеркиваются работающими гражданами? Действительно ли работодатель является добросовестным? Или он как-то обманывает своих соискателей и подчиненных? Обо всем этом будет рассказано далее.

Описание деятельности

«Деловые Линии» — весьма крупная организация, которая осуществляет свою деятельность на территории России. Это логистическая компания. Она предлагает услуги по грузоперевозкам.

Не является мошенником. «Деловые Линии» — это известная компания, предлагающая работу многим гражданам. Чаще всего сюда требуются водители. Но что соискатели и сотрудники могут сказать об организации как о работодателе? У клиентов особых претензий нет — работа выполняется качественно и в срок, по доступным ценам. А насколько фирма хороша для трудоустройства? Какие отзывы водителей о работе в «Деловых Линиях» можно увидеть?

Количество мест

Первое, на что обращают внимание — это на то, что мест для трудоустройства очень много. Конкуренция при трудоустройстве есть, но не слишком большая. «Деловым Линиям» постоянно требуются водители разных категорий вождения.

Как можно трудоустроиться? Что предлагают «Деловые Линии»? Устроиться на работу водителем можно, всего лишь позвонив в организацию и пройдя собеседование. Ничего трудного или особенного.

Собеседование

Впрочем, собеседование тоже многих потенциальных работников радует. Дело все в том, что работа водителем в Москве («Деловые Линии») — это распространенное явление. Требований у компании не так много. А собеседование радует тем, что менеджеры по подбору персонала всегда расскажут обо всех подробностях сотрудничества.

На этапе первого знакомства работникам предлагают:

официальное трудоустройство;
полный социальный пакет;
хороший и дружественный коллектив;
возможности карьерного роста;
высокий заработок.

Соответственно, все это только привлекает. Соискатели оставляют в основном положительные отзывы о работодателе. Перезванивают и приглашают приступить к работе практически всех потенциальных водителей. А значит, с трудоустройством никаких существенных проблем нет.

Требования

Работа водителем в «Деловых Линиях» отзывы водителей положительного характера получает еще и за отсутствие жестких требований к соискателям. Дело все в том, что организация хочет, чтобы будущие водители:

были совершеннолетними;
имели водительское удостоверение той или иной категории.

Больше никаких существенных запросов. Зачастую требуют наличие гражданства РФ. Фактически если у человека есть водительское удостоверение с той или иной категорией вождения (обычно C, D, E), можно без труда устроиться в организацию. Дополнительное обучение здесь не проводят. Это некоторых расстраивает. Получать ту или иную категорию вождения придется самостоятельно еще до непосредственного трудоустройства.

Наличие образования не имеет значения. Но что подразумевает работа водителем? В компанию «Деловые Линии» не набирают студентов. Ведь трудоустройства подразумевает полную занятость. Чаще всего здесь работают или люди без образования, или уже выпустившиеся из университета соискатели.

Официальное трудоустройство

Практически все водители указывают на то, что «Деловые Линии» предлагает только официальное трудоустройство. И это радует многих граждан. Никакого обмана или мошенничества, все условия и нормы Трудового кодекса РФ соблюдаются в полной мере.

Договор о трудоустройстве составляется в нескольких экземплярах. Кроме того, граждане могут в любой момент запросить свою трудовую книжку на руки. Неофициальное трудоустройство в организации не приветствуется. И этот факт придется учитывать тем, кто хочет работать неофициально. «Деловые Линии» — добросовестная организация, которая не набирает работников, тем более водителей, для неофициального труда.

Социальный пакет

Какие еще мнения получает работа водителем в «Деловых Линиях»? Отзывы водителей указывают на то, что данная организация действительно предлагает полный социальный пакет. Но, например, выплаты по больничным или отпускным иногда приходят с некоторыми задержками.

Кроме того, подобные денежные средства малы. Не стоит ждать того, что «Деловые Линии» начнет выплачивать отпускные или больничные. Многие указывают на то, что иногда бывает весьма проблематично добиться отпуска. Некоторые не отдыхают по несколько лет. Тем не менее социальный пакет в организации предлагается.

Транспорт

Работа водителем («Деловые Линии», категория Е или любая другая) получает хорошие отзывы за то, что работодатель предлагает своим подчиненным служебное авто. И именно организация будет заниматься оплатой ремонта и содержания транспорта. На своих машинах (независимо от категории) здесь не ездят. Только на служебном транспорте.

Соответственно, данный прием освобождает водителей от большинства проблем. За служебными транспортными средствами, как говорят сотрудники, ведется контроль. В частности, пробега. Пользоваться предоставленными машинами в личных целях запрещено. Многие сотрудники подчеркивают, что за подобные выходки положен штраф, выговор или иное наказание. Повторное нарушение — это увольнение.

Транспорт весь новый, его регулярно обновляют. На разваливающихся или поврежденных транспортных средствах водителей не отправляют в путешествие. «Деловые Линии» тщательно следят за сохранностью и исправностью своих авто. Водителей данное явление только радует!

Коллектив

Что предлагают «Деловые Линии»? Работа водителем или любым другим сотрудником — это трудоустройство в дружный коллектив. Данную особенность подчеркивают многие работники компании. И водители в том числе.

Они просто указывают на то, что работать приходится с дружелюбными активными людьми. Никакого соперничества, нет никаких обманов или прочих негативных моментов. Встречаются, конечно же, не самые лучшие коллеги, но таких мало. В основном «Деловые Линии» отличаются сплоченным и дружным коллективом.

При необходимости между собой водители могут договорить и подменить друг друга. Такая практика встречается, хоть и не так уж и часто. Тем не менее каждый водитель может положиться на своих коллег. Они всегда будут готовы помочь и выручить в том или ином случае.

Заработок

Чем еще выделяет работа водителем в «Деловых Линиях»? Отзывы водителей указывают на то, что в организации выплачивается «белый» заработок. Но он относительно невысокий. Именно поэтому многие подчеркивают небольшой размер отпускных и больничных.

Зато в «Деловых Линиях», если верить многочисленным отзывам водителей и прочих сотрудников, практикуется «серый» заработок. Он значительно выше оклада, служит для мотивации работников. Некоторые возмущены подобной системой, но все равно продолжают трудиться в компании. Работа водителем («Деловые Линии», категория С или любая другая) — это неплохой способ заработать. Пусть и не в виде чистого оклада, но деньги выплачиваются всем подчиненным.

Иногда недовольство кадров вызывают некоторые задержки выплат. К счастью, их не так уж и много. Есть еще один негативный момент, связанный с заработком, но о нем немного позже. Сначала стоит обратить внимание на более важные нюансы.

График работы

Например, на рабочий график. Отзывы водителей о работе в «Деловых Линиях» не самые лучшие имеются именно за то, сколько приходится работать. Многие указывают на высокую загруженность. Трудиться приходится не только днем, но и ночью. Зачастую все сверхурочные не оплачиваются. График напряженный, чаще всего даже некогда передохнуть.

А из-за нехватки кадров иногда невозможно уйти в отпуск. Все это весьма часто подчеркивается водителями и их родственниками. Впрочем, подобная ситуация не является какой-то редкостью, такие проблемы встречаются в большинстве логистических компаний.

Устраиваясь в «Деловые Линии» водителем, человек должен готовиться к серьезной нагрузке и постоянным стрессам. Работа водителем здесь требует выносливости. Иначе не получится ни долго сотрудничать с организацией, ни денег заработать.

Штрафы

Работа водителем («Деловые Линии») в Уфе отзывы получает разнообразные. Впрочем, как и в любом другом городе. Негативные мнения высказываются зачастую из-за того, что реальный заработок в организации (даже «серый») в конце месяца остается не слишком высоким. Почему?

В «Деловых Линиях» присутствует система штрафов. Штрафуют сотрудников (и водителей в том числе) за любую оплошность или провинность. Этот фактор должен учитывать каждый работник. Чаще всего имеет место коллективное наказание. Это значит, что штрафовать будут всю смену за ошибки всего лишь одного человека.

Именно штрафная система в «Деловых Линиях» получает массу негативных отзывов. Во всяком случае, от водителей и прочих подчиненных. Руководство организации не придает значения тому, что реальные доходы работников снижаются. Начальник говорит, что жесткая система штрафов — это прекрасный повод соблюдать установленные правила.

Во время ремонта

Работа водителем в «Деловых Линиях» отзывы водителей получает не самые хорошие еще за один небольшой нюанс. Речь идет о периоде нахождения предложенного транспортного средства в ремонте. Отмечается, что сотрудники просто ждут, когда авто починят. В это время новый транспорт им не выдается. Соответственно, приходится сидеть без работы.

Все это, разумеется, сказывается на реальной зарплате подчиненных. Некоторые советуют искать подработку во время сотрудничества с «Деловыми Линиями». К счастью, починку транспорта проводят, как правило, довольно быстро.

Заключение

Теперь понятно, какие отзывы получает компания «Деловые Линии» как работодатель. В целом это неплохая организация, но своими негласными правилами и штрафной системой она вызывает недовольство многих. В некоторых городах данный работодатель занесен в черный список. Впрочем, в подобные списки заносят все организации, к которым у сотрудников есть какие-либо претензии.

Стоит ли трудоустраиваться сюда? Работа рекомендована только водителям с той или иной категорией вождения, стрессоустойчивым и выносливым. Многие советуют семьянинам не связываться с «Деловыми Линиями». Занятость тут постоянная, у семьи будут претензии.

Источник

Друзья, помогите советом куда лучше устроиться на работу . В ТК у нас в городе два объявления это «лидертранс» и «деловые линии» по телефону девушки рассказывают выученным текстом, без сучка, без задоринки, почитал отзывы — много негативных . На частника — понятно на кого нарвешся, в 2011 году работал на рефе за пол года дома 4 раза ночевал, первое время хорошо зарабатывал потом на стоянках много времени простаивал, на рынках . В общем ушел оттуда устроился возле дома в муниципальную пожарную охрану . Сейчас и тут прижали кварталку, тринадцатую и премии уже год не выплачивают а на 25 тысяч не проживёшь . Частники у нас предлагают 4р.км+700 либо 5р.км+50 . Легковой Газелью не кого не удивишь, у нас только в карауле их три .
В общем буду рад хоть какой то полезной информации . Спасибо .
P.s. и какую карту тахографа делать на Россию или международную у нас на пожарную машину она не нужна .

Источник

В настоящее время отдельной категории Е в водительских правах на управление механическими транспортными средствами не существует.

Есть следующие категория ВЕ; СЕ; DE.

Категория ВЕ — управление транспортными средствами с разрешённой максимальной массой до 3,5т и буксировка прицепа более 750 кг, но при условии, что суммарная масса двух транспортных средств (автомобиль до 3,5т + прицеп) не будут более 3,5т. Это в тех организациях, где осуществляется выездная торговля с прицепа. Такая работа возможна на перевозке легких, но объёмных грузов.

СЕ — категория даёт право управления грузовыми автомобилями категории С с прицепами разрешённой максимальной массой более 750 кг. Сюда же и категория С1Е — управление грузовыми автомобилями РММ до 7,5 т с прицепом более 750 кг. Категория С1Е — легкие самосвалы. Такую технику часто используют дорожно-строительные организации. СЕ — в просторечии ФУРЫ. Это транспортные компании, осуществляющие междугородние и международные перевозки. Обращайтесь в транспортные компании, которые осуществляют перевозку сборных грузов.

Категория DE — это перевозка пассажиров на сочленённых автобусах. Такие автобусы имеются в автопредприятиях, которые расположены в крупных мегаполисах с численностью населения более 700 тыс. человек.

Источник