Установка газовых упоров на капот газель бизнес своими руками

Приветствую всех заинтересованных!
Сразу фото для затравки, что здесь не совсем обычно?:

Кому просто нужен готовый комплект и не хочется читать много букв и смотреть несколько фото, то вот код для заказа в Экзисте и других подобных инет магазинах: UGABIZ011.

Ну а для тех, у кого есть несколько минут и желание получить немного опыта, то рекомендую прочитать весь пост! Обычно я пишу довольно редко, но метко, сейчас решил немного поменять принцип, буду писать чаще обычного, но, тем не менее, по делу и полезное. Если БЖ сильно разрастётся и его будет неудобно читать – сгруппирую, отредактирую и т.д.

Теперь по делу. В связи с тем, что приходится довольно часто открывать капот, обнаружился один неприятный нюанс – штатная кочерга, точнее фиксатор капота. На моей первой машине Волге – были пружины, на второй Ford Mondeo 2 – мех фиксатор, но на нём я ездил не очень много и под капот заглядывал редко, потом Ford Mondeo 3 – штатные газовые упоры (красота), потом Ford Mondeo 4 и… механический фиксатор как на Мондео 2! Вот с Мк4 пришлось повозиться, поэтому туда установил нештатный газовый упор. Потом Туарег – там всё нормально. Ну и как поняли на Газели кочерга, а открывать капот нужно в разы чаще и меня это категорически не устраивало.

В общем, спросил у Яндекса что он думает об этой ситуации, сразу несколько статей на драйве о самодельных конструкциях и тут всплывает контекстная реклама Озона с готовым комплектом Rival за 2670 рублей.

Я посчитал, что 2670р как-то дорого и на том же Озоне нашёл полностью аналогичные упоры под названием Автоупор за 2100 р.

Уже лучше, но решил, что нужно ещё поискать. Нашёл номер UGABIZ011, вбиваю его в Экзисте и… 1681р!

Эта цена меня устроила, т.к. при заказе на экзисте это фиксированная цена с учётом доставки. При заказе в других местах доставка минимум 300-400р. Ну для успокоения совести зашёл на ZZap.ru:

Минимальная цена 1336р, но… Стоимость доставки, чтение всех нюансов оплаты и доставки, регистрация на сайте… В итоге я заказал на Экзисте со сроком 2 дня в Субботу и во Вторник уже забрал упоры! И весь процесс от первого запроса в яндексе до оплаты упоров у меня занял порядка 20 минут, при этом сэкономил порядка 1000р от первого предложения!
Это я всё к чему? Если грамотно пользоваться современными средствами коммуникации то можно многие вопросы решать быстро и при этом экономить деньги, время и силы. Я совершенно не против собственноручных изготовленных девайсов, скорее полностью поддерживаю людей с мозгами и руками, но в данном вопросе, если нет уймы свободного времени, самодельная разработка и изготовление кронштейном практически не имеет смысла. Если ещё есть подробный отчёт со всем необходимым и чертежами, то можно попытаться сэкономить, а если всё делать по своему… Та же установка вискомуфты заняла у меня несколько дней, причём большую часть я искал подходящие детали, потом поставил тех задание токарю, потом вылез один момент и опять к токарю…
Короче, если надоело каждый раз при открытии капота ставить его на кочергу – заказывайте в удобном для вас магазине UGABIZ011 и наслаждайтесь! Далее немного реальных фото покупки:

Установку решил совместить с заменой утеплителя капота, который за 8 лет потерял часть фольги. Собственно снимал штатные пистоны утеплителя капота аккуратно, чтобы использовать повторно, это получилось, но ушло минут 20.
Утеплитель заказывал со второй посылкой в ГазелистеНН за целых 350р!
gazelist-nn.ru/shop/vnutr…oizolyatsiya-kapota-gazel
Там же можно прикупить пистоны, возьмите штук 15 по 4р, чтобы нервы не тратить, я забыл.
gazelist-nn.ru/shop/vnutr…piston-uteplitelya-kapota
Вообще крайне рекомендую этот магазин, очень качественная упаковка и минимальные цены.

Правый кронштейн (который слева при установке) поставил буквально за пару минут, а вот другой кронштейн не помещался из-за бачка ОЖ. Пришлось открутить бачок ОЖ, ослабить 1 болт крепления кронштейна бачка ОЖ, потом установить кронштейн упора, закрутить кронштейн бачка и установить Бачок на место. Ушло минут 15.

Далее осталось закрепить ответные части упоров на капоте. К гайкам приварена проволока для позиционирования в трудном месте. Если меняли утеплитель, то не спишите ставить все пистоны на месте, для комфортной установки гайки нужно, чтобы 3 пистона в районе них были сняты (1 вообще не понадобится, 2 нужно после установки гаек вернуть на место). Опыт изгаляться в неудобных местах у меня есть, на первую гайку ушло минут 5 (нужно правильно изогнуть проволоку), на вторую ушло меньше 2 минут. Главное, чтобы гайка была точно по плоскости усилителя капота.

Далее прокачиваем амортизаторы и ставим на место. Амортизаторы в комплекте были Stabilus 898903 0150N. В Экзисте и вообще в интернете я их не нашёл, как и аналогов, даже стало странно. Будем надеяться, что прослужат долго, чтобы не искать аналоги… Как понял они 150Н, так вот, сэкономить, поставив только на одну сторону упоры не получится – один амортизатор капот не держит, зато 2 – нормально. Открытие капота получилось немного ниже, чем со штатным упором, примерно на 5 см, мне с ростом 175см капот не мешает.

Подводим итоги: пока упорами в целом доволен. Цена/качество за 1680р вполне нормальная, реализация тоже на уровне. Немного дольше получилась установка – думал управлюсь за 10 минут, итого ушло порядка часа с заменой утеплителя и фото. Основная претензия – к оригинальности самих амортизаторов, могли бы что-нибудь более популярное положить или хотя бы написать номера взаимозаменяемых амортизаторов, чтобы часами не искать аналоги. И, думается мне, усилие 200Н было бы лучше, ну это только опытным путём можно проверить.

Ну и анонс ближайших записей:
— Покупка и установка БК Мультитроникс
— Покупка и установка скромной, но приличной музыки
— Подробная установка вискомуфты от Ниссана (если не выкину её раньше времени)
— Установка дверных обшивок и потолочной консоли (пластик, скорее констатация факта, т.к. описано уже достаточно раз)
Ну и много чего ещё, доводим ГАЗель до уровня нормальной машины:-)

P.S. Не имей 100 рублей, а имей 100 друзей. Если по теме, то у тех, у кого больше 10 000 подписчиков, частенько записи набирают меньше 1000 лайков… КПД меньше 10%
У меня сейчас всего 37 подписчиков, зато среднее кол-во лайков за 4 записи: 39… КПД БЖ 105%, приятно:-) Спасибо за поддержку, постараюсь повышать уровень полезности записей в будущем, но полуголых девок не обещаю, не люблю полумер:-)

P.P.S. Как уже упоминал: на поиск решения и заказ упоров ушло 20 минут, забрал по дороге с работы за 5 минут, час на установку с допами. Итого порядка 1.5 часов на всё. А чтобы написать и скомпоновать эту статейку ушло больше 3 часов… Вот такая арифметика, надеюсь, что не зря старался.

В чем преимущества и особенности газовых упоров капота?

Если уже надоело постоянно использовать кочергу (так в народе называют держатель для капота), дабы заглянуть под капот, чтобы посмотреть, все ли там в порядке, то не стоит отчаиваться. Выход есть всегда. В этом случае помогут упоры капота. Кроме того, они смогут защитить от удара капотом по спине, что часто бывает, когда эта самая кочерга стала хуже выполнять свою функцию. Это может произойти по разным причинам, в частности, и из-за коррозии.

Особенности амортизаторов капота

Если уже было принято решение купить такую деталь, то нужно учитывать некоторые нюансы.

Лучше всего с поставленным вопросом справляются газовые упоры капота, но для их нормального функционирования нужно обеспечить ряд условий:

• Во избежание одной из самых частых проблем, утечки жидкости при низких температурах, следует постоянно прогревать двигатель перед открытием капота. Это важно, так как недостаток жидкости в системе может стать причиной многих проблем. В частности, автомобиль может не заводиться. Если все оставить так, как есть, то со временем некоторые двигательные детали могут и вовсе перестать функционировать;
• При установке или замене амортизаторов капота желательно устанавливать сразу две амортизационные стойки. Ведь если капот машины имеет виброизоляцию, то его вес может быть намного больше, нежели считает водитель. В результате одного упора будет просто недостаточно;
• При выборе амортизатора для капота обязательно следует учитывать его длину. Если выбор будет правильным, то можно избежать проблем с установкой и с эксплуатацией упора;
• Особое внимание следует уделить и толщине упоров: чем они толще, тем легче они выполняют свою функцию удерживания капота;
• Желательно приобрести качественные упоры капота, предварительно покрытые специальным химическим составом. За счет этого они будут менее подвержены коррозии, благодаря чему срок их службы будет увеличен.

Преимущества газовых упоров

Купив газовые амортизаторы для капота, пользователь получит ряд преимуществ:

• Он сможет удерживать крышку капота открытой под определенным углом продолжительное время. При этом он не будет прикладывать никаких усилий;
• Ремонт или диагностика работоспособности двигателя будет проходить в комфортных условиях;
• Произвести установку амортизаторов можно и самостоятельно, так как этот процесс не является трудоемким. Хотя можно и воспользоваться услугами автосалона, специалисты которого за считаные минуты выполнят установку. Ведь монтаж таких упоров не требует сверления дополнительных отверстий;
• Выбрать и купить газовые упоры для своего автомобиля можно в любом автосалоне, так как в настоящее время такие детали стали распространенными;
• Капот не упадет ни в коем случае. Даже если вдруг случится землетрясение, он останется в неподвижном состоянии;
• Появляется полный доступ к пространству под капотом;
• Капот открывается очень легко, поэтому водителю достаточно только нажать на кнопку, которая есть в салоне. При этом ему не нужно будет применять силу, чтобы открыть его;
• Газовые упоры не требуют к себе какого-то определенного отношения. Все регулировки выполнены с завода, поэтому не нужно будет настраивать работу устройства.

Почему лучше газовые упоры?

Установить кочергу очень сложно, так как там надо знать, как следуют этапы работы друг за другом. Да и вообще, кажется, будто капот свалится неожиданно на голову и захлопнется, словно пасть аллигатора.

Кроме того, из-за такой установки может выйти из себя даже самый крепкий духом человек. Ведь это так же, как и впадающая кнопка в пульте: поначалу кажется небольшой проблемой, но потом она начинает серьезно раздражать.

И эта проблема почему-то касается в первую очередь большинства современных иномарок. Ведь зарубежные производители автомобилей считают, что водителю нет смысла заглядывать под капот: он изредка доливает или проверяет уровень масла, а об остальном должны заботиться сервисные службы. Да, именно так и происходит в зарубежных странах. Но ведь русский человек привык все делать сам, поэтому он под капот заглядывает намного чаще.

Наверное, с такой ситуацией знакомы многие: срочно необходимо долить жидкость в бачок, а так не хочется пачкать руки в темноте, ведь пока достанешь этот держатель капота, будешь весь в масле. И найти эту злополучную кочергу – это еще полбеды. Намного сложнее еще попасть в специальное отверстие, чтобы зафиксировать ее. А ведь при этом следует еще и поддерживать капот, а весит он немало. Ладно уж, мужчины справятся с этим, но что говорить о женщинах?

Но зачем так мучиться, если выход уже найден, и он довольно прост. Простое движение руки, и капот уже сам поднимается до своего верхнего положения. О загрязнении рук можно забыть навсегда – пусть об этом думают те, у кого по-прежнему стоит та самая кочерга.

Чуть менее легким движением руки, капот плавно закрывается. Кроме того, этот элемент, который устанавливается под капотом без дополнительного сверления, придает автомобилю более статусный внешний вид, за счет чего машина будет выделяться среди других иномарок. Но самое главное – комфорт и надежность.

Главные качества

Упоры капота характеризуются тремя основными свойствами, которые и определяют их основные преимущества:

1. Надежность. При их создании используются исключительно проверенные по качеству материалы, поэтому получаются амортизаторы, которые надежно работают как на севере, так и на юге России;
2. Качество. Этому уделяется самое главное внимание, ведь все элементы и механизмы, которые находятся в подкапотной среде, всегда поддаются агрессивному воздействию разнообразных компонентов, имеющихся здесь: термические нагрузки, соляной туман, влажность. Именно поэтому важнее всего приобрести качественные детали, которые имеют антикоррозийное покрытие;
3. Любой водитель, установивший в своем автомобиле такую деталь, не понаслышке знает, что такое доступность подкапотного пространства. При этом все работы по ремонту и проверке деталей можно производить с максимальным комфортом для себя.

Этот комфорт характеризуется следующим:

• Капот открывается одной рукой. Для этого не надо прилагать больших усилий. Теперь даже в самых экстремальных погодных условиях доступ к подкапотному пространству будет открываться быстро;
• Высота подъема крышки капота остается удобной;
• Упоры капота способствуют тому, что крышка плавно поднимается, после чего надежно фиксируется в таком состоянии;
• Монтаж также происходит очень легко.

Удобство монтажа

В процессе могут понадобиться только два гаечных ключа. Установка амортизаторов осуществляет в несколько основных действий:

• Установить в штатное место кронштейны;
• Монтировать туда же и сами амортизаторы;
• Зафиксировать.

И все…Больше никаких крепежных элементов, резьбы и тому подобное. Этот процесс отнимет всего 10-15 минут, зато сколько пользы будет потом.

Дизайн

Имеют сдержанный дизайн. По сути, от них и не стоит ожидать чего-то фееричного, поскольку они все равно постоянно находятся под капотом. Тем не менее, они отлично вписываются в подкапотное пространство, поэтому выглядят, как штатные механизмы. Со временем их внешний вид может испортиться, однако в этом нет ничего страшного, поскольку достаточно буде всего лишь протереть их тряпочкой, предварительно смоченной в спирте или растворители.

После этого все остатки масла и грязи уберутся, а упоры капота засверкают, словно новые.

Стоимость амортизаторов – это еще одно их преимущество. Тяжело найти где-нибудь такую деталь, чтобы ее стоимость превышала 3000 рублей. За такие смешные деньги можно не просто получить массу преимуществ, но и облегчить себе жизнь.

Источник

Захотелось сделать капот на амортизаторах в место того что бы рукой всегда ставить подставку(.

Ну захотел,сделал,всё оказалось довольно просто,для этого нужно всего лишь пара амортизаторов для багажника (я брал стандартные с ВАЗ2108).

И так,берём сначала просверливаем отверствие в кузове,прикручием туда амортизатор,затем вручную(держа второй конец амортизатора в руке,а в другой капот),примеряем где будет отверствие в капоте(чтобы он полностью открывался,и соответственно закрывался),после того как примеряли,берём кусок стального уголка (не толстого) просверливаем в нём три отверствия (одно диаметром для крепления амортизатора,а с другой стороны уголка два отверствия для заклёпок которые вы будите клепать уголок к капоту). Затем приклёпываем уголок к капоту,прикручиваем везде амортизаторы и вот,оно,то что называется дёшево но сердито .

(ещё раз напомню,чтобы очень тщательно вымерять всё,приблизительно можно посмотреть на фото)

Штатные упоры на газель бизнес «готовый комплект» без колхозинга Каталожный номер UGABIZ 011 Машина на драйве .

газлифты на капот Газель
wyświetleń 2,7K 6 miesięcy temu
газлифты на пластиковый капот газель.
Газовые упоры капота или тюниг по нищему.
wyświetleń 26K 4 lat temu
avtoprofi_rostov avtoprofi-rostov.ru/
Газовые Упоры на капот ГАЗЕЛЬ Некст
wyświetleń 3,3K 4 lat temu
Обзор установочного комплекта газовых упоров капота газель некст.

УПОРЫ КАПОТА НА ГАЗЕЛЬ / Газелист52
wyświetleń 1,1K Rok temu

Основные преимущества упоров Pneumatic: Cвободные руки — автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м .

Установка соленоида на открытие капота Газели
wyświetleń 8K 4 lat temu

Установка соленоида на открытие капота в автомобиле Газель. Работает как от кнопки в салоне, так и от центрального .

Установка амортизаторов капота на Газель Некст.
wyświetleń 23K 4 lat temu
Как Правильно Установить ГАЗОВЫЕ УПОРЫ
wyświetleń 126K 5 lat temu

Как правильно устанавливать газовые упоры. Пробуем разные варианты установки упоров. Лучшие видеорегистраторы .

Установка упоров капота на Газель Бизнес.

газовые упоры на газель некст недочеты
wyświetleń 151 Rok temu
Установка упоров капота на Газель Бизнес.
wyświetleń 678 11 miesięcy temu

Упоры капота. Бизнес. Всяк. Будем ставить. Только взял сейчас топ 5 мин краем советуем ставить. И взял колпачки на гайке .

Комплект упоров капота Газель Бизнес
wyświetleń 5K 4 lat temu
Обзор установочного комплекта газовых упоров капота Газель.
Что делать, если газовый упор не держит дверь багажника: Бюджетный вариант.
wyświetleń 594K 2 lat temu

Видео было сделано не для того, чтобы показать свой ум или что то подобное и не для тех, кто привык переводить свои .

Упоры капота Газель Некст
wyświetleń 851 2 lat temu

Такие упоры на капот. Вот поры капота газель текст только взял я их не там есть два вида из длиннее из короче я взял .

Газовые упоры для капота, на любой автомобиль из Китая
wyświetleń 6K 3 lat temu

Газовые опоры для капота или пятой двери багажника на любой автомобиль, из Китая. Ссылка: ali.pub/48gh14 Если .

Газовые упоры заданих дверей Соболь газель
wyświetleń 3,5K 3 lat temu

. вот артикул видно вам придется крышки багажника 2121 миль десятки капот вот крепление значит второе получается ну .

Газовые упоры для капота Чери Тигго 3
wyświetleń 695 Rok temu

Наконец я купил и поставил упоры капота для нашего помощника. Цена комплекта(неполного) 1500 руб. Пришлось .

Источник: plclip.com

Упоры капота для ГАЗ Газель Бизнес (2003-2022) 2 шт. № UGABIZ011

Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении.

Подробности
Характеристики
Применимость
Инструкция и документы

Газовые упоры капота АвтоУПОР позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении.

Основные преимущества упоров АвтоУПОР:
— Свободные руки — автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м газовым упорам.
— Чистая одежда — вы никогда больше не запачкаете одежду при открытии.
— Легкая и быстрая установка — установка без сверления и спец. инструментов за 15 минут.
— Штатный угол открытия капота — благодаря индивидуальной разработке для каждого автомобиля.
— Надежная и долговечная работа — более 15 000 циклов при температуре от +80 до -30 градусов.

В комплекте набор крепежа и инструкция по установке.

Как купить

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Наличными курьеру
Вы можете оплатить заказ при получении курьеру Безналичный перевод
Заказ может быть оплачен с расчетного счета организации для юридических лиц или с лицевого счета Банковскими картами
Оплата банковскими картами возможна на сайте или при получении

Доставка в г. Москва

Источник: www.4rn.ru

Газовый упор капота гранта своими руками

Сортировать: Показывать:

Упор багажника ТехноМастер 415H на Гранта, Гранта FL се…

Пневмо-гидравлический телескопический толкатель багажника с увеличенным усилием 415Н. После установки данного упора багажник будет открываться сам, достаточно будет только приоткрыть его, а о..

Газовый упор капота на Гранта, Калина 2, Датсун…

Отсутствие упора капота – распространенная проблема для современных автомобилей. Производитель считает эту опцию не очень необходимой. Но наличие упора капота значительно упрощает жизнь автов..

Комплект упоров капота Гранта FL…

Комплект упоров капота вместо стандартной “кочерги”.Комплект: 2 стойки амортизатора, 4 крепления, набор крепежа и инструкция по установке.Применяемость: Лада Гранта 2 (FL) хэтчбек с 2018 г Л..

Упоры капота АвтоУпор на Гранта FL…

Газовые упоры капота АвтоУПОР позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении.Важная информация!Данные динамические упоры капота, в от..

Скоба крепления упора капота Калина 2, Гранта…

Оригинальная скоба крепления упора капота на Лада Калина 2, Гранта, предназначена для замены вышедшей из строя штатной. Применяемость: Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192) Лада Калина 2 Кросс (ВА..

Упор капота ТехноМастер на Гранта, Калина 2…

Пневмогидравлический телескопический толкатель, дополняющий штатную стойку.Применяемость:Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)Лада Калин..

Упор багажника ТехноМастер 250Н на Гранта, Гранта FL се…

Упоры багажника с усилием 215Н. После установки газовых упоров багажника, крышка будет открываться практически сама, достаточно будет только приоткрыть её, а остальное сделает толкатель. Так ..

Газовые упоры багажника на Гранта седан, Гранта FL седа…

После установки газовых упоров багажника, крышка будет открываться практически сама, достаточно будет только приоткрыть её, а остальное сделает толкатель. Кроме того, упор является обязательн..

Гидравлические упоры капота на Гранта, Гранта FL, Калин…

Упоры, которые сами поднимают капот – большая редкость в оснащении современных автомобилей и не только Лада. Данные гидравлические упоры можно поставить самостоятельно на автомобили Лада Гран..

Упор капота ТехноМастер без кронштейна на Гранта FL…

Упоры, которые сами поднимают капот – большая редкость в оснащении современных автомобилей и не только Лада. Зато такие стойки амортизатора можно поставить самостоятельно.Комплект: 1 упор кап..

Показано с 1 по 10 из 10 (всего 1 страниц)

Любой из нас знает, что тяжелый автомобиль – это гарантия устойчивости на дороге, поэтому даже автомобили эконом-класса инженеры стараются разрабатывать так, чтобы они имели достаточный для безопасного передвижения вес. Помимо этого, есть некоторые детали, которые по большей части отвечают за аэродинамику – капот или багажник, и имеют крышки большого размера, что тоже добавляет вес автомобилю.

И, согласитесь, очень и очень мало приятного – быть прихлопнутым такой крышкой. Владельцев Лада Гранта опасность поджидает как со стороны капота, так и со стороны багажника, и, чтобы не оказаться в зоне риска, мы рекомендуем изучить ассортимент нашего магазина и приобрести такую деталь, как упоры (пневмогидравлические толкатели, амортизаторы).

Данное устройство, благодаря своей конструкции помогает:

1. без лишних усилий открыть и поднять крышку
2. зафиксировать и держать её открытой
3. плавно закрыть крышку, без лишнего шума и повреждения ЛКП автомобиля.

Упоры не требуют специального ухода и очень долговечны, а преимущества их наличия вы оцените, как только нужно будет открыть багажник или капот.

Музыка: SineSpace – Always find me

В штатном исполнении капот Калины и Гранты в открытом положении удерживается упором (в народе «кочерга»). Если приходится часто заглядывать в моторный отсек, конструкцию можно доработать, купив специальный амортизатор капота, цена которого от 1200 рублей. Хотите сэкономить? Установите газовый упор капота своими руками всего за 100-200 рублей.

Не секрет, что большинство технических решений Гранты перекочевало на Калину. Капот этих двух моделей одинаковый, поэтому установка амортизатора капота ничем не отличается.

Потребуется:

1. Упор газовый от Chery с усилием 300 Н (каталожный номер: S21-5605010) — 1шт;
2. Мебельный уголок размерами 60х30х20мм;
3. Болт М8*16 — 1шт.;
4. Гайка М8 — 1шт.;
5. Шайба увеличенная М8 — 1шт.;
6. Шайба М8 — 2шт.;
7. Гайка соединительная (бочонок) М8*20 — 1шт;
8. Держатель газового упора шаровый 21080-6308134-00 — 2шт.

Порядок установки:

1. В технологическое отверстие возле левой фары установить болт М8 с гайкой, бочонком и шариковый держатель упора;
2. Вывернуть болт крепления капота и установить кронштейн упора капота, предварительно сделав в нем отверстие для шарового держателя;
3. Вставить газовый упор капота в шаровые держатели.

Самое сложное в этой доработке – это найти кронштейн газового упора капота. Тут можно поступить двумя способами:

1. Изготовить его, например, из мебельного уголка размерами 60х40х40мм, спиливая один край;
2. Использовать уголок 20х20мм и срезать часть металла в моторном отсеке, на котором установлен уплотнитель. В противном случае уголок будет в него упираться.

В результате усилия одного амортизатора (300 Н) будет достаточно для удерживания капота в открытом состоянии. Порядок установки газового упора также показан на видео:

Напомним, можно «убить двух зайцев одним выстрелом». Для этого устанавливаем распорку передних стоек, которая имеет возможность установки газового упора. Кстати, сохранить моторный отсек чистым, поможет дополнительный уплотнитель капота (установка для Гранты, для Калины 2).

Приподнять капот с небольшим усилием, а дальше он сам плавно откроется и надежно зафиксируется в таком положении. Это называется комфорт, и достичь его можно, установив газовые упоры на капот и заодно на багажник. «За рулем» рассказывает и показывает, как их поставить на Гранту.

LADA > Granta

Нюансы рестайлинга

Решив дооснастить Гранту газовыми упорами, стоит обратить внимание на то, что упоры капота для дорестайлинговой и обновленной машины разные. Для нынешней версии Гранты упоры длиннее, а давление газа в их цилиндрах чуть выше. В остальном наборы идентичны. В комплекте есть два упора, четыре кронштейна и крепеж.

Упоры на крышку багажника с рестайлингом Гранты не изменились. В комплект входит набор крепежа, сами газовые упоры — они короче, чем упоры капота — и шесть кронштейнов, по три на каждую сторону. Они в данном случае имеют более интересную конфигурацию, так как конструкция сложнее. Все кронштейны в комплектах вырезаны аккуратно, без заусенцев, и равномерно окрашены. Приступим к установке упоров.

Установка упоров капота

Отворачиваем болт на 10 мм рядом с бачком охлаждающей жидкости. Не перепутайте! Верхний ряд болтов — это крепление переднего крыла. После того как мы выкрутили болт, берем маленький кронштейн (кстати, левый и правый кронштейны одинаковые) и устанавливаем его на место. Продеваем в отверстие нижний болт крепления газового упора.

Головку ориентируем так, чтобы она была направлена в моторный отсек. Ключом «на 10 мм» придерживаем гайку, ключом «на 12 мм» затягиваем болт. К слову, в комплектах могут быть такие же болты на 13 мм.

Кронштейны на месте. Фиксируем сам газовый упор на болтах с шаровой головкой. Упор с противоположной стороны устанавливается аналогичным образом . Важный нюанс — нужно убрать штатный упор капота (металлический стержень), чтобы он не мешал закрывать капот. Снимаем стержень и оставляем в багажнике на всякий случай.

Осталось только проверить, как работают упоры на капоте. Нажимаем на лапку замка, слегка приподнимаем капот — усилие требуется небольшое. Капоту нужно преодолеть некоторое расстояние, а дальше он открывается сам. Упоры успешно справляются со своей задачей: капот не падает! Слегка надавим на него, чуть опустив вниз.

Упоры поднимают капот обратно.

Установка упоров багажника

Третью пластину ставим чуть выше. У нее три отверстия; одно мы совмещаем с торсионом. Два дополнительных болта крепятся непосредственно к кузову. Крепеж аналогичный — шестигранники на 10 мм. Мы заранее прикрутили болт с шаровой головкой для крепления верхней опоры газового упора.

Из-за ограниченного пространства устанавливать болты не очень удобно.

Внешний вид Лада Гранта Упоры капота и багажника

Газовые упоры капота и багажника Лада Гранта – удобное и практичное решение. А если вы эти устройства купите в интернет-магазине SkladExpress, то ещё и крайне выгодная. Магазин SkladExpress предлагает качественные, надежные и долговечные упоры с доставкой по всем регионам России.

Как купить упор капота и багажника Гранта?

Интернет-магазин SkladExpress предлагает упор капота Гранта купить по самой привлекательной стоимости.

Газовые упоры капота и багажника – удобно и практично

Многие автопроизводители устанавливают на капоты своих автомобили стальные упоры. Для западных производителей это достаточно разумное решение, ведь владельцам приходится открывать капот только для того, чтобы долить незамерзайку.

В наших же условиях стальные упоры означают, что капот невозможно открыть, не запачкав руки. Аналогичная ситуация и с багажным отделением. Практически в любое время года его поверхность покрывается толстым слоем пыли и грязи. А значит, и открыть багажник, не запачкав руки, становится неразрешимой задачей.

Единственное решение данной проблемы – купить упоры багажника Гранта. Они позволят открывать капот и багажное отделение дистанционно, без помощи рук.

Газовые упоры для Лада Гранта – широкий выбор и привлекательная стоимость

Интернет-магазин SkladExpress предлагает купить упоры капота Лада Гранта, а также и к другим моделям Тольяттинского автозавода.

В нашем каталоге вы найдёте широкий ассортимент надёжных и качественных газовых упоров для капота и багажного отделения от ведущих российских производителей:

• АвтоУпор – специализированный производитель газовых упоров и амортизаторов ко всему модельному ряду автомобилей ВАЗ. Преимуществом их продукции является высокое качество изготовления, полный комплект креплений и подробная инструкция по монтажу;
• ТехноМастер – компания активно сотрудничает со спортивным бюро ВАЗ, изготавливая для него комплектующие для тюнингованных спортивных версий вазовских автомобилей.

В нашем каталоге вы не только можете купить упоры капота Лада Гранта в сборе, но ещё и отдельные детали к ним – скобы, кронштейны крепления и пр

Все видеоНовые видеоПопулярные видеоКатегории видео

Авто Видео-блоги ДТП, аварии Для маленьких Еда, напитки

• Содержание
• Штатная подпорка
• Достоинства упоров
• Критерии выбора
• Где купить?
• Установка

Открывать капот на авто обычно приходится нечасто, тем не менее, решение АвтоВАЗа не ставить на Весту газовые упоры капота многих не устраивает. Впрочем, это норма и для более дорогих машин, поэтому обвинения в скряжничестве, которые, порой, сыплются в сторону отечественного автоконцерна, на самом деле беспочвенны.

Как бы там ни было, но самостоятельная установка газовых упоров капота Весты уже успела стать одним из наиболее популярных вариантов тюнинга этой модели.

Штатная подпорка

С завода капот Весты фиксируется обычной подпоркой (штангой), которая изначально крепится на самом капоте. Но это неудобно по 2-м причинам:

1. Порой руки заняты и одной рукой держать капот, а второй устанавливать подпорку нет возможности.
2. Многие полагают, что размещение штанги именно на капоте не совсем верно, так как ненароком можно зацепить кромку крыла, что порой и происходит. В данном случае целесообразнее было бы поставить ее на кузове.

Покупка и установка упоров капота на Vesta решает эту проблему – с ними нужно лишь слегка подтолкнуть его вверх и он сам зафиксируется.

Достоинства упоров

Амортизаторы капота Весты обладают многими сильными сторонами.

Высота

Крышка капота поднимается достаточно высоко, чтобы обладатель авто не ушибся об нее. Никаких сложностей с доступом в подкапотное пространство нет. А наличие амортизаторов не позволит ей подниматься выше положенного уровня.

Наличие упоров позволяет высоко поднимать капот.

Удобство

Можно поднимать капот Весты с минимальными усилиями, в любую погоду, и не опасаться за чистоту своих рук или одежды.

Быстрота установки

Производители этого аксессуара избавили обладателей российского седана от необходимости самостоятельных переделок и усовершенствований. Кроме того, амортизаторам не нужен уход или регулировка.

Привлекательный дизайн

С таким девайсом Vesta сразу смотрится солиднее.

Свое мнение об упорах высказал один из членов Драйва – Schoolboy11 –в сюжете о своем авто Лада Vesta Красная Угроза

Критерии выбора

Казалось бы, такой нехитрый аксессуар выбрать несложно. Тем не менее, необходимо учитывать кое-какие особенности, чтобы позже не разочароваться в покупке.

Качественные изделия выполнены только из высокопрочной стали, что гарантирует их надежность. Также они должны быть оцинкованы и покрыты сверху порошковой краской – это обеспечит отсутствие коррозии в будущем, независимо от погодных условий.

Установка упоров не требует демонтажа штатной штанги, которая используется как запасной вариант, а также изменения в конструкции авто или самостоятельных доработок. Следовательно, опасаться потери права на гарантийное обслуживание не стоит.

На качественные изделия дается гарантия, сроком на 3 года.

Где купить?

Помимо стационарных автомагазинов, купить упоры капота на Весту можно и через интернет. Вариантов масса, поэтому сложностей в этом вопросе не возникает. Наиболее популярные предложения, вместе с ценами и артикулами, отражены в таблице.

Производитель

Артикул

Цена (руб.)

8450008288G

Как видно, цены могут разниться почти в 1000 рублей, в зависимости от производителя.

Установка

Самостоятельная установка амортизаторов капота Лада Веста очень проста. Нет необходимости сверлить какие-либо отверстия – все монтируется в штатные места.

Сначала требуется открыть капот и надежно его зафиксировать. Далее остается только открутить один или два болта крепления крыла (зависит от конструкции кронштейнов упоров) и поставить под них кронштейн, после чего закрутить болты. Далее откручиваются болты от навеса капота, под которые также устанавливается кронштейн, после чего болты закручивается на место. Вторая пара креплений ставится точно так же.

В этом ролике показана установка упоров капота на Весту:

Остается только 3-4 раза прокачать упоры, после чего установить их на кронштейны. Все, на этом самостоятельная установка амортизаторов капота Весты завершена.

Однако могут возникать и некоторые сложности. Порой упор пережимает шланг подающий воду в форсунки омывателей стекла. Если это произошло, нужно немного сдвинуть его крепление. Кроме того, иногда приходится немного подрезать кромки пластикового жабо седана, чтобы изделия не упирались в них, когда капот закрыт. Именно момент с жабо и продемонстрирован в видео:

Как видно, газовые упоры капота Весты не слишком дороги, а их установка предельно проста, так что любой владелец этой модели может порадовать себя и свой автомобиль таким девайсом.

• https://tuningstock.ru/vneshniy-tuning-lada/lada-granta/upory-kapota-i-bagagnika-granta/
• https://avtotop.info/gazovyj-upor-kapota-granta-svoimi-rukami/
• https://skladexpress.ru/group/646-upori-kapota-i-bagagnika-granta
• https://salda.ws/video.php
• https://club-vesta.ru/oborudovanie/stavim-upory-kapota-na-lada-vesta

Источник: drive2me.ru

газовые упоры капота газель своими руками

Штатные упоры на газель бизнес «готовый комплект» без колхозинга Каталожный номер UGABIZ 011 Машина на драйве .

Газовые Упоры на капот ГАЗЕЛЬ Некст
Просмотров 3,3 тыс. 4 года назад
Обзор установочного комплекта газовых упоров капота газель некст.
Газовые упоры капота Газель Бизнес Готовый комплект + размеры
Просмотров 1,4 тыс. 3 года назад
Акцент старался сделать на размеры деталей.
УПОРЫ КАПОТА НА ГАЗЕЛЬ / Газелист52

Просмотров 1,1 тыс. Год назад

Основные преимущества упоров Pneumatic: Cвободные руки — автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м .

Что делать, если газовый упор не держит дверь багажника: Бюджетный вариант.
Просмотров 594 тыс. 2 года назад

Видео было сделано не для того, чтобы показать свой ум или что то подобное и не для тех, кто привык переводить свои .

Удобный упор капота на «газели» от меня.
Просмотров 1,7 тыс. 8 месяцев назад
Установка соленоида на открытие капота Газели
Просмотров 8 тыс.

4 года назад

Установка соленоида на открытие капота в автомобиле Газель. Работает как от кнопки в салоне, так и от центрального .

Комплект упоров капота Газель Бизнес
Просмотров 5 тыс. 4 года назад
Обзор установочного комплекта газовых упоров капота Газель.
Установка упоров капота на Газель Бизнес.

Просмотров 678 11 месяцев назад

Упоры капота. Бизнес. Всяк. Будем ставить. Только взял сейчас топ 5 мин краем советуем ставить. И взял колпачки на гайке .

Ремонт газового упора капота автомобиля, своими руками (юмор)
Просмотров 28 тыс. 2 года назад
Газовые упоры капота лада калина, своими руками просто
Просмотров 25 тыс.

Год назад

Газлифты Samara 2108-823101005 или другие, длинна в вытянутом состоянии 45-46см. Уголок на 25 4шт. длинна 13см.

Газовый упор капота ваз. Сделать своими руками
Просмотров 9 тыс. 2 года назад

Пришлось сделать газовый упор для капота так как с палкой не удобно. Решил купить, но увидев цену на это чудо, челюсть .

Упоры капота Газель Некст
Просмотров 851 2 года назад

Такие упоры на капот. Вот поры капота газель текст только взял я их не там есть два вида из длиннее из короче я взял .

Как Правильно Установить ГАЗОВЫЕ УПОРЫ
Просмотров 126 тыс. 5 лет назад

Как правильно устанавливать газовые упоры. Пробуем разные варианты установки упоров. Лучшие видеорегистраторы .

ГАЗОВЫЕ УПОРЫ КАПОТА — СВОИМИ РУКАМИ
Просмотров 6 тыс. 2 года назад

В этой серии я изготовил крепления для газовых упоров по чертежу на капот приоры своими руками из того что есть.

Газовые упоры капота Газель Некст
Просмотров 1,1 тыс. Год назад

Источник: x-vid.net

газовые упоры на капот газель

Штатные упоры на газель бизнес «готовый комплект» без колхозинга Каталожный номер UGABIZ 011 Машина на драйве .

УПОРЫ КАПОТА НА ГАЗЕЛЬ / Газелист52
Просмотров 1,1 тыс. Год назад

Основные преимущества упоров Pneumatic: Cвободные руки — автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м .

газлифты на капот Газель
Просмотров 2,7 тыс. 6 месяцев назад
газлифты на пластиковый капот газель.
Газовые Упоры на капот ГАЗЕЛЬ Некст
Просмотров 3,3 тыс. 4 года назад
Обзор установочного комплекта газовых упоров капота газель некст.

Газовые упоры капота или тюниг по нищему.
Просмотров 26 тыс. 4 года назад
avtoprofi_rostov avtoprofi-rostov.ru/
Установка соленоида на открытие капота Газели

Просмотров 8 тыс. 4 года назад

Установка соленоида на открытие капота в автомобиле Газель. Работает как от кнопки в салоне, так и от центрального .

Новый KIA Sportage. Ставим газовые упоры под капот
Просмотров 239 Месяц назад

Газовые упоры под капот вместо кочерги. Подробная установка. ruclips.net/video/80j4gN28v1o/видео.html Поддержите наш канал, .

Установка амортизаторов капота на Газель Некст.
Просмотров 23 тыс. 4 года назад
газовые упоры на газель некст недочеты
Просмотров 151 Год назад

Установка упоров капота на Газель Бизнес.
Просмотров 678 11 месяцев назад

Упоры капота. Бизнес. Всяк. Будем ставить. Только взял сейчас топ 5 мин краем советуем ставить. И взял колпачки на гайке .

Как Правильно Установить ГАЗОВЫЕ УПОРЫ
Просмотров 126 тыс. 5 лет назад

Как правильно устанавливать газовые упоры. Пробуем разные варианты установки упоров. Лучшие видеорегистраторы .

Источник: ruclips.net

GAZ Gazelle FILLY๏̯͡๏ › Logbook › газовые упоры капота

GAZ Gazelle 2004, engine Gasoline 2.4 liter., 140 h. p., Rear drive, Manual — DIY

Comments 22

У меня один стоит ! Год полет нормальный, просто крепление прочное

да я бы не сказал что крепление мое непрочное-я уголок ложил((((

У меня один стоит ! Год полет нормальный, просто крепление прочное

Не нету я тоже сделал крепеж из уголка на капот, а нижнюю часть на уголок и к креплению мотора дворника

вот я такой вариант рассматривал — но решил два ставить и отодвинул

Упоры надо было крепить не на центральную полку, а на скелет крыла, или как его ещё назвать? Полка хлипкая и поэтому капот вроде как ненадёжной, неустойчиво держится.

я усилил там пластиной. в то место так же не держит. упоры наверное херовые-потом может новые куплю.

Все равно считаю выбранное Вами место крепления к кузову не самым удачным.

А какое удачное, у меня как раз возле машины лежат новые упоры, думал внедрить, но пока руки не дошли!

По моему мнению крепить надо на крыло, разумеется изнутри, к несущей части кабины. Там и пожестче будет, и рычаг более пологий что в свою очередь снимит диагональную нагрузку.

согласен место лучше-но как то угол к капоту там не ложится. не смог я подобрать, как то все впритык

На сайте много записей на эту тему. Если не претит можно использовать чужой опыт.

да я уже отказался от этой идеи-капот все таки тяжеловат. не претит вовсе))

На сайте много записей на эту тему. Если не претит можно использовать чужой опыт.

я к стати смотрел когда записи-некоторые ставили по одному упору-вообще не понимаю как он выдерживает.((

У меня упоры с помойки-держат!Просто купи новые.)

А какое удачное, у меня как раз возле машины лежат новые упоры, думал внедрить, но пока руки не дошли!

У меня в бортовом глянь про удачное место для упоров.)

Источник

Как установить амортизатор капота авто своими руками

Газовые упоры капота установленные

Что это и зачем?

Данные детали позволят сделать процесс открытия или закрытия капота более плавным. Механизм способен надежно удерживать капот под любыми углами без необходимости применения штатного держателя. Эти упоры помогут зафиксировать данный элемент кузова в открытом виде.

Установка амортизаторов на капот дает несколько важных преимуществ. Так, деталь значительно облегчает процесс обслуживания или ремонта. Если нет особого желания вручную поднимать тяжелую крышку моторного отсека, пачкая при этом одежду, то данные упоры будут хорошим приобретением.

Почему лучше газовые упоры?

Установить кочергу очень сложно, так как там надо знать, как следуют этапы работы друг за другом. Да и вообще, кажется, будто капот свалится неожиданно на голову и захлопнется, словно пасть аллигатора.

Кроме того, из-за такой установки может выйти из себя даже самый крепкий духом человек. Ведь это так же, как и впадающая кнопка в пульте: поначалу кажется небольшой проблемой, но потом она начинает серьезно раздражать.

И эта проблема почему-то касается в первую очередь большинства современных иномарок. Ведь зарубежные производители автомобилей считают, что водителю нет смысла заглядывать под капот: он изредка доливает или проверяет уровень масла, а об остальном должны заботиться сервисные службы. Да, именно так и происходит в зарубежных странах. Но ведь русский человек привык все делать сам, поэтому он под капот заглядывает намного чаще.

Наверное, с такой ситуацией знакомы многие: срочно необходимо долить жидкость в бачок, а так не хочется пачкать руки в темноте, ведь пока достанешь этот держатель капота, будешь весь в масле. И найти эту злополучную кочергу – это еще полбеды. Намного сложнее еще попасть в специальное отверстие, чтобы зафиксировать ее. А ведь при этом следует еще и поддерживать капот, а весит он немало. Ладно уж, мужчины справятся с этим, но что говорить о женщинах?

Но зачем так мучиться, если выход уже найден, и он довольно прост. Простое движение руки, и капот уже сам поднимается до своего верхнего положения. О загрязнении рук можно забыть навсегда – пусть об этом думают те, у кого по-прежнему стоит та самая кочерга.

Чуть менее легким движением руки, капот плавно закрывается. Кроме того, этот элемент, который устанавливается под капотом без дополнительного сверления, придает автомобилю более статусный внешний вид, за счет чего машина будет выделяться среди других иномарок. Но самое главное – комфорт и надежность.

Правила выбора

Амортизатор капота – деталь с небольшим уровнем сложности. И требования, которые предъявляются к ней, невысокие. Но некоторые критерии выбора все же есть.

Первый момент – периодичность использования. Некоторые водители очень часто открывают капот автомобиля, другие реже. Этот фактор играет важную роль при подборе амортизатора. Здесь следует задуматься об износостойкости.

Также перед покупкой нелишним будет изучить технические возможности конкретного автомобиля. При выборе следует проверить длину изделия в сжатом виде и разжатом – капоты отличаются друг от друга длиной и массой. Более эффективной считается установка амортизаторов на капот парой. Многие автомобили оснащены виброизоляцией. Вес таких капотов больше, чем может показаться на первый взгляд. Две стойки смогут распределить нагрузки более равномерно.

Необходимую длину лучше смотреть в технических документах.

Там должно быть указано все о любых механизмах и деталях, которые применяются в данной модели. То же самое относится и к упору для капота. Неправильный выбор чреват неверной работой или поломкой.

Главные качества

Упоры капота характеризуются тремя основными свойствами, которые и определяют их основные преимущества:

1. Надежность. При их создании используются исключительно проверенные по качеству материалы, поэтому получаются амортизаторы, которые надежно работают как на севере, так и на юге России;
2. Качество. Этому уделяется самое главное внимание, ведь все элементы и механизмы, которые находятся в подкапотной среде, всегда поддаются агрессивному воздействию разнообразных компонентов, имеющихся здесь: термические нагрузки, соляной туман, влажность. Именно поэтому важнее всего приобрести качественные детали, которые имеют антикоррозийное покрытие;
3. Любой водитель, установивший в своем автомобиле такую деталь, не понаслышке знает, что такое доступность подкапотного пространства. При этом все работы по ремонту и проверке деталей можно производить с максимальным комфортом для себя.

Этот комфорт характеризуется следующим:

• Капот открывается одной рукой. Для этого не надо прилагать больших усилий. Теперь даже в самых экстремальных погодных условиях доступ к подкапотному пространству будет открываться быстро;
• Высота подъема крышки капота остается удобной;
• Упоры капота способствуют тому, что крышка плавно поднимается, после чего надежно фиксируется в таком состоянии;
• Монтаж также происходит очень легко.

Удобство монтажа

В процессе могут понадобиться только два гаечных ключа. Установка амортизаторов осуществляет в несколько основных действий:

• Установить в штатное место кронштейны;
• Монтировать туда же и сами амортизаторы;
• Зафиксировать.

И все…Больше никаких крепежных элементов, резьбы и тому подобное. Этот процесс отнимет всего 10-15 минут, зато сколько пользы будет потом.

Об особенностях эксплуатации

В процессе использования этих изделий зимой не рекомендуется резко открывать капот, не убедившись при этом, что автомобиль действительно прогрет до рабочих температур. Если амортизатор жидкостного типа, необходимо открывать капот максимально плавно.

Это нужно для того, чтобы жидкость переливалась как можно медленнее.

Если элемент, установленный на багажнике, достаточно тугой, то амортизатор капота должен быть более мягче. Это можно объяснить тем, что при погрузке крышка багажника может случайно закрыться и нанести серьезный вред автовладельцу.

Где купить?

Помимо стационарных автомагазинов, купить упоры капота на Весту можно и через интернет. Вариантов масса, поэтому сложностей в этом вопросе не возникает. Наиболее популярные предложения, вместе с ценами и артикулами, отражены в таблице.

Как видно, цены могут разниться почти в 1000 рублей, в зависимости от производителя.

Виды капотных амортизаторов

Как и любые другие детали и узлы, эти изделия тоже классифицируются. Так, приспособления разделяют по типу демпфирования и по рабочему веществу внутри амортизатора. Существуют гидравлические и газовые изделия.

Итак, газовый амортизатор для капота отличается высоким качеством и сроком службы. В целом – они и есть самые долговечные. Это устройство может запросто прослужить даже больше, чем сам автомобиль. При этом не будет даже малейшего повода в ремонте. Естественно, все это доступно лишь при правильной эксплуатации. Еще одно преимущество газа в гораздо меньшей зависимости от перепадов температур. За все это приходится платить. Газовый амортизатор для капота самый дорогостоящий из всех.

Масляные системы имеют самую низкую цену. Однако главный их минус – боязнь мороза.

В мороз открыть капот будет очень непросто, а летом существует риск быть травмированным, так как гидравлическая жидкость сжимается и не может удерживать вес металла слишком долго.

Еще различают газо-масляное оборудование. Эти приспособления имеют вполне оптимальную цену и качество. Здесь собраны вместе преимущества и недостатки двух вышеперечисленных типов изделий. Несмотря на это, амортизатор капота такой конструкции широко применяют на дорогих иномарках, и на отечественных авто.

Говоря о демпфировании, в случае с масляными моделями оно гидравлическое. Гидравлическая жидкость замедляет движение штока, при этом он должен быть направлен только вниз.

Разновидности упоров для авто

При всей теоретической простоте газового упора конструктивно это сложное устройство с тщательно проработанной начинкой.

Помимо собственно усилия на штоке, пружина должна обеспечивать демпфирование быстрого хода штока, чтобы избежать ударов в крайних положениях и плавно перемещать крышку между ними. Тут и потребуются дополнительные амортизационные свойства. Газовый упор по конструкции станет ещё ближе к стойке подвески.

Газовые

В простейших упорах масло имеется, но служит оно лишь для смазки уплотнений. Газ уплотняется поршнем с манжетами, а демпфирование хода штока чисто пневматическое, за счёт перепуска газа через поршень.

Масляные

Чисто масляных упоров не существует по определению, ведь это газовая пружина. В некоторых применениях жидкостные пружины используются, но к автомобилям это не имеет отношения. Жидкость очень ограниченно сжимается, поэтому использовать такой эффект в упоре крышки багажника затруднительно и нерационально.

Понятие масляных упоров скорее всего пришло из техники амортизаторов подвески, где действительно применяется лишь масло, а упругий элемент отсутствует.

Газо-масляные

Наиболее распространённая схема автомобильных газовых пружин в качестве упоров для багажника и капота. Между поршнем штока и уплотнением располагается добавочная масляная камера, которая улучшает герметичность воздушной камеры высокого давления и обеспечивает мягкое гашение скорости в конце хода штока.

Как установить амортизаторы на капот?

С монтажом этих упоров не возникнет никаких сложностей. Возможно, понадобится немного свободного времени и наличие навыков работы с электроинструментом. Итак, для такого тюнинга следует приобрести пару газовых упоров. Если это автомобиль ВАЗ, то необходимо знать, что на старые модели не подходит оборудование от 10 серии – они перекашивают капот. Далее, необходимо подготовить гайки и шайбы для ключа «на 13». Ключей «на 13» понадобится два. Также пригодится электродрель и сверло 8 мм. И, наконец, эмаль и немного битума.

Чтобы установить амортизатор капота (ВАЗ 2109 в том числе), первым делом поднимают капот и подпирают его надоедливой «кочергой». Затем, требуется максимально точно, четко и правильно выполнить разметку для сверления отверстий. На этом шаге требуется максимальная внимательность.

Отверстия должны быть на расстоянии приблизительно 53 см от левого и правого края, а между отверстиями должно быть примерно 31 см. Приблизительное значение указывается из-за того, что все капоты разные.

Далее, упоры прикручиваются по очереди.

Этот проект не решает задачу плавного и самостоятельного открывания капота. Он просто удерживает крышку. Для решения задачи правильного открытия понадобится провести несколько экспериментов.

В этой работе есть важный момент – при работе в одиночку рекомендуется вначале зафиксировать упоры на капоте и лишь после этого крепить их к кузову. Это один из самых простых и доступных способов монтажа. Здесь нет необходимости подбирать или изготавливать адаптеры под амортизаторы: упоры капота отлично монтируются под посадочные места стоек в моторном отсеке.

Для классических моделей ВАЗов рекомендуется использовать не два, а один амортизатор.

Некоторые и вовсе уверены, что два упора оторвут крышку багажника. На классических моделях упор ставят на место той самой кочерги. Но отверстие в моторном отсеке немного рассверливают, а затем протягивают гайкой «на 13». После того как монтаж закончен, можно наслаждаться качественным результатом.

Дизайн

Имеют сдержанный дизайн. По сути, от них и не стоит ожидать чего-то фееричного, поскольку они все равно постоянно находятся под капотом. Тем не менее, они отлично вписываются в подкапотное пространство, поэтому выглядят, как штатные механизмы. Со временем их внешний вид может испортиться, однако в этом нет ничего страшного, поскольку достаточно буде всего лишь протереть их тряпочкой, предварительно смоченной в спирте или растворители.

После этого все остатки масла и грязи уберутся, а упоры капота засверкают, словно новые.

Что входит в набор?

Канал ДНЕВНИК ПРОГРАММИСТА

Жизнь программиста и интересные обзоры всего. Подпишись, чтобы не пропустить новые видео.

Комплект поставки состоит из амортизаторов капота, кронштейнов для их крепления к деталям кузова, инструкции по установке и необходимого крепежа. При выборе упоров необходимо обращать внимание на качество используемой краски и оцинковку металла. Поинтересоваться информацией можно как у продавца амортизаторов, так и у производителя. Готовую продукцию предлагают различные компании, что обеспечивает широкий ассортимент деталей на рынке.

Источник