Схема подключения стеклоподъемников газель бизнес 2 кнопки - Контакты компаний и предприятий на Atlaso.ru

Всем привет)

В процессе эксплуатации отхлебнули оба стеклоподъемника, т.к. у меня стояли обычные весла, я решил сделать эсп, посмотрев пару видео понял, что делается это элементарно. Собственно закупившись проводами, гофрами, кнопками и самими эсп «гранит», я принялся за установку. Начать решил с проводки, т.к. резать торпеду я не хотел, а хотел сделать по уму 3 кнопки (2 у водителя 1 у пассажира), то пришлось переделывать проводку, которая шла в комплекте. Заранее купил кнопки от некста, они удобнее и выглядят штатно.
Переходим к установке: просверлив необходимые отверстия и частично разобрав торпеду я принялся укладывать проводку от водительской двери к пассажирской, далее укоротил по месту провода в водительской двери, в дальнейшем использовал этот кусок как удлинитель на пассажирскую сторону.

Полный размер

Начал прокладку проводки

Полный размер

Рабочие моменты

В общей сложности помимо тех проводов, которые шли в комплекте, я истратил дополнительно порядка 10м провода. Далее я смотал изолентой косу проводов в местах, где наиболее вероятно что провод перетрется, плюс подмотал провода в косу, что бы они были аккуратно проложены. Далее самый муторный процесс правильное подключение собственно подключал по такой схеме:

Полный размер

Схема подключения

Полный размер

Процесс подключение дополнительной кнопки

Полный размер

в итоге получилось так

Далее я вставил заранее одетые на провода гофры на свои места

Полный размер

Вставил гофры

Далее запитал силовую цепь и подсветку, на подсветку всех доп кнопок у меня выведен отдельный провод от габаритов, силовую цепь запитал от резервного предохранителя 1 в нижнем блоке на 15а, потом заменю на 20а, перемкнув его с подачей постоянного + аккумулятора с 7 предохранителя на салонное освещение. Таким образом я могу открыть или закрыть окно в любом состоянии ключа зажигания.

Полный размер

Подключение к блоку предохранителей, перемычки стоят на проводе габарита для птф и подключения подсветки

Собственно далее ставим сами эсп, но тут то у меня и приключалась самая засада, дело в том, что оба ручных стеклоподъемника оказались исправные, а не работали они потому что железная направляющая отвалилась от стекла, и тут как на зло всеобщий домашний аре…хм… самоизоляция, автомагазины не работают, герметик для лобовых стекол не купить, гуглю что люди делают, и нахожу гениальнее решение поксипол, иду в ашан покупаю, 20 минут и обе направляющие на месте, далее вкидываю сами эсп, подправляю косяки с полярностью и почти все готово, у меня теперь как у белого человека нормальные стеклоподъемники.

Полный размер

Стекло приклеенное на поксипол

Полный размер

Стеклоподъемник на месте

Полный размер

Надо отметить направляющая стеклоподъемника сухая и ее надо смазать литолом

Далее мажу литолом подвижные соединения как того требует инструкция
Вырезаю в дверных картах отверстия под кнопки, ножом получилось не очень аккуратно, лучше для этого все таки использовать гравер или дрель с полотном, но я особо не парюсь, т.к. мои обшивки убитые и я буду менять обшивки на бизнес))

Полный размер

Собираю дверь

Полный размер

Кнопка пассажира

Полный размер

Кнопки водителя получились так себе но главное держатся хорошо, а в дальнейшем все равно обшивка другая будет

На этом пока все, после окончание домашнего аре…самоизоляции буду переваривать и шумить двери, переварю я их возможно и в ближайшее время если вырвусь на дачу, где есть электричество, а то в гск отрубили((( а вот с шумкой нужен автомагазин, а с этим сейчас трудности в мск))

Источник

Не до конца понятно, Вы уже сделали (смонтировали) всю механическую часть, Вам остаётся подключить электрическую, или установка с нуля.

Если с нуля, то начинаем с покупки электрических стеклоподъёмников на «Газель»,

в комплекте есть подробная инструкция по их установки.

Эти самые автомобили «Газель» разные (разных марок), могут быть нюансы.

Демонтируем обшивку дверей (снимаем карточку, ручки, динамик и.т.п).

Откручиваем и демонтируем старые стеклоподъёмники (механические), не забудьте зафиксировать стекло, когда будете снимать «каретку».

На штатное место (предусмотренное) устанавливается новый стеклоподъёмник (через монтажный проём).

Механическая часть более простая, с электрической придётся «повозиться» (проводка, подключение).

В комплекте есть вся электропроводка, но на самой Газели нет разъёма для её подключения.

Можно запитаться от блока предохранителей, там есть штатное гнездо под предохранитель стеклоподъёмника, но нет выхода.

Выход берём (припаиваем провод) от соседнего гнезда, не забудьте о предохранителе.

Этот провод «+», а минусовой прикручиваем на «массу» под панелью.

Всё, далее тянем (прокладываем) проводку до моторчика электро стеклоподъемника, устанавливаем кнопку подъёмника и можно пользоваться.

На финише сборка двери в обратной последовательности.

В целом работа не очень сложная, особенно если если Вм не составит труда разобраться с электрической частью, механическая не сложная.

Источник

Предлагаем Вашему вниманию фото-отчет об установке электростеклоподъемников на ГАЗель, подготовленный нашим покупателем Егоровым Егором Анатольевичем (Омск) в рамках участия в нашей акции.

Решили поставить на рабочую ГАЗель эл. стеклоподъемники, т.к надоело веслами крутить. Заказали на сайте Стеклоподъем.РФ. Обошлись они нам с доставкой почти 3000 рублей, когда в магазинах стоили под 4000. Доставили примерно за неделю.

1. Сняли обшивку дверей (думаю не надо объяснять как это делается).
Открутили старые стеклоподъемники.

2. На штатные места прикрутили новые электрические стеклоподъемники ФОРВАРД.

3. Далее занялись проводкой.
Так как в комплекте был весь комплект проводки, единственной задачей было запитать стеклоподъемники в блок предохранителей. В блоке предохранителей есть штатное место для предохранителя стеклоподъемников (указан белой стрелкой), но на нем отсутствует выход на питание стеклоподъемников. Чтобы выход появился, из соседнего гнезда (указано красной стрелкой) взяли контакт и вставили в нужное нам место, а к нему припаяли плюсовой (красный) провод из проводки стеклоподъемников.

4. Вставили на место предохранитель 20 Ампер.

5. Минусовой (белый) провод из проводки стеклоподъемников прикрутили на массу под панелью.

6. Еще там есть провод подсветки кнопок (сине-зеленый). Его мы решили запитать к подсветке прикуривателя, тем более крышка, закрывающая печку, у нас уже снята. Для удобства вытащили колодку прикуривателя и соединили наш сине-зеленый провод с коричневым проводом подсветки прикуривателя. Колодку на место.

7. Далее — проводим провода в двери до моторчика.

8. Проводку проведенную под панелью закрепляем на хомутики через просверленные отверстия.

9. Далее — кнопки. Сначала хотели вставить прямо в двери, но решили не портить металл. Поэтому врезали в панель, предварительно сделав разметку.

10. Ну и, наконец, последний штрих – установка обшивки дверей. Решили заодно и новые динамики вставить.

Демонстрация работы электростеклоподъемников на ГАЗели:

Надеемся, что этот фотоотчет будет кому-нибудь полезен!

А мы просто уверены, что этот отчет будет полезен многим нашим покупателям.

Благодарим Вас, Егор Анатольевич, за его подготовку и перечисляем обещанный приз на счет Вашего мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для автомобилей «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Источник

Содержание

Установка стеклоподъемников форвард на газель видео смотреть онлайн
Смотреть видео:
электростеклоподъемники на газель своими руками
Установка электростеклоподъемников на ГАЗ 3110.
Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на ГАЗель-Бизнес
Ремонт передней двери автомобиля Газель
Снятие стеклоподъемника
как подсоеденить стеклоподъемники ГАЗель
установка электрических стеклоподъемников на газель

Электростеклоподъёмники.

Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с помощью переключателей, расположенных на поручне подлокотников дверей.

Расположение переключателей на двери водителя (левый/правый) соответствует расположению дверей автомобиля.

Стеклоподъемники работают только при включенных приборах (зажигании).

Для подъема или опускания стекла нажмите соответственно вверх или вниз переключатель и удерживайте его, пока стекло не займет желаемое положение.

При включенных приборах символы органов управления стеклоподъемниками подсвечиваются.

ВНИМАНИЕ.

При пользовании электрическими стеклоподъемниками необходимо проявлять особую осторожность и не допускать зажатия частей тела, предметов одежды и пр. опускными стеклами дверей.

Зеркала заднего вида.

Для регулировки наружных зеркал с электроприводом при включенных приборах и стартере (зажигании) поворотом рукоятки 1 пульта управления выберите правое R или левое L зеркало.

Перемещением рукоятки вправо или влево осуществляется регулировка по горизонтали, а вверх или вниз – регулировка по вертикали. При включенных габаритных огнях пульт управления подсвечивается.

Регулировка наружных зеркал без электропривода осуществляется вручную, воздействием на само зеркало.

При запотевании/обмерзании наружных зеркал включите их обогрев выключателем, установленным в блоке выключателей на панели приборов (для автомобилей с платформой и автофургонов) или справа от рулевого колеса (для автобусов).

Обогрев зеркал выключается повторным нажатием на выключатель.

Регулировку положения зеркал заднего вида производите после регулировки сиденья водителя.

Зеркала имеют механизмы складывания, и в случае наезда на препятствие позволяют им отклоняться в сторону удара, тем самым, исключая повреждение зеркал.

Электрическая принципиальная схема электростеклоподъёмников, электропривода и обогрева зеркал ГАЗель Next показана на рисунке.

1 – блок реле и предохранителей в салоне; 2 – зеркало левое; 3 – джойстик зеркал; 4 – переключатель стеклоподъёмника водительской двери; 5 – стеклоподъёмник водительской двери; 6 – выключатель обогрева зеркал; 7 – переключатель стеклоподъёмника пассажирской двери (левый); 8 – переключатель стеклоподъёмника пассажирской двери (правый); 9 – стеклоподъёмник пассажирской двери; 10 – зеркало правое; F42 – блок реле и предохранителей в салоне; ХР 229/805-1, ХР 229/805-2 – колодки соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 805 (по левой двери); ХР 229/806-2, ХР 229/806-2 – колодки соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 806 (по правой двери); ХР 25/229-Ч – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) чёрного цвета.

Колодки показаны со стороны установки контактов.

Когда нужно самому установить ЭСП (электростеклоподъемники), то как всегда в интернете сложно найти правильные и понятные каждому схемы.
Имея опыт в радиоэлектронике для всех выкладываю правильные и понятные схемы подключения ЭСП, интеллектуального доводчика стекол Pandora DWM-210 (но лучше поставить Sheriff PWM-200), а также простых доводчиков только на подъем стекла, устанавливаемых в разрыв провода на плюс мотора.

Процесс собственной установки ЭСП подробно мной описан здесь: www.drive2.ru/l/4651635/

Берем силовые кнопки ЭСП производителя «АВАР» (НЕ слаботочные триггерные (мультиплексные) от Итэлма), а именно силовые: блок от «Гранты», а кнопку от «Калины» нового образца (именно она силовая), так как они самые симпатичные по виду. Это конечно не двухрежимные импортные кнопки, но с интеллектуальным доводчиком будут работать не хуже. Также ставим сам доводчик типа Sheriff PWM-200.
Силовые кнопки легко определить по контактам — у них они толстые и плоские лопаточки, а у триггерных они тонкие штырьки как иголки!
Силовые провода (выделенные жирным на схемах) используем толстые >= 1мм2, управляющие же можно брать тонкие = 0,5 мм2.

Исключение! Если кнопки будут не на двери, а на центральной консоли и протянуты толстые провода >= 1,5мм2 от них к каждой двери — тогда можно обойтись без реле, так как дублирующей кнопки здесь нет, а каждая на свою дверь и просадки минимальны. Тогда далее можно не читать.

Плюс +12В нужно брать от блока предохранителей, а не от зажигания, иначе не будет работать автодоводчик стекол при постановке на охрану.
Массу лучше брать от болта за монтажным блоком, а не в двери, так как контакт в двери может быть не очень хорошим. Хотя в двери контакт тоже хороший если авто не старый. Клеммы брать луженые.

Схема подключения силовой кнопки стеклоподъемника «АВАР»

Схемы подключения дублирующей кнопки на двери водителя к основной кнопке пассажирской двери
При установке двух кнопок на один стеклоподъёмник они обычно устанавливаются последовательно (либо параллельно, но тогда обязательно развязываются через реле).

Основная кнопка — это кнопка, которая управляет стеклоподъемником той двери, на которой она установлена.
Дублирующая кнопка — водительская, которая дополнительно с места водителя управляет другим стеклоподъемником.

Последовательное подключение (для слаботочных триггерных кнопок)
Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Внимание! Установка параллельно приведет к короткому замыканию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

Параллельное подключение (для наших силовых кнопок)
Так как при последовательном подключении все-равно без реле не обойтись, то лучше сделать схему дублирования кнопки параллельно, развязав основную от дублирующей кнопки через два 5-ти контактных реле: провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира.
Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле (провода здесь короткие), и мы тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.
Для несиловых слаботочных (триггерных) кнопок в данном случае обязательно придется использовать еще 2 лишних реле, чтобы разгрузить пассажирскую кнопку (поэтому для триггерных кнопок всегда используется последовательное подключение).
Далее везде в моих схемах используется параллельное подключение, так как все кнопки силовые.

Схема подключения мультиплексной (слаботочной) кнопки ЭСП

Схема подключения ЭСП когда мультиплексная кнопка замыкает контакты на массу

Размеры места установки под кнопки ЭСП «АВАР»

Доводчик стекол Pandora DWM-210

Что он дает:
— полный ход стекла за одно кратковременное нажатие (“one touch”) — НО НЕ РАБОТАЕТ ОДНОВРЕМЕННО НА 2 СТЕКЛА (так как модуль имеет только один датчик электромагнитного шума мотора, тока и времени);
— остановка стекла в любом положении повторным нажатием в любом направлении;
— автоматическая остановка стекла при встрече с препятствием в проёме окна;
— автоматическое отключение двигателей ЭСП по превышению тока;
— автоматическое закрывание стекол при постановке автомобиля на охрану;
— автоматическое открытие стекол при снятии с охраны в прежнее положение перед постановкой на охрану, если стоянка продолжалась не более 20 минут. (Счетчик оборотов работает довольно условно и может оставить закрытые окна или недозакрыть).
Доводчик устанавливается в водительской двери.
ВНИМАНИЕ!
При удержании кнопки доводчик не использует свои реле, которые берут плюс (через предохранитель 20А) и минус от доводчика, а пускает на мотор весь ток прямо от кнопки, поэтому нужно после выхода от кнопки с длинными проводами ставить реле! Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки. При коротком же нажатии на кнопку срабатывает доводчик со своими реле и доводит стекло.Реле ставить только на вход в доводчик с выхода после дублирующей кнопки! Если этого не сделать, то из-за просадок по длинным проводам последовательного подключения кнопок пассажирское стекло будет еле двигаться. Выход доводчика должен соединяться напрямую с мотором без реле, иначе не будет работать детектирование электромагнитного шума двигателя и доводчик работать не будет!
На выходе водительской силовой кнопки реле не нужны, так как там все силовые провода короткие.
Идеально ставить 2 доводчика на каждую дверь как делают штатно на иномарках — тогда режим AUTO будет сразу на 2 двери параллельно, а не поочередно. К тому же не нужно будет тянуть 2 лишних толстых провода на мотор из водительской двери в пассажирскую.
Знал бы сразу, что Pandora DWM-210 такое кетайское г**но без своих реле в силовой части доводчика, приобрел и установил бы стеклоподъемник Sheriff PWM-200, в котором четко разделена силовая часть от управляющей и к тому же можно одновременно закрывать два стекла в одно касание! То есть он определенно лучше!

Стеклоподъемники включаются модулем последовательно, после подачи запускающего импульса: сперва водительская дверь, потом пассажирская, причем следующий канал включается после отработки предыдущего. Если стекло уже закрыто, то модуль сразу же переключится на следующий канал. Контроль закрытия осуществляется по электромагнитному шуму двигателя.

При включении питания модуль доводчика нуждается в калибровке по току срабатывания защиты. Нужно КОРОТКИМ нажатием опустить до конца каждое стекло, затем так же поднять. При этом доводчик запоминает характеристики двигателя.
Управляющий сигнал на закрытие, открытие — ТОЛЬКО ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ.
Управление можно сделать от центрального замка или от дополнительного канала сигнализации.
Необходимо присоединить управляющий вывод охранной системы соответственно к «Бело/красному» (поднятие стёкол) И «Белому» (опускание стёкол) выводам модуля. Длительность запускающего импульса должна быть не менее 500мс. (0,5сек.).

Внимание: у старых выпусков были перепутаны местами провода кнопок и двигателей — для таких блоков меняем местами провода под номерами: 9 2, 16 20, 15 10, 14 19, 13 18.
На последних пандорах (ноябрь 2011 и новее) схема правильная, так что менять местами провода от кнопок и двигателей не нужно!

Доводчики в разрыв провода на подъем ЭСП типа Convoy CL-200
Дополнение от 05.10.2014 г. по просьбе SIBUR95

Есть доводчики типа Convoy CL-200, которые подключаются в разрыв провода на подъем, который идет на двигатель ЭСП.
От доводчика идет 2 провода (вход и выход) и они в нем постоянно замкнуты. При включении доводчика они разрываются и на выходном появляется плюс +.
На GREEN при работе доводчика (постановке на охрану) появляется плюс и он идет на движок, а минус идет от кнопки (или от реле от 88 контакта на 30) на движок.
Когда же доводчик не работает, то он просто замкнутым своим реле пропускает с BLUE на GREEN ток и все.

Здесь схема отличается только тем, что минус двигателя подсоединен напрямую к кнопке (или к реле, если кнопка дублирующая), а плюс так же проходит через доводчик, а реле стоит только на ВХОДЕ в доводчик, тем самым не нарушая детектирование шума двигателя.

Еще можно сделать схему дублирования кнопки не последовательно, а параллельно на двух 5-ти контактных реле.
Плюс в том, что исключается последовательная цепь, реле не будет лишний раз щелкать от основной кнопки, которая ближе к движку (с короткими проводами) а только от дублирующей.
Минус в том, что для несиловых (триггерных) кнопок в данном случае придется использовать 2 лишних реле (реле 3 и 4 на схеме).

Схема на любое количество дублирующих кнопок и количество дверей

В параллель можно ставить сколько угодно кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях —
схемотехнически короткое замыкание невозможно!
В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал.
Отличие доводчика — всего лишь наличие МК между кнопками и силовыми реле.
Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.
В добротных, полнофункциональных доводчиках силовая часть и линии управления реализованы таким же образом + еще добавлены функции «автоопределения» активных управляющих уровней.

Если ставится доводчик типа PWM-200 on Sheriff со слаботочным управлением, то смысла в этих реле нет, так как они уже смонтированы в доводчике.
Эта схема с реле — для понимания сути реверсивного управления и дублирования кнопок в параллель.
Силовые выходы и в ЦЗ и в доводчиках реализованы именно таким образом.

Также желательно подключить неполярные электролитические конденсаторы на 22 мкФ 25В на контакты моторов ЭСП, чтобы сгладить размах токовых пульсаций в силовом канале доводчика и он корректно работал даже при износе моторов и внезапно не останавливал стекла при открытии и закрытии.

Обычная схема дублирующих кнопок на 4 двери
Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле (на схеме их нет).

Для замены стеклоподъемника у ГАЗель Соболь потребуются аж две отвертки – одна обычная и вторая крестовая, и еще гаечный ключ диаметром 10 миллиметров. Первым делом открыть защелки на дверной рукоятке при помощи плоской отвертки, потом гаечным ключом диаметром 10 отвернуть два болта, крепящих ручки к самому дверному корпусу.

Далее шлицевой отверткой отвинтить винт, крепящий корпус к внутренней ручке замка. Далее для снятия пластиковой обшивки двери взять шлицевую отвертку, выдернуть крепления и снять шумоизоляцию. Механизм подъемника стекла на Соболе крепят всегда в 4 местах: тремя болтиками – к двери, а также двумя гайками и двумя болтами непосредственно к креплению на стекле.

Все это отвернуть ключом диаметром 10 миллиметров.

Установка стеклоподъемников форвард на газель видео смотреть онлайн

После отсоединить крепление со стекла и поднять стекло, которое теперь никак не мешает, теперь открутить три болта с редуктора, вынуть механизм подъёмника стекла Газели из самой двери. Чтобы отремонтировать подъемник, нужно разобрать редуктор самого подъемника стекла.

Вскрыть корпус, обнаружить поломку некачественного пластика – соскочивший трос, заклинившего и вызвавшего повышенное трение на пластиковых шестернях. Ремонту такой подъемник стекла не подлежит вовсе, поэтому заменить его новым оригинальным подъемником

Смотреть видео:

«Стеклоподъемник с электроприводом? Баловство», – скажут одни. «Круто!» – воскликнут другие. Третьи пожмут плечами: «Все хорошо, что хорошо работает». Кто прав? Лучше проверить самим.

На выставке ААС’2001 фирма «Автооборудование-М» представила новинку – легкие, оригинальной конструкции стеклоподъемники. Их-то и поставим.

Отключаем аккумуляторную батарею, снимаем обивку передних дверей и штатные стеклоподъемники.

Опускное стекло оставляем в двери, зафиксировав от падения упором. Размечаем (рис. 1) на стойках и дверях и сверлим отверстия диаметром 14 мм для прокладки проводов. Можно использовать и имеющиеся, если на автомобиле стоят электроприводы дверных замков.

Сначала смонтируем электрическую часть комплекта (см. схему на рис. 2). Так проще проверить правильность работы стеклоподъемника во время установки.

Снимаем вставку панели приборов, закрывающую блоки предохранителей.

Вытягиваем блок на себя, чтобы стали доступны соединенные с ним провода.

Внимание: провод питания «+» электростеклоподъемника (ЭСП) не следует подключать непосредственно к предохранителю прикуривателя (№ 8). Используем резервный на 15 А (№ 1, крайний слева). Если он иного номинала – заменим нужным.

К другому выводу подсоединяем провод и прокладываем его к клавишам ЭСП на консоли панели приборов (штатное их положение). Поддев отверткой, вынимаем заглушки их гнезд. Для удобства работы снимаем вещевой ящик и полку под ним.

Поддевая отверткой, снимаем переднюю вставку консоли, прижимающую чехол рычага КП и закрывающую два нижних винта крепления обоймы передней пепельницы. Отвинчиваем четыре винта крепления корпуса пепельницы и снимаем ее.

Соединяем провод питания «+», подведенный от блока предохранителей, с красным проводом блока защиты (БЗ).

Внимание: пользование электростеклоподъемником без БЗ категорически запрещается.

Блок защиты отключает питание, если потребляемый ток превысил 8,5 А. Это бывает при увеличении сопротивления движению стекла: между стеклом и дверью оказалась зажата рука, голова или иная часть тела, или посторонний предмет; стекло сработало до упора, примерзло к уплотнителю и т.

п. Черный «массовый» провод блока защиты соединяем с черным проводом, идущим от корпуса прикуривателя к штатной соединительной колодке.

электростеклоподъемники на газель своими руками

С ним же соединяем вывод «6» правой клавиши. Белые провода БЗ соединяем с выводами «3» правой и левой клавиш и укладываем блок под консолью.

Прокладываем провода от выводов «2» и «5» правой и левой клавиш в соответствующие двери.

Размечаем на внутренней панели каждой двери отверстия крепления рейки ЭСП (см. рис. 3).

Сверлим по два отверстия диаметром 5,2 мм в каждой двери. Чтобы кромки отверстий не ржавели, замазываем их «Мовилем» или закрашиваем любой эмалью.

Правые и левые стеклоподъемники обозначены на каретке 3 (см. рис. 3) метками «Пр» и «Л», соответственно. Совмещаем крепежные отверстия ЭСП с просверленными отверстиями во внутренней панели двери. Если внутри дверей проложены другие провода (например, управления электроприводом замков), они не должны попасть под нижний кронштейн рейки 2 ЭСП.

Проверяем, чтобы длина проложенных к ЭСП проводов была достаточной для крайних положений его каретки, но не излишней.

Помещаем провода с разъемом внутрь двери.

Аналогично ставим стеклоподъемник другой двери.

Подключаем аккумуляторную батарею и включаем габаритные огни автомобиля – клавиши управления ЭСП должны подсвечиваться. Если нет – меняем местами провода на выводах «3» и «6» соответствующей клавиши.

На короткое время поочередно включаем ЭСП (помните – внутри дверей незакрепленные стекла), чтобы убедиться в правильности их соединения с проводами питания. Если направление движения стеклоподъемника не совпадает с положением клавиши, меняем местами провода в его разъеме.

Нажав на соответствующее плечо клавиши, опускаем каретку вниз до упора.

Убираем упор из-под стекла, совмещаем пазы на каретке с отверстиями в обойме стекла.

Проверяем работу стеклоподъемника: стекло должно перемещаться плавно, без заеданий и перекосов, в крайних положениях ЭСП должен отключаться.

Аналогично собираем ЭСП второй двери.

Если используем провода не из комплекта электростеклоподъемника, их сечение должно быть не менее 0,75 мм2. Все соединения проводов тщательно изолируем.

Клавиши можно поставить в другом удобном месте – принцип подключения не изменится. Провода прокладываем без резких перегибов, сильно не натягивая, и по возможности закрепляем – например, изолентой – к штатной проводке.

Рекомендация фирмы «Автооборудование М»:

Если автомобиль оборудован охранной сигнализацией, полезно оснастить его дополнительным модулем управления электростеклоподъемниками. Он автоматически поднимает стекла при постановке машины на охрану. Фирма также планирует комплектовать стеклоподъемники блоками защиты с такой функцией.

Установка электростеклоподъемников на ГАЗ 3110.

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на ГАЗель-Бизнес

Шаг 1

Шлицевой отверткой ослабьте винт крепления ручки штатного стеклоподъемника.

Шаг 2

Снимаем все что может удерживать обивку.

Шаг 3

Шаг 4

Снимаем обивку двери получив доступ к механизму тросового стеклоподъемника.

Шаг 5

Откручиваем винты крепления стекла к каретке.

Шаг 6

Выводим П-образную планку, она еще нам понадобиться.

Шаг 7

Зафиксируйте стекло в верхнем положении и приступайте к демонтажу штатного механизма.
Откручиваем верхнюю гайку крепления рейки.

Шаг 8

Откручиваем нижнюю гайку.

Шаг 9

Отвинчиваем 3 болта крепления ручки тросового механизма.

Шаг 10

Через технологическое окно выводим тросовый механизм из двери.

Шаг 11

Заводим в дверь электрический стеклоподъемник.

Шаг 12

Сборка происходит в обратном порядке, фиксируем нижнее крепление рейки.

Шаг 13

Шаг 14

Устанавливаем ранее снятую планку на ролики, обратите внимание, как правильно она устанавливается!

Шаг 15

Фиксируем стекло, установка механизма завершена, можно переходить к подключению электропроводки.

Страница 1 из 2

Ремонт передней двери автомобиля Газель

Снятие стеклоподъемника

Снимаем обивку двери (смотрим статью – «Снятие обивки двери»).

1. Опускаем стекло в среднее положение и головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления стекла к кулисе стеклоподъемника.

2. Поднимаем стекло в верхнее положение и фиксируем его (например, скотчем). Ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления редуктора стеклоподъемника

3. Отворачиваем гайки верхнего крепления стеклоподъемника

4. Отворачиваем гайки нижнего крепления стеклоподъемника.

5. Отсоединяем тягу внутренней ручки от замка (см. Снятие замка передней двери). Вынимаем стеклоподъемник из двери.

Устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности, смазав тросы, оси роликов и шестерни редуктора любой пластичной смазкой.

Замена стекол передней двери

Поднимаем стекло в верхнее положение.

Снимаем обивку двери.

1. Отверткой отворачиваем винт крепления направляющего желобка (в торце двери).

как подсоеденить стеклоподъемники ГАЗель

Вынимаем желобок из двери.

3. Опускаем стекло в среднее положение и головкой «на 10» (придерживая стекло рукой) отворачиваем два болта крепления стекла к кулисе стеклоподъемника.

4. Опускаем стекло вниз (внутрь двери). Снимаем резиновый уплотнитель стекла.

5. Отверткой отворачиваем винт верхнего крепления стойки.

6. Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем болт нижнего крепления стойки.

установка электрических стеклоподъемников на газель

Электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» для ГАЗ-3302 «ГАЗель»

Реечные электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» R151 и R151-01 предназначены для установки в двери кабины автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель» и модификаций (ГАЗ-3310 «Валдай», ГАЗ-2217 «Баргузин», ГАЗ-2752 «Соболь» и др.) при наличии установленной на автомобиле электропроводки для подключения стеклоподъемников. В случае отсутствия установленной электропроводки стеклоподъемники рекомендуется использовать совместно с комплектом электромонтажным.

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

Стеклоподъемник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.

Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от -45 о С до +100 о С.

Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.

Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.

Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».

Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.

Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий.

Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).

При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения
Номинальное усилие на ведущей пластине
Допустимое усилие на ведущей пластине
Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии
Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8-15 В
12 кгс
20 кгс

Комплектность

Электростеклоподъемник R151 передний правый
Электростеклоподъемник R115-01 передний левый
Заглушка декоративная
Фиксатор заглушки
Винт самонарезающий крепления заглушки
Пластина переходная
Болт М6 со стопорной юбкой
Упаковка
Паспорт

1
1
2
2
2
2
4
1
1

Электромонтажный комплект в подарок от Стеклоподъем.РФ.

Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 72*17,5*7 см.

Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R151 для ГАЗ 3302 «ГАЗель»

Видеообзор электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД»
для автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель»

Источник

как установить стеклоподъемники на газель

Поддержи канал напрямую! ➡➡ СБЕРБАНК 5469 6300 1059 7620 ⬅⬅ . Так хочется управлять опусканием боковых .

Установка стеклоподъёмников на Газель
Просмотров 22 тыс. 3 года назад
Распаковка и установка электрических стеклоподъемников ФОРВАРД на ГАЗель
Просмотров 24 тыс.

3 года назад

Вот такой отчет с распаковкой электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» и последующей их установкой на «ГАЗель» .

Газель. Установка электростеклоподъёмников и замена дверных карт.
Просмотров 4,8 тыс. 5 месяцев назад

2 вместо него ставим электрические электрические стеклоподъемники овечек там упал то это у нас от дверных карт.

Электро стеклоподъёмники в Газель.
Просмотров 10 тыс. Год назад
Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/autolife_196 Яндекс Дзен: .
Похожие запросы для как установить стеклоподъемники на газель
ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ГАЗЕЛЬ 3302.
Просмотров 23 тыс. 3 года назад
Ремонт заключается в замене стеклоподъемников.
Установка Электро Стекло Подъемников ГАЗель

меСТЬ № 156 — Электро-стеклоподъёмники сами ставим на ГАЗель / установка электростеклоподъемников

Просмотров 23 тыс. 4 месяца назад

Всем привет сегодня будем ставить стеклоподъемники электрические указать то у меня уже замучили частые варианте .

Установка электрических стеклоподъемников на ГАЗЕЛЬ
Просмотров 31 тыс. 4 года назад
Разница между стеклоподъемниками, их установка, подключение, и установка кнопок.
Замена стеклоподъемника ГАЗель

Просмотров 81 тыс. 6 лет назад

Будем сейчас размере снимать нашу карту будет снимать нашу карту и менять стеклоподъемник вот ребята что я карту .

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ В ГАЗЕЛЬ ЗА 10 МИНУТ
Просмотров 12 тыс. 2 года назад
Привет, в этом видео расскажу и покажу как поставить ЭСП (электростеклоподъемники) в газель!
Электрические Стеклоподъемники на газель. Выбираем для себя!
Просмотров 31 тыс. 2 года назад
Обзор электрических стеклоподъемников газель. 1.

Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на ГАЗель
Просмотров 14 тыс. 5 лет назад

Вот такой видеоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» в двери кабины ГАЗ-3302 «ГАЗель» подготовил .

Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на ГАЗель
Просмотров 63 тыс. 7 лет назад

Сегодня мы демонстрируем установку электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» ГАЗель. А помогает нам в этом .

Установка комплекта электрических стеклоподъемников ДЗС на Газель.
Просмотров 9 тыс. 4 года назад

Поменял ручные механические стеклоподъемники на электрические , процесс частично записал на видео .Видео .

Установка электрических стеклоподъемников на ГАЗель
Просмотров 25 тыс. 4 года назад

Вот такой отчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на «ГАЗель» подготовил и прислал нам наш .

замена стеклоподъемника газель
Просмотров 1,8 тыс. Год назад
замена стеклоподъемника газель.
Установка кнопок (эсп ) на газель.
Просмотров 598 Год назад
установка клавиш электростеклоподъемников на газель.
Как подключить Стеклоподъемник Ваз.Схема подключения.

Все просто .
Просмотров 358 тыс. 4 года назад

Смотрите как подключить электростеклоподъемник Ваз.Схема.По цветам.Все просто и ясно своими руками.Поймет даже .

Путь к люксу. Установка электро стеклоподьёмников на газель
Просмотров 2,9 тыс. 3 года назад
ставим электро стеклоподьёмники на газель Тюнинг по дешману.
как установить стеклоподъемники на Газель Бизнес
Просмотров 185 Месяц назад
Электрические стеклоподъемники на Газель
Просмотров 9 тыс. 4 года назад

Подключение электрических стеклоподъемников на Газель,подключение дублирующей кнопки своими руками .
Стеклоподъемники газ 3309
Просмотров 4,6 тыс. 2 года назад
Стеклоподъемники от газели 12 вольт.
Электрические стеклоподъёмники на Газель
Просмотров 2,7 тыс.

Год назад

Привет! Мне тут случайно пришла мысль: а почему бы не попробовать заняться грузоперевозками на газели.

Стеклоподъёмник на Газель, Ванькин огород, Кавасаки Версус
Просмотров 4,3 тыс. 3 года назад

Приветствую! Сломался у нас стеклоподъёмник, на Газели, с водительской стороны. Меняем в общем. Ваня строит будку .

Замена стеклоподъёмника газель
Просмотров 660 Год назад

Для замены стеклоподъёмника Газели необходимы: Ключи 8, 10 Отвёртки плоская и фигурная Для чистоты искусства: .

Электрические стеклоподъемники на Газель, Валдай, Соболь, Баргузин конвейерной поставки.
Просмотров 4,5 тыс. 2 года назад

В этом видео рассмотрим содержимое упаковки электростеклоподъемников «ИДЕАЛ», которые поставляются на конвейер, .

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на ГАЗель-Бизнес
Просмотров 55 тыс. 7 лет назад

Наш покупатель из Казахстана Оразалиев Нургали Нурланбекович (г. Караганда) снял видео отчет об установке .

Как поченить стеклоподъёмник на газели
Просмотров 2,6 тыс. 4 года назад
Установка электрических стеклоподъемников на Газель
Просмотров 201 2 года назад
Установка электрических стеклоподъемников на Газель.
Понятная установка дублирующей кнопки электростеклоподъемника ваз

Просмотров 34 тыс. 4 года назад
[Волга] Электростеклоподъемники (ЭСП) установка
Просмотров 20 тыс. 4 года назад
Немного об установке ЭСП на Волгу.

ЭСП от 31105, ставим в 31029.
Как Подключить Стеклоподъемник Своими Руками. Быстро и Просто.
Просмотров 206 тыс. 5 лет назад
В этом видео покажу как подключить стеклоподьемник своими руками через кнопку.
Установка Стеклоподьемников на Газель
Просмотров 13 тыс. 5 лет назад
steklopodem.ru/

Газель ЖИзЕЛЬ, установка СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ и ДВЕРНЫХ КАРТ
Просмотров 29 тыс. 4 года назад
Ставим дверные обшивки -карты от бизнеса,устанавливаем электрические стеклоподъемники .
Стеклоподъемники Гранат ГАЗ 2705, 3221, 3302 ГАЗель. Видеообзор.

Просмотров 568 3 года назад

В комплекте 2 электростеклоподъемника, электропроводка, переключатели стеклоподъемников. Отличный выбор для .

Решение проблемы с дворниками Газель. (Выпуск 2)
Просмотров 40 тыс. 4 года назад

На газелях плохо выполняют свою функцию поводки дворников из-за слабой пружины,выход есть надо покупать не родные .

Замена стеклоподъёмника газель/ремонт стеклоподъёмника газель
Просмотров 1,9 тыс. 10 месяцев назад
Замена стеклоподьемника.
Стеклоподьемники Газель.

ИдеАл Отзыв.
Просмотров 1,1 тыс. 10 месяцев назад

Доброго времени суток. Хочу поделиться и в кратце рассказать, о установочном комплекте электростеклоподъёмников для .

Как подключить Дублирующую кнопку стеклоподъемника ВАЗ.Схема подключения
Просмотров 141 тыс. 4 года назад

Смотрите теорию и практику как подключить Дублирующую кнопку электростеклоподъёмника на любом ВАЗ а также на .

Источник: ruclips.net

замена стеклоподъемника газель

С нашим все по подъемником нашлось наших стеклоподъемника. Саша с нашим носик слетел с нашим секунд я смотрю я .

Ремонт стеклоподъёмников Газель Нехт
조회수 2.2K 7 개월 전

Всем добрый день! Всем приятного просмотра! Данное видео (скорей всего) связанно с технической частью автомобиля .

Газель. Установка электростеклоподъёмников и замена дверных карт.
조회수 4.8K 5 개월 전

А там уже по удобнее будет все закручиваем baltic и стеклоподъемника установлен единственно до кнопки на то сейчас .

замена стеклоподъемника газель
조회수 1.8K 년 전
замена стеклоподъемника газель .
Замена стеклоподъёмника газель/ремонт стеклоподъёмника газель
조회수 1.9K 10 개월 전
Замена стеклоподьемника.
Как поченить стеклоподъёмник на газели
조회수 2.6K 4 년 전
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ В ГАЗЕЛЬ ЗА 10 МИНУТ
조회수 12K 2 년 전
Привет, в этом видео расскажу и покажу как поставить ЭСП (электростеклоподъемники) в газель!
Ремонт стеклоподъемника газель
조회수 11K 2 년 전

Работа на газели. Год назад установил на газельку электро стеклоподъемники фирмы ГРАНАТ. Через год использования .

Газель ремонт стеклоподьемника
조회수 12K 8 년 전
Замена стеклоподъёмника газель
조회수 660 년 전

Стеклоподъёмник на Газель, Ванькин огород, Кавасаки Версус
조회수 4.3K 3 년 전

Замена ручки стеклоподъёмника на газель бизнес
조회수 20K 4 년 전

Здравствуйте сегодня будем менять ручку стеклоподъемника на газеле бизнес как и у меня и так. Для этого смотрим как .

Электро стеклоподъёмники в Газель.
조회수 10K 년 전
Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/autolife_196 Яндекс Дзен: .
Установка стеклоподъёмников на Газель
조회수 22K 3 년 전
Ремонт стеклоподьемника. Лайфхак за 200р
조회수 4.9K 2 년 전

СтеклоподьемникИвеко дейли, вернее заменить частично его электрическую часть можно, не покупая дорогих .

Газель бизнес. Два варианта как можно сделать отломанную ручку стеклоподъёмника
조회수 2.1K 년 전

Видео о ремонте ручки стеклоподъёмника (мясорубки). Я бы остановил это видео на первом варианте,но плохо рассчитал .

Семейный ремонт Газели. Замена стеклоподъемника на Газели.
조회수 623 2 년 전

Видео о том, как в один из вечеров после службы мы всей семьей устанавливаем стеклоподъемник на Газели.

Замена механического стекло подъёмника на Газель
조회수 51 4 개월 전

Бывает что случается такая беда как поломка стекло подъёмника на Газель и вот пришлось его заменить а как это делать .

Сломался стеклоподъёмник, шумоизоляция дверей.
조회수 12K 4 년 전

Привет, сегодня ремонтирую пассажирский стеклоподъёмник. — Купил шумоизоляции для дверей, совмещу 2 процесса.

Почему не работает стекло подъёмник на Газели
조회수 11K 5 년 전

Стекло подъемник на Газели#прокрутилась ручка#Газель ремонт стекло подъёмника#стекло не поднимается#ремонт .

Источник: krclip.com

Электростеклоподъемники на газель своими руками

Девушка с татуировкой дракона, Мила и «Газель-бизнес» в новой инструкции об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на «ГАЗель». Смотрим и наслаждаемся!

Если Вам понравилось наше видео, ставьте «нравится» и делитесь с друзьями.

Снимаем обивку двери и демонтируем механический стеклоподъемник:
— снимаем ручку механического стеклоподъемника;
— отворачиваем два винта крепления ручки двери;
— отворачиваем и снимаем облицовку внутренней ручки открывания замка двери;
— демонтируем динамик, если он установлен;
— снимаем обивку двери, срывая ее с клипс;
— накидываем ручку механического стеклоподъемника и опускаем стекло так, что бы его обойма оказалась в монтажном проеме;
— фиксируем стекло от возможного падения;
— отворачиваем две гайки крепления направляющей механического стеклоподъемника;
— отворачиваем три болта крепления механизма стеклоподъемника;
— отворачиваем крепления каретки стеклоподъемника к обойме стекла;
— извлекаем механический стеклоподъемник из двери через монтажный проем.

Устанавливаем электрический стеклоподъемник «ФОРВАРД» в дверь автомобиля:
— к обойме стекла крепим переходную пластину из комплекта;
— заводим электростеклоподъемник в дверь через монтажный проем;
— устанавливаем его на место направляющей механического стеклоподъемника;
— крепим электростеклоподъемник в штатные отверстия двумя гайками;
— подаем питание на моторедуктор стеклоподъемника, и крепим каретку стеклоподъемника к переходной пластине двумя болтами.

Прокладываем электропроводку в дверь, подключаем ее к бортовой системе автомобиля и моторедуктору стеклоподъемника.
Подключение:
— питающий провод (+) — на цепь аксессуаров,
— подсветку кнопок — на цепь габаритных огней,
— массу прикручиваем на кузов в любом удобном месте,
— подключаем штекеры к моторедукторам,
— вставляем колодки в переключатели стеклоподъемников.
В отверстия от ручек механических стеклоподъемников устанавливаем декоративные заглушки.
Сборку двери осуществляем в обратной последовательности.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» на «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине.

Как самостоятельно подключить стеклоподъемники на Газель поэтапно?

Электростеклоподъёмн ик на Газель выпускается в сборе с планкой, что облегчает монтаж:

К каждому электростеклоподъёмн ику прилагается паспорт, в котором указывается в кратце инструкция по монтажу, а также комплектность деталей:

И приведена схема подключения в доступном каждому автолюбителю виде:

Итак основные этапы работы:

Снять обшивку с двери/дверей (в случае, когда установка будет осуществляться с двух сторон).
Демонтировать ручной стеклоподъёмник, а именно зубчатую планку с механизмом.
Установить новую зубчатую планку с электрическим стеклоподъёмником.
Вывести провода через дверь в проём двери, обязательно воспользовавшись специальным монтажным комплектом (не всегда входит в комплект), который состоит из двух колец, вставляющиеся в отверстия и переходной трубки. Отверстия необходимо сверлить под диаметр кольца.
Провести проводку в кабине к месту подключения, для минусового провода – это кузов автомобиля, для плюсового постоянного тока – это цепь постоянного тока +12 вольт (можно использовать цепь постоянного тока, а можно с отключением при выключении зажигания, даже рекомендуется второй вариант), второй плюс к цепи габаритных огней.
Пассажирская сторона и водительская подключается самостоятельно, но можно использовать одни и те же точки доступа, особое внимание уделите защите цепей в +12 вольт, установив в разрыв предохранители на 16 ампер.
Проверьте правильность подключения, если наоборот, тогда поменяйте провода местами на колодках.
Установить кнопки управления стеклоподъёмников в обшивку двери или в любое другое, к=удобное для вас место.
Установить защиту дверей.

Вас может заинтересовать

Вы смотрели

1. Сняли обшивку дверей (думаю не надо объяснять как это делается).
Открутили старые стеклоподъемники.

2. На штатные места прикрутили новые электрические стеклоподъемники ФОРВАРД.

4. Вставили на место предохранитель 20 Ампер.

5. Минусовой (белый) провод из проводки стеклоподъемников прикрутили на массу под панелью.

7. Далее – проводим провода в двери до моторчика.

8. Проводку проведенную под панелью закрепляем на хомутики через просверленные отверстия.

9. Далее – кнопки. Сначала хотели вставить прямо в двери, но решили не портить металл. Поэтому врезали в панель, предварительно сделав разметку.

10. Ну и, наконец, последний штрих – установка обшивки дверей. Решили заодно и новые динамики вставить.

Демонстрация работы электростеклоподъемников на ГАЗели:

Надеемся, что этот фотоотчет будет кому-нибудь полезен!

А мы просто уверены, что этот отчет будет полезен многим нашим покупателям.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для автомобилей «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине

Источник: rav4life.ru

Установка стеклоподъемников на газель бизнес своими руками

Устройство тросикового стеклоподъёмника на ВАЗ 2107

Принцип работы как реечных, так и тросиковых стеклоподъёмников примерно одинаков: на подъёмном механизме, приводимом в действие вращением ручки, специальными фиксаторами закрепляется стекло. Вращая ручку, водитель либо перемещает шестерню по вертикальной зубчатой рейке (в случае с реечным стеклоподъёмником), либо натягивает трос, что и приводит к выдвиганию стекла из двери.

Электрические стеклоподъёмники (ЭСП) — следующий шаг.

Шарнирно-рычажные стеклоподъёмники «Гранат»

Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются шарнирно-рычажные ЭСП, которые имеют ряд плюсов:

у ЭСП демократичная цена;
ЭСП легко устанавливать;
у ЭСП, как правило, отличная комплектация: водителю не придётся искать кнопки активации и провода к ним — всё уже есть;
ЭСП надёжные, работают быстро и почти не шумят;

Установка электростеклоподъёмников

Комфорт управления стеклом с кнопки, экономия времени и усилий, повышение привлекательности салона машины без надоевших ручек — это неполный список преимуществ электрических стеклоподъёмников. Поэтому владельцы «классических» авто, в частности, ВАЗ 2107 при замене устанавливают на свою машину именно их.

Современные электрические стеклоподъёмники ВАЗ 2107 отличаются повышенной надёжностью, возможностью самостоятельной установки и позволяют управлять стёклами дверей лёгким нажатием кнопки. Они успешно работают в тандеме с сигнализацией, обеспечивая автоматическое закрытие стёкол при постановке автомобиля на охрану.

Выбираем тип электрического стеклоподъёмника

Существует два варианта установки и подключения комплектов электрических стеклоподъёмников:

С сохранением заводского стандартного механизма и дополнительной установкой электромотора. Это более простой и дешёвый способ, но при этом увеличивается риск выхода из строя всей системы при перегреве мотора.
С монтажом отдельного комплекта оборудования. Стоимость его выше, но этот способ отличается большей надёжностью в эксплуатации.

На рынке автомобильных товаров для ВАЗ 2107 есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

В предлагаемый продавцом комплект электрических стеклоподъёмников входят:

инструкция по установке;
два электростеклоподъёмника;
жгут электропроводки;
два переключателя;
декоративные заглушки для отверстий, оставшихся от механических стеклоподъёмников.

Комплект включает два стеклоподъёмника, жгут электропроводки, переключатели и декоративные заглушки на двери

Последовательность действий при установке ЭСП

открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
теперь открывается передняя дверь, с которой необходимо снять ручку штатного тросикового стеклоподъёмника. Под ручкой находится стопорная шайба. Её края аккуратно раздвигаются плоской отвёрткой, а ручка при этом тянется на себя; Ручка стеклоподъёмника ВАЗ 2107 снимается
после снятия ручки той же отвёрткой поддеваются пластиковые заглушки по периметру обшивки двери. Они извлекаются, открывая доступ к болтам на 8, удерживающим обшивку. Болты откручиваются торцовой головкой, обшивка двери снимается;
открывается доступ к тросовому механизму и креплению стекла. Стекло выдвигается в крайнее верхнее положение и закрепляется скотчем. Откручиваются все крепёжные болты как на каретках стекла, так и на самом механизме, после чего он извлекается из двери; Тросиковый стеклоподъёмник ВАЗ 2107 демонтирован
в инструкции, прилагаемой к ЭСП «Гранат» показано расположение двух отверстий, которые необходимо просверлить в двери для закрепления рейки ЭСП. С помощью линейки, штангенциркуля и маркера на дверь наносится разметка под крепёжные отверстия; Разметка на двери ВАЗ 2107 наносится маркером
в электродрель устанавливается сверло на 5.5. С его помощью высверливается отверстие в ранее намеченной верхней точке; Высверливается верхнее отверстие под рейку ЭСП «Гранат»
далее высверливается нижнее отверстие; Нижнее отверстие рейки ЭСП высверливается по разметке
через правое технологическое отверстие в дверь заводится механизм стеклоподъёмника; Механизм ЭСП заводится в дверь через технологическое отверстие
отверстия в вертикальной рейке механизма совмещаются с просверлёнными ранее отверстиями в двери, после чего рейка фиксируется двумя болтами на 10 из комплекта ЭСП «Гранат»; Фиксация рейки ЭСП болтами на 10
на мотор ЭСП с аккумулятора подаётся напряжение. Он перемещается вверх вместе со всем механизмом ЭСП. Необходимо дождаться момента, когда отверстия в креплениях механизма совместятся с отверстиями в каретках оконного стекла. После этого стекло фиксируется крепёжными болтами; Закрепление стекла в каретках ЭСП
проводка от моторчика ЭСП через технологические отверстия в двери подаётся под приборную панель автомобиля, где подключается по схеме, приведённой ниже;
К счастью, на смену неудобным подъёмникам автомобильных стёкол пришли электроподъёмники. На ВАЗ-2107 установить их вполне возможно, нужно лишь убрать старые. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

Прочитайте, может пригодится: Ремонт подлокотников Ваз-2107

Видео «Установка электрических стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зукол рассказывает, как установить своими руками электрические подъемники для стекла на ВАЗ 2107.

Выводы

Установка электрических стеклоподъёмников на ВАЗ-2107 — вполне посильная задача для автолюбителей, хотя бы единожды работавших с электричеством. Если же справиться с ней не получается, можно обратиться в автосервис, где за соответствующую плату будет произведён качественный монтаж.

https://legionerov.ru/avtomobili/samostojatelno-ustanavlivaem-jelektricheskie/
https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html
https://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/samostoyatelno-ustanavlivaem-elektricheskie-steklopodyomniki-na-vaz-2107.html
https://motorsguide.ru/system/elektrosteklopodyomnik-na-vaz-2107
https://www.autoposobie.ru/ustanavlivaem-elektrosteklopodyomniki-na-vaz-2107-svoimi-rukami/
https://avtozam.com/vaz/2107/montazh-i-ustanovka-jelektrosteklopodemnikov/

Источник: 21074.ru

Источник

Содержание

Как подключить стеклоподъемники на Газель?
Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ГАЗ-3302 «ГАЗель»
Как установить электростеклоподъемники на газель самому
Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ГАЗ-3302 «ГАЗель»
Какие выбрать стеклопоъемники?
Когда может потребоваться установка электростеклоподъемников
Электрические реечные стеклоподъемники на Газель – преимущества и особенности +
Конструкция реечных электрических стеклоподъемников
Электрические реечные подъемники на Газель
Ещё 31 объявление по вашему запросу в Московской области
Загрузите приложение Авито
Что делать, если не работают поворотники и аварийка на ВАЗ-2114
Стеклоподъем.РФ › Блог › Видео: установка электростеклоподъемников ФОРВАРД на ГАЗель
Установка электростеклоподъемников своими руками
Инструменты и материалы для установки
Демонтаж «родного» стеклоподъемника
Порядок установки нового узла
Схема подключения стеклоподъемников в авто
Частые проблемы, с которыми можно столкнуться при установке
Видео замена вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2110
Сколько стоит поставить на машину стеклоподъемники
При самостоятельной установке
Модернизация в сервисе

Как подключить стеклоподъемники на Газель?

Как самостоятельно подключить стеклоподъемники на Газель поэтапно?

Электростеклоподъёмн ик на Газель выпускается в сборе с планкой, что облегчает монтаж:

И приведена схема подключения в доступном каждому автолюбителю виде:

Итак основные этапы работы:

Снять обшивку с двери/дверей (в случае, когда установка будет осуществляться с двух сторон).
Демонтировать ручной стеклоподъёмник, а именно зубчатую планку с механизмом.
Установить новую зубчатую планку с электрическим стеклоподъёмником.
Вывести провода через дверь в проём двери, обязательно воспользовавшись специальным монтажным комплектом (не всегда входит в комплект), который состоит из двух колец, вставляющиеся в отверстия и переходной трубки. Отверстия необходимо сверлить под диаметр кольца.
Провести проводку в кабине к месту подключения, для минусового провода — это кузов автомобиля, для плюсового постоянного тока — это цепь постоянного тока +12 вольт (можно использовать цепь постоянного тока, а можно с отключением при выключении зажигания, даже рекомендуется второй вариант), второй плюс к цепи габаритных огней.
Пассажирская сторона и водительская подключается самостоятельно, но можно использовать одни и те же точки доступа, особое внимание уделите защите цепей в +12 вольт, установив в разрыв предохранители на 16 ампер.
Проверьте правильность подключения, если наоборот, тогда поменяйте провода местами на колодках.
Установить кнопки управления стеклоподъёмников в обшивку двери или в любое другое, к=удобное для вас место.
Установить защиту дверей.

Источник

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ГАЗ-3302 «ГАЗель»

1. Сняли обшивку дверей (думаю не надо объяснять как это делается).
Открутили старые стеклоподъемники.

2. На штатные места прикрутили новые электрические стеклоподъемники ФОРВАРД.

4. Вставили на место предохранитель 20 Ампер.

5. Минусовой (белый) провод из проводки стеклоподъемников прикрутили на массу под панелью.

7. Далее — проводим провода в двери до моторчика.

8. Проводку проведенную под панелью закрепляем на хомутики через просверленные отверстия.

10. Ну и, наконец, последний штрих – установка обшивки дверей. Решили заодно и новые динамики вставить.

Демонстрация работы электростеклоподъемников на ГАЗели:

Надеемся, что этот фотоотчет будет кому-нибудь полезен!

А мы просто уверены, что этот отчет будет полезен многим нашим покупателям.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для автомобилей «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине

Источник

Как установить электростеклоподъемники на газель самому

Содержание1 Электрические реечные стеклоподъемники на Газель – преимущества и особенности + 1.1 Конструкция реечных электрических стеклоподъемников1.2 Электрические реечные подъемники на Газель2 Установка электростеклоподъемников на газель своими руками видео2.1 … Открыть.Как подключить стеклоподъемники на газель?

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ГАЗ-3302 «ГАЗель»

1. Сняли обшивку дверей (думаю не надо объяснять как это делается).
Открутили старые стеклоподъемники.

2. На штатные места прикрутили новые электрические стеклоподъемники ФОРВАРД.

4. Вставили на место предохранитель 20 Ампер.

5. Минусовой (белый) провод из проводки стеклоподъемников прикрутили на массу под панелью.

8. Проводку проведенную под панелью закрепляем на хомутики через просверленные отверстия.

10. Ну и, наконец, последний штрих – установка обшивки дверей. Решили заодно и новые динамики вставить.

Демонстрация работы электростеклоподъемников на ГАЗели:

Надеемся, что этот фотоотчет будет кому-нибудь полезен!

А мы просто уверены, что этот отчет будет полезен многим нашим покупателям.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для автомобилей «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине

Какие выбрать стеклопоъемники?

Перед тем, как установить и как настроить электростеклоподъемники, а также прописать их в память ЭБУ, необходимо выбрать ЭП.

Виды устройств, которые можно сегодня найти в продаже:

Тросовые. Такие устройства достаточно слабые и работают они значительно медленней, чем другие виды. Но установка стеклооподъемников такого типа потребует меньше финансовых затрат, поскольку стоимость системы в целом более низкая. Ресурс эксплуатации таких ЭП более низкий, но если выйдет из строя электродвигатель системы, то его без проблем можно будет заменить.
Речные системы. Установка электростеклоподъемников такого типа займет чуть больше финансовых затрат, но работают они быстрее тросиковых. Следует отметить, что такие ЭП также не особо мощные, также они требуют периодического обслуживания, в частности, смазки.
Шарнирно-рычажные системы. По мнению многих специалистов, устанавливать и настраивать нужно именно такие ЭП, поскольку они работаю достаточно быстро, шум при их работе невысокий, также они довольно мощные.

Комплект ЭП для установки на авто

Какому виду отдать предпочтение — решение каждого. Мы не будем давать советы в этом плане — и так понятно, какие устройства более эффективные и функциональные.

Когда может потребоваться установка электростеклоподъемников

Автоматическая система подъема и опускания боковых стекол — это дополнительный элемент комфорта для водителя и пассажиров. Данная опция родом из США, где с любовью относятся к роскошным лимузинам. Вместе с этим исследователи доказали, что автомобильный автостеклоподъемник повышает безопасность на дороге. Просто водитель не отвлекается от управления машины в поисках ручки (пренебрежительно «весла» или «мясорубки») и ее вращения.

Если вы хотите сделать свой автомобиль более комфортным и безопасным, то попробуйте поставить в машине стеклоподъемник с электроприводом. Перед этим определитесь, какой тип подъемного механизма установлен в дверях вашего авто.

Стеклоподъемник с электроприводом

Сегодня на автомобилях встречаются 3 вида:

На ВАЗ 2109-2114 заводом устанавливался тросовый механизм. Но современные предприятия, такие как: «ФОРВАРД», «ГРАНАТ», Ningbo Stone и другие, выпускают для тольяттинских моделей реечные и рычажные электростеклоподъемники. Последние ЭСП считаются более надежными: быстрее поднимают и опускают стекло, без заеданий и рывков.

Электрические реечные стеклоподъемники на Газель – преимущества и особенности +

Электрические стеклоподъемники все чаще используются на отечественных автомобилях. Не обходит стороной это удобное новшество и Газели. Самыми лучшими считаются реечные электрические стеклоподъемники (ЭСП).

В ЭСП используется электрический привод механизма подъема стекла, а состоят они из следующих основных узлов:

блока управления ЭСП;
подъемного механизма;
привода.

Привод ЭСП включает в себя червячную и зубчатую передачи, а также электродвигатель. Все эти элементы объединены в общий модуль. Назначение привода состоит в передаче подъемному механизму необходимого для подъема либо опускания стекла усилия. За счет использования червячной передачи исключена возможность самопроизвольного опускания стекла.

Подъемный механизм представляет собой исполнительное устройство, в задачу которого входит поднимать и опускать оконное стекло. По конструкции этого узла и соответствующего привода червячного типа ЭСП делят на следующие основные виды:

У тросовых основным тяговым элементом подъемного механизма является трос. Их главное достоинство – высокая ремонтопригодность. Это преимущество несколько нивелирует недостатки этих ЭСП: вытягивание и износ троса, невысокая прочность направляющих головок из пластика и подверженность электродвигателя перегреву. Все эти изъяны сильно сказываются на надежности и качестве работы тросовых ЭСП.

Стеклоподъемники рычажного принципа действия сочетают в себе небольшие размеры и высокую надежность. Электродвигатель их механизма вращает плоскую шестерню (точнее – только ее сегмент), передающую вращение 1 или 2 рычагам. Последние осуществляют поворот и при этом перемещают пластину с закрепленным на ней стеклом. Принцип работы обуславливает основной недостаток рычажных ЭСП – неравномерность скорости перемещения стекла, которая тем ниже, чем выше находится стекло.

Конструкция реечных электрических стеклоподъемников

Принцип работы реечных стеклоподъемников: вращательное движение, которое передается от электромотора шестерни, преобразуется в линейное перемещение рейки с закрепленной на ней кареткой стекла. Такие ЭСП по сравнению с тросовыми более надежны и долговечны. Помимо этого шума они издают меньше, а скорость их работы намного выше, чем у тросовых.

По сравнению с рычажными реечные стеклоподъемники отличает равномерность и плавность хода стекла.

При их использовании отсутствует перекос стекла. Но у них есть и недостатки. Металлическим шестерням необходима смазка, иначе они быстро изнашиваются и перестают нормально функционировать. Если вместо металлических шестерен стоят пластмассовые, то это существенно уменьшает срок службы ЭСП. Реечным ЭСП необходимо больше свободного пространства, чем тросовым, внутри дверцы машины.

При сравнении рычажных и реечных ЭСП по степени надежности главными факторами являются конструкция конкретного подъемника и качество его изготовления (производитель).

Электрические реечные подъемники на Газель

На Газелях хорошо себя зарекомендовали ЭСП Гранат классической конструкции (шестерня привода сцепляется с зубцами, имеющимися непосредственно на самой рейке). Они комплектуются мотор-редуктором импортного производства. Основные характеристики:

время полного перемещения стекла – до 7 сек;
питание 12 В;
ток потребления при номинальном усилии – до 2,5 А;
уровень шума составляет 40–50 Дб, что не громче, чем у работающего двигателя;
номинальное усилие во время подъема стекла составляет 120 Н;
ресурс – 30000 циклов.

Трущиеся детали механизма ЭСП необходимо смазывать через каждые пройденные 25–30 тысяч км пробега. Для этого применяется консистентная смазка ЛИТОЛ-24 или ШРУС-4. Электропривод на протяжении всего установленного ресурса эксплуатации ЭСП специального техобслуживания не требует.

Одними из наиболее признанных являются ЭСП «ФОРВАРД» компании «Технические системы». У них уникальная конструкция, не имеющая аналогов в мире. Они отлично себя зарекомендовали в процессе эксплуатации, в том числе и при установке на Газели.

Ноу-хау конструкции «ФОРВАРД» состоит в том, что рейка ЭСП представляет из себя корпус, в котором находится механизм для перемещения стекла – цепная зубчатая передача и шестерни, приводящие ее в движение вместе с прикрепленной к ней кареткой для стекла. Материал передачи и шестерен – стеклонаполненный полиамид (высококачественный пластик). Приводной электродвигатель неподвижно закреплен на рейке. Используемый моторредуктор более компактный, чем аналогичные, установленные в других ЭСП. Его неподвижное расположение исключает любые повреждения электропроводки. ЭСП чрезвычайно компактные и легкие.

Работу «ФОРВАРД» на Газели практически не слышно благодаря оптимально подобранной паре трения: металла направляющей и пластика зубчатой рейки. Также за счет этого между направляющей и рейкой трение близко к нулю и элементы ЭСП практически не изнашиваются при эксплуатации. После испытаний в заводских условиях (30000 циклов) каких-либо следов износа не обнаружено.

напряжение в диапазоне 10,8–15 В;
допустимое усилие, создаваемое на ведущей пластине, составляет 20 кгс;
номинальное усилие (НУ) – 12 кгс;
время полного перемещения стекла при НУ и напряжении 13,5 В – 6 сек;
ток потребления при НУ и напряжении 13,5 В не более 8 А;
все материалы ЭСП рассчитаны на работу в диапазоне температур от –45 до + 100 оC и в условиях высокой влажности;
гарантийный срок 36 месяцев.

Производитель настоятельно не рекомендует применять пластичные смазки (Солидол, Литол и подобные) – им свойственно накапливать пыль и они начинают повреждать конструкцию, действуя как абразив. Возможно использование небольшого количества силиконовой смазки.

Выше рассмотренные ЭСП устанавливаются в двери Газели на места штатных подъемников и монтируются в имеющиеся крепежные отверстия прилагаемыми деталями для крепления.

Ещё 31 объявление по вашему запросу в Московской области

Московская область, Королёв

Московская область, г.о. Пушкинский, Ивантеевка

Славянский бульвар , 2,3 км

Улица академика Янгеля , 2,5 км

Славянский бульвар , 2,3 км

ГАЗ (Горьковский Автомобильный Завод)

Славянский бульвар , 2,3 км

ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод)

Славянский бульвар , 2,3 км

Загрузите приложение Авито

Вы сразу узнаете, если придёт сообщение, появится новое предложение в избранном или кто-то купит ваш товар с доставкой.

Что делать, если не работают поворотники и аварийка на ВАЗ-2114

На отечественных автомобилях «классического» семейства устанавливались исключительно стеклоподъемники с ручным приводом. Например, на первых «семерках» ставились реечные, на «девятках» и «копейках» тросиковые. Почему такие механизмы ставили? Да просто отечественные конструкторы старались уменьшить стоимость машины, поэтому ради экономии устанавливались устройства с пластиковыми шестеренками. И они выходят из строя достаточно быстро.

В начале 90-х конструкторы, которые разрабатывали «семерки», поняли свою ошибку и начали устанавливать на машины тросиковые стеклоподъемники, но все равно привод ручной. Особенность таких конструкций заключается в том, что они ремонтопригодны. Если в реечных при поломке пластиковой шестеренке требовалась замена всего механизма (а найти в продаже его очень сложно), то при неисправности тросиковой системы ремонт выполнить более чем реально.

Принцип работы всех механизмов (как тросиковых, так и реечных) одинаков – ручкой вращается система, на которой закреплено стекло. В зависимости от типа стеклоподъемника либо перемещается шестеренка по зубчатой вертикальной рейке, либо натягивается трос.

Дадим несколько советов.

Помимо расчета нагрузки на аппаратуру в конкретно выбранном соединении важно правильно выбрать провода, соответствующие сопротивлению в цепи. Предпочтение можно отдать акустическим проводам, которые на выходе дают наиболее чистый звук или обычным с R не ниже 4 Ом.
Чтобы избежать поломку и короткое замыкание, следует строго соблюдать полярность контактов + на -.
При первом включении магнитолы для проверки, громкость должна быть минимальной

В случае, если звук подается в искаженном виде аппаратуру следует сразу выключить. Такой эффект происходит при несоблюдении полярности соединений, которые придется исправить.

Стеклоподъем.РФ › Блог › Видео: установка электростеклоподъемников ФОРВАРД на ГАЗель

Если Вам понравилось наше видео, ставьте «нравится» и делитесь с друзьями.

Краткое содержание видеоролика и последовательность установки электростеклоподъемников:

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» на «ГАЗель» Вы можете в нашем интернет-магазине.

Установка электростеклоподъемников своими руками

Модернизация машины дело серьезное, поэтому требует определенной подготовки:

выберите место для кнопок — на дверях или центральной консоли (между сидениями);
определите подходящий вид и модель ЭСП;
выделите на ремонт 1-2 дня свободного времени;
почитайте в сети отзывы владельцев различных машин, как им удалось поставить автостеклоподъемники своими руками.

Установка электростеклоподъемников своими руками

С определенным багажом знаний выполнить монтаж ЭСП будет гораздо легче и быстрее.

Инструменты и материалы для установки

Для примера рассмотрим превращение Daewoo Nexia (2009 г. в.) в автомобиль комплектации люкс. Для установки выберем реечные электростеклподъемники «ФОРВАРД» R150.

Проверьте комплектацию ЭСП:

подъемники с моторедукторами на вторые двери;
декоративные заглушки;
комплект (болты, гайки и саморезы).

Кнопки отсутствуют, так как у некоторых машин они есть в базовой комплектации, просто не подключены. А провода могут быть короткими и одноцветными, что неудобно для разводки.

Чтобы установить на автомобиль электростеклоподъемники вам понадобятся:

кнопки от «Приоры» или «Гранты» (1 двойная и 1 одинарная);
штекеры (фишки) для двойной и одинарной кнопки;
провода 2,5-3 м, сечением 0,75, 7 цветов;
гофра для провода 3 м;
паяльный набор (паяльник канифоль припой);
дрель (шуруповерт) и набор сверл до 10-12 мм;
изолента или термоусадка;
контакты «папа», «мама» и мультиметр;
набор клипс для обшивки;
плоская и крестовая отвертка среднего размера;
головки 8-10 мм;
плоскогубцы, пассатижи и кусачки.

Перед установкой проверьте работоспособность ЭСП. Для этого подключите моторедукторы к аккумулятору машины. Если механизм работает, то приступайте к работе.

Демонтаж «родного» стеклоподъемника

Чтобы добраться до механизма стеклоподъемника, необходимо снять дверную карту (обшивку). Порядок действий следующий:

Отщелкните 3 клипсы на треугольной заглушке зеркала.
Снимите ручку стеклоподъемника (весло) и рамку ручки открытия двери.
Подденьте плоской отверткой заглушку и открутите правый саморез.
Выкрутите крестовой отверткой 3 самореза: 1 сверху карты (в нише для руки) и 2 внизу.
Потяните за нижний угол карты, чтобы вытянуть клипсы из посадочных мест.
Когда нижняя часть обшивки освободится, движением вверх снимите ее.
Аккуратно оборвите полиэтиленовый пыльник.
Высверлите 6 заклепок родного стеклоподъемника (сверло 6 мм).
Открутите 2 болта крепления стекла.
Поднимите стекло рукой и зафиксируйте его в верхнем положении (можно скотчем).
Извлеките из двери механический стеклоподъемник.
Снимите направляющую стекла (пластиковый уголок внизу ниши двери слева).

Для демонтажа обшивки на пассажирской двери необходимо сделать то же самое. Единственное отличие в том, что в нише для руки здесь нет самореза, т. е. карта крепится не на 4, а на 3 винта.

Порядок установки нового узла

Монтаж электростеклоподъемника несложный:

Разместите ЭСП внутри двери, по центру.
Совместите его шпильки со штатными отверстиями крепления (здесь стояли заклепки, которые вы высверливали).
Закрутите механизм на 2 гайки, верхнюю и нижнюю.
Опустите стекло и совместите его обойму с кареткой ЭСП.
Закрепите узел на 2 болта. С пассажирской стороны сделайте так же.

Все. Автоматические подъемники установлены. Осталось подать на них электропитание.

Схема подключения стеклоподъемников в авто

Этот этап работы самый сложный, так как занимает больше всего времени. Вам потребуется паяльник и схема подключения стеклоподъемников в авто. На скриншоте пример, как протянуть провода 7 цветов. Разводку сделал один из собственников Daewoo Nexia, после чего поделился ею на ресурсе drive2.ru.

После того как сеть проводов протянута, ее необходимо подключить к штатному штекеру, который размещен у ног водителя с левой стороны. Если все работает, то переходите к врезке кнопок в дверные ручки. Необходимо начертить на пластике границы основания клавиш управления и высверлить по ним тонким сверлом контуры. Затем следует аккуратно вырезать отверстия ножом и установить кнопки в посадочные места.

Подключите мотор к клавише управления и установите дверную карту на место. Заранее замените старые клипсы обшивки на новые. С пассажирской стороны проделайте аналогичную операцию.

Частые проблемы, с которыми можно столкнуться при установке

Автоматические подъемники, как правило, ставят на возрастные автомобили. Первое, что может помешать легкому монтажу, это изношенные направляющие. Из-за них стекло перекашивается или заклинивает. Можно попробовать их отрегулировать и обработать силиконовой смазкой. В иных случаях лучше заменить изношенные направляющие. В идеале стекло легко поднимать всего двумя пальцами.

Двери могут со временем заржаветь или деформироваться ДТП. В первом случае придется крепить механизм при помощи широких шайб. А если внутренняя панель мятая, то тогда следует ее отрихтовать. Иначе ровно установить на автомобиль электростеклоподъемники не получится.

Иногда стекла меняют, например, после ДТП. У некоторых из них обойма может отличаться от заводской. Это нюансы аналоговых запчастей. В этом случае не получится совместить отверстия обоймы с кареткой ЭСП. Придется снять стекло и рассверлить обойму.

Видео замена вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2110

Резервное видео как заменить вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2110:

Добро пожаловать! Вакуумный усилитель тормозов – предназначен для того, чтобы педаль тормоза гораздо легче нажималась, работает он только когда двигатель запущён, когда же движок заглушён, вакуумник работать не будет, всё это из-за того, что при запуске двигателя, корпус воздушного фильтра начинает засасывать воздух из окружающей среды и он попадает во впускной коллектор, из коллектора воздух и забирается чуть чуть и идёт в вакуумник и поэтому он начинает работать только тогда, когда двигатель заводится.

Примечание! Для замены усилителя тормозов, Вам понадобится: Набор всевозможных ключей, а так же пару отвёрток, а ещё для этого дела, очень удобна накидная головка будет и вороток!

Где находится вакуумный усилитель тормозов? Он прикручивается к кузову автомобиля на четырёх гайках, вернее не сам он, а его кронштейн, сам вакуумный усилитель к этому кронштейну на двух гайках закрепляется, но их легче всего в сборе снять, т.е. отвернуть четыре гайки которые кронштейн к кузову крепят и после чего снять их, а уже когда вакуумный усилитель с кронштейном будут на руках у Вас, выкрутить две гайки будет нужно и разъединить их между собой, но об этом мы ещё поговорим в данной статье, чуть ниже.

Когда нужно менять вакуумный усилитель тормозов? При выходе из строя усилителя тормозов, может появится шипение при нажатие на педаль тормоза, а так же обороты могут играть поднимаясь то вверх и то вниз опускаясь, кроме этого педаль тормоза станет нажиматься тяжело (Это равносильно тому, что автомобиль заглушен) в основном это и есть все симптомы, которые говорят о том, что вакуумный усилитель вышел из строя, не всегда бывает что они все вместе в автомобиле проявляются, но парочка из них когда вакуумник придёт в негодность, всё же будет проявляться (Основные скорее всего, а именно, тугая педаль тормоза и плавающие обороты).

Примечание! Кстати вакуумный усилитель можно проверить на исправность следующим образом: На заглушенном моторе, понажимайте раз 5 на педаль тормоза и когда будет последнее нажатие, задержите педаль в полу, сразу же после чего заведите машину, если педаль чуть чуть провалиться, то это будет говорить о том, что вакуумный усилитель полностью исправен!

Сколько стоит поставить на машину стеклоподъемники

Многие автовладельцы неплохо владеют навыками ремонта, особенно собственники возрастных «болидов». Как правило, у них есть гараж и широкий выбор инструмента. Для таких мастеров установка электростеклоподъемника на авто не составит труда. Достаточно купить необходимый комплект ЭСП и монтажные элементы. Неопытным владельцам рекомендуется обратиться в специализированный сервис. За услуги мастера придется заплатить отдельно.

При самостоятельной установке

Если собственник того же Daewoo Nexia будет самостоятельно ставить ЭСП, то его издержки составят не более 4 500 руб.

Таблица 1. Основные комплектующие для установки электростеклоподъемников.

Наименования	Стоимость, руб.
Комплект подъемников «ФОРВАРД» R150	3 510
Клавиши управления «Приора» (2 шт.)	400
Клипсы для дверной карты (20 шт.)	140
Разъемы (2 шт.)	160
Провод ПВА (21 м)	126
Гофра 10 м	60
Итого	4 396

Как видно, основные затраты приходятся на подъемники.

Модернизация в сервисе

Для жителей Москвы установить ЭСП можно в квалифицированном сервисе, которых в столице более 1 000 шт. Для примера возьмем ателье Trinityauto (Общество с ограниченной ответственностью «Группа Компаний Гепард»). Здесь за работу специалиста придется отдать не менее 2 000 руб.

Таблица 2. Модернизация машины в сервисе.

Наименование работ	Цена, руб.
Установка штатного электростеклоподъемника (2 двери)	2 000
Установка универсального ЭСП (2 двери)	3 000
Установка дополнительной клавиши управления ЭСП	600

В таблице указана лишь стоимость услуг. Если прибавить расходы на комплект ЭСП и сопутствующие материалы (для Daewoo Nexia), то получим сумму не менее 7 500 руб.

Если надоело крутить «мясорубку» и хочется добавить комфорта в управление, то можно установить на автомобиль электростеклоподъемники. Монтаж нетрудно сделать самостоятельно. При отсутствии навыков ремонта машину следует доверить мастерам специализированного сервиса.

Источник

Схема подключения стеклоподъемников газель

Блок управления стеклоподъемниками, блокировкой дверей

Клавиши можно поставить подключение стеклоподъемников газель другом удобном месте — принцип подключения не изменится.

Провода прокладываем без резких перегибов, сильно не натягивая, и по возможности закрепляем — например, изолентой — к штатной проводке. Если подключение стеклоподъемников газель оборудован охранной сигнализацией, полезно оснастить его дополнительным модулем управления электростеклоподъемниками.

Он автоматически поднимает стекла при постановке машины на охрану. Фирма также планирует комплектовать стеклоподъемники блоками защиты с такой функцией.

Зафиксируйте стекло в верхнем положении и приступайте к демонтажу штатного механизма. Откручиваем верхнюю гайку крепления рейки. Устанавливаем ранее снятую планку на ролики, обратите внимание, как правильно она устанавливается! Подключение стеклоподъемников газель стекло в верхнее положение и фиксируем его например, скотчем. Отворачиваем гайки верхнего крепления стеклоподъемника.

Отворачиваем гайки нижнего крепления стеклоподъемника. Отсоединяем тягу внутренней ручки от подключение стеклоподъемников газель см. Снятие замка передней двери. Вынимаем стеклоподъемник из двери. Устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности, смазав тросы, оси роликов и шестерни редуктора любой пластичной смазкой.

Как подключить стеклоподъемники на Газель?

Отверткой отворачиваем винт крепления направляющего желобка в торце двери. Опускаем стекло вниз внутрь двери. Снимаем резиновый уплотнитель стекла. Отверткой отворачиваем винт верхнего крепления подключение стеклоподъемников газель. В случае отсутствия установленной электропроводки стеклоподъемники рекомендуется использовать совместно с комплектом электромонтажным.

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен подключение стеклоподъемников газель реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе подключение стеклоподъемников газель практически полностью подключение стеклоподъемников газель износ его элементов.

Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника. Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.

Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне на место центральной подключение стеклоподъемников газель стекла заменяемого стеклоподъемникаиспользует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.

Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий. При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО подтвержденная cертификатом соответствия. Оплата без комиссии с электронного кошелька в системе Яндекс. Три варианта оплаты: на сайте Western Unionв мобильном подключение стеклоподъемников газель или пунктах обслуживания.

Установка сигнализации на Газель Некст, точки подключения ГАЗель-Next

подключение стеклоподъемников газель Данные для перевода сообщит менеджер при подключение стеклоподъемников газель заказа. После оплаты необходимо сообщить менеджеру магазина MTCN контрольный номер перевода. Оплата без комиссии с электронного счета PayPal. По cформированной нашим сайтом квитанции Вы можете осуществить оплату на расчетный счет нашего юридического лица в отделении любого банка или через свой интернет-банк.

Комиссия взимается по тарифам банка плательщика. Срок зачисления — до трех банковских дней.

1. Точки подключения автосигнализации на Газель, Соболь, Баргузин

Замок зажигания:
+12 – черный
зажигание 1 – желтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – коричневый

Панель приборов, разъём XP2:
повороты (+) – красный и желтый (пин 2 и 3)
ручник (-) – коричневый (пин 4)

Панель приборов, разъём XP3:
тахометр – красный (пин 5)

Концевики все ставим свои. Привода в двери – по желанию.

Порядок сборки

Первым делом необходимо сделать и подсоединить разъемы к противотуманкам, массовый провод (на схеме коричневый) прикрутить через клемму к кузову. Плюсовой (на схеме синий) вывести в район аккумулятора (будет подключатся к реле, клемма 30).
Крепим реле в подходящем месте и подсоединяем провода. Красный (87) к аккумулятору через предохранитель (можно использовать реле со встроенным предохранителем). номиналом 30 А.Черный (86) к кузову через клемму (можно к минусу аккумулятора). Провод управления (зеленый) от клеммы 85 заводим в салон (допускается сверление щита моторного). Пары клемм 85-86 и 87-30 взаимозаменяемые.
Устанавливаем кнопку в любом удобном месте, при подключении соблюдаем некоторые правила.

Выбираем возможность включения противотуманок своими руками:

автономное (включение независимо не от чего, но есть шанс разрядить полностью аккумулятор случайно забыв выключить туманки) подключаем к габаритам или постоянному +ACC.
использование только при включенном зажигании (нет возможности использовать подсветку, например от сигнализации), берем плюс с замка зажигания или ищем IGN1,а лучше IGN2 по схеме, прибором или контрольной лампочкой. Все, проверяем работоспособность.

Кнопку включения можно использовать от задних противотуманных фонарей.
В соединениях лучше использовать не скрутки и пайку, а соединительные клеммы с защитной термоусадкой
Всю не штатную проводку желательно упаковать в гофру, и эстетичнее, и безопаснее.

Стеклоподъёмники на Газель электрические и ручные

Чехлы экокожа. Чехлы комбинированные.

Подключение электрических стеклоподъемников на Газель,подключение дублирующей кнопки своими руками Установка комплекта электрических стеклоподъемников ДЗС на Газель. Гарыныч АК Серп и Молот. Aufrufe 4,4 adska.ru 2 years. Поменял ручные механические стеклоподъемники на электрические, процесс частично записал на adska.ru Электрические Стеклоподъемники на газель. Выбираем для себя! Портал Газелист-НН. Aufrufe 6 adska.ru 4 Monate. Смотрите теорию и практику как подключить Дублирующую кнопку электростеклоподъёмника на любом ВАЗ а также на Установка электрических стеклоподьемников на ГАЗ ГАЗель.

Чехлы некст. Цветные чехлы. Чехлы Спецпредложения и акции жми. Просмотренные товары. Сообщение от любопытный. Белое и чёрное. Архив г. Похожие темы Вот это грамотная установка!

Ответов: 19 Последнее сообщение: Установка заглушек в передние двери.

Ответов: 41 Последнее сообщение: Установка сигнализации от Roller в разделе Архив г. Ответов: 35 Последнее сообщение: Установка фаркопа от Stokmant в разделе Архив г. Как подключить электростеклоподъемники на газель бывает при увеличении сопротивления движению стекла: между стеклом и дверью оказалась зажата рука, голова или иная часть тела, или посторонний предмет; стекло сработало до упора, примерзло к уплотнителю и.

Черный «массовый» провод блока защиты соединяем с черным проводом, идущим от корпуса прикуривателя к штатной соединительной колодке.

С ним же соединяем вывод «6» правой клавиши. Белые провода БЗ соединяем с выводами «3» правой и левой клавиш и укладываем блок под консолью. Сверлим по два отверстия диаметром 5,2 мм в каждой двери.

Подключение электрических стеклоподъемников на Газель,подключение дублирующей кнопки своими руками Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на ГАЗель-Бизнес. Смотрите как подключить электростеклоподъемник adska.ru adska.ru просто и ясно своими adska.ru даже

Чтобы кромки отверстий не ржавели, замазываем их «Мовилем» или закрашиваем любой эмалью. Правые и левые стеклоподъемники обозначены на каретке 3 см.

Совмещаем крепежные отверстия ЭСП с просверленными отверстиями во внутренней панели двери. Если внутри дверей проложены другие провода например, управления электроприводом замковони не должны попасть под нижний кронштейн рейки 2 ЭСП.

Проверяем, чтобы длина проложенных к ЭСП проводов была достаточной для крайних положений его каретки, но не излишней. Подключаем аккумуляторную батарею и включаем габаритные огни автомобиля — клавиши управления ЭСП должны подсвечиваться. Если нет — меняем местами провода на выводах «3» и «6» соответствующей клавиши. На как подключить электростеклоподъемники на газель время поочередно включаем ЭСП помните — внутри дверей незакрепленные стеклачтобы убедиться в правильности их соединения с проводами питания.

Если направление движения стеклоподъемника не совпадает с положением клавиши, меняем как подключить электростеклоподъемники на газель провода в его разъеме. Проверяем работу стеклоподъемника: стекло должно перемещаться плавно, без заеданий и перекосов, в крайних положениях ЭСП должен отключаться.

Если используем провода не из комплекта электростеклоподъемника, их сечение должно быть не менее 0,75 мм2.

Как подключить стеклоподъемники на газель?

Все соединения проводов тщательно изолируем. Клавиши можно поставить в другом удобном месте — принцип подключения не изменится.

Провода прокладываем без резких перегибов, сильно не натягивая, и по возможности закрепляем — например, изолентой — к штатной проводке. Если автомобиль оборудован охранной сигнализацией, полезно оснастить его дополнительным модулем управления электростеклоподъемниками. Эти самые автомобили «Газель» разные разных марокмогут быть нюансы.

Демонтируем обшивку дверей снимаем карточку, ручки, динамик как подключить электростеклоподъемники на газель. В комплекте есть вся электропроводка, но на самой Газели нет разъёма для её подключения. Выход берём припаиваем провод от соседнего гнезда, не забудьте о предохранителе.

На финише сборка двери в обратной последовательности.

Теперь надо установить снятую планку на ролики, посмотрите как это сделано: Теперь нужно зафиксировать стекло, все механизм установлен, теперь подключаем электропроводку. Как видите ничего сложного .

Функциональность

Бортовая платформа

Вместительная и удобная бортовая платформа отлично подходит для перевозки любых типов груза. На автомобиле в удлиненной бортовой платформе возможно разместить до 6 европалет, при этом объем грузового отсека может достигать 25 м3.

Борта открываются с трех сторон, что обеспечивает легкий доступ к грузу и упрощает процесс погрузки. Высота бортов – 400 мм. Высота прямоугольного тента кузова – от 1800 до 2400 мм.

Стальные борта, изготовленные по технологии прокатки под высоким давлением, не имеют сварных швов и проходят перед окраской катафорезное грунтование, что гарантирует высокий уровень защиты от коррозии.

Выигрышная комбинация

Цельнометаллический фургон в исполнении «Комби» объединяет в себе преимущества вместительного фургона и комфортабельного микроавтобуса. Второй ряд сидений легко превращаются в полноценное спальное место.

Универсальная база для спецтехники

Универсальное базовое шасси Next позволяет устанавливать более 300 различных вариантов специальных надстроек, делая возможности автомобиля практически безграничными.

Рамная конструкция автомобилей обеспечивает легкость установки самых различных надстроек для создания специальной техники под любые запросы, которые объединены в своем классе проходимостью, легкостью и экономичностью в обслуживании, приспособленностью к российским условиям эксплуатации.

Наличие собственного развитого производства спецтехники ГАЗ, партнерские отношения с ведущими производителями надстроек, единая система планирования и контроля производства, позволяют изготовить специальные автомобили ГАЗ под любые потребности, в зависимости от выполняемых функций, при этом обеспечить кратчайшие сроки изготовления.

Перевозка груза

Специальный лючок под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 метров.

Полноразмерные задние двери фиксируются в промежуточном положении под углом 90° и при полном открытии под углом 270°, что предоставляет свободу действий в ограниченном пространстве улиц и складов.

Фиксация при максимальном открытии двери (270°) осуществляется автоматически при помощи магнитного фиксатора. Поручень на правой задней стойке облегчает посадку в автомобиль, при этом не уменьшая световой проем.

Пластиковый задний бампер на усиленном металлическом основании выполняет роль ступеньки (глубина 130мм). Грузовой отсек оснащен двумя плафонами освещения

Перевозка пассажиров

3 варианта длины и 2 варианта ширины базового шасси NEXT позволили создать широкую линейку автобусов пассажировместимостью от 14 до 22 места и различной компоновкой сидений.

В линейке цельнометаллических автобусов NEXT благодаря увеличению грузоподъемности и длины кузова вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами.

Свыше 150 модификаций специальной техники

На базовой технике ГАЗ возможно изготовление автобусов для специализированных перевозок: для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения, для перевозки детей, деловое купе, автомобили скорой медицинской помощи, туристические автобусы. Также возможно изготовление автобусов повышенной комфортности по индивидуальным запросам, идеально подходящие для поездок небольшими компаниями, встречи деловых партнеров, проведения экскурсий.

Производство автобусов организовано непосредственно на Горьковском автомобильном заводе, что позволяет добиться сочетания отличного качества и невысокой стоимости. Для выполнения в кратчайшие сроки индивидуальных запросов клиентов, ГАЗ сотрудничает с ведущими российскими и зарубежными производителями специальной техники.